MotoGP: Ingat ketika … Bos F1 Bernie dibawa jalan-jalan! | MotoGP

Pada Grand Prix Sepeda Motor Portugis 2001, bos F1 Bernie Ecclestone dibawa untuk menunggangi Yamaha dua tempat duduk 500cc di belakang mantan pemenang GP Randy Mamola.

Kisah aslinya bisa dilihat di bawah ini…

Supremo Formula Satu Bernie Ecclestone memiliki dua putaran terbaik dalam hidupnya di Estoril, mengendarai tim Marlboro Yamaha dua tempat duduk di belakang mantan pemenang GP Randy Mamola!

Melakukan kunjungan mendadak ke Grand Prix Portugis, Ecclestone dengan berani menerima tawaran tumpangan bersama istrinya Slavica.

“Saya memulai karir saya di sepeda motor tapi saya senang saya tidak menyelesaikannya (hari ini) dengan sepeda,” canda Ecclestone setelah menunggangi rodeo di salah satu sirkuit paling bergelombang dan paling berliku di balap GP.

“Saya suka sepeda motor, ini pertunjukan yang bagus, dengan orang-orang baik, dan perjalanannya sangat bagus, pengalaman yang luar biasa,” tambah Bernie. “Saya merasa benar-benar aman dengan Randy, tetapi mengingat tikungan yang sempit, sungguh mengejutkan bagaimana motornya tetap di jalan.

“Saya belum pernah berada di Formula Satu dua tempat duduk terbaru, tapi saya membayangkan motornya lebih mengasyikkan karena Anda melihat jalan beberapa sentimeter dari wajah Anda.”

Mamola, yang telah menunggangi selebritas dengan kecepatan 285kmh/180mph sejak tahun lalu, mengaku gugup menjelang jalan-jalannya.

“Bernie adalah muatan termahal yang pernah saya bawa, jadi saya harus melihatnya,” canda petenis Amerika itu, pemenang 13 kali 500 GP. “Tapi dia adalah penumpang yang fantastis, fantastis.”

Ecclestone, yang memulai karir olahraga motornya pada tahun Lima Puluh dengan Tak Tertandingi di sekitar Brand Hatch, mengambil giliran setelah istrinya, yang melakukan dua putaran lebih lembut bersama Mamola.

“Saya agak takut tapi Randy sangat ramah, dia terus memberi isyarat untuk memastikan saya baik-baik saja,” kata Nyonya Ecclestone. “Sudutnya mengesankan. Saya yakin Randy melaju lebih cepat dengan orang saya dan saya sedikit khawatir tentang dia.”

Slavica punya alasan kuat untuk khawatir, terlepas dari semua pengalaman Mamola: Tidak seperti F1 dua kursi, penumpang Yamaha (seperti pengendara sepeda motor lainnya) hanya memiliki 3mm kulit antara mereka dan jalan – bukan perlindungan serat karbon yang ditawarkan dengan F1 pengalaman. , membuat setiap kecelakaan di YZR jauh lebih berbahaya.

Contohnya adalah meskipun tabrakan 30mph di mobil F1 tidak menyenangkan – di Yamaha efeknya akan sama dengan melompat keluar dari mobil jalan raya dengan kecepatan itu dan mendarat di landasan – cerita yang sama sekali berbeda.

Sekarang bayangkan melakukan hal yang sama pada 180mph…