MotoGP Jepang: Rossi: Musim gugur, pertaruhan mulus menyusul ‘selamat pagi’ | MotoGP

Setelah hari pembukaan yang menyedihkan di MotoGP Jepang, Valentino Rossi yang ‘beruntung’ melompati timesheets dari posisi kedua belas ke posisi kedua karena kondisi basah terus berlanjut pada Sabtu pagi.

Namun nasib pebalap Movistar Yamaha itu benar-benar terpukul dengan kecelakaan di latihan terakhir, merampas motor nomor satu miliknya, ditambah masalah grip belakang yang berulang saat trek mulai kering.

Masalah cengkeraman tersebut membantu Rossi mengambil risiko ban yang licin untuk memulai kualifikasi, yang kemudian menjadi bumerang.

Semua ini membawa orang Italia itu kembali ke posisinya pada hari Jumat; keduabelas.

Kecelakaan FP4 yang dialami Rossi, yang mencapai puncaknya di Tikungan 8, merupakan yang pertama sejak kembali dari patah kaki. Namun kekhawatiran akan cedera lebih lanjut segera hilang ketika juara sembilan kali itu bangkit dan mencoba menabrakkan M1-nya.

“Saya senang karena itu sisi yang tinggi, tapi untungnya motornya berbelok ke bawah saya,” jelas Rossi, berbicara di paddock Motegi, Sabtu malam. “Saya masih merasakan sedikit rasa sakit sekarang, tapi tidak apa-apa, kaki saya tidak banyak terbentur. Jari (Rossi memiliki perban kecil di jari) seperti biasa! Tapi itu bagus karena tabrakannya cukup besar .”

Rossi melakukan beberapa kali upaya untuk mengisi ulang motornya dengan bantuan ofisial, namun meski akhirnya mesinnya dikembalikan ke pit, usahanya sia-sia.

“Itu adalah motor balap saya dengan setup terbaik sehingga penting untuk memilikinya saat kualifikasi,” katanya. “Tapi sayangnya kerusakannya terlalu parah, jadi aku membuat banyak masalah tanpa hasil!”

Sorotan yang jelas dari hari Rossi adalah peningkatan cengkeraman belakang selama FP3 – baik Rossi dan rekan setimnya Maverick Vinales secara terbuka mempertanyakan apa lagi yang bisa mereka coba setelah kembali berjuang dengan masalah sepanjang musim pada hari Jumat.

“Kami memulai dengan baik pagi ini karena dalam kondisi basah kami banyak meningkatkan set-up dan saya – saya tidak ingin mengatakan terkejut – tapi saya senang karena saya melakukan beberapa putaran dengan baik,” kata Rossi.

Peningkatannya bukan dari elektroniknya, tapi “Tuning. Terutama tuning belakang. Elektronik yang selalu Anda kerjakan dari hari Jumat hingga Sabtu dan Sabtu hingga Minggu, karena semakin banyak angka yang Anda miliki, semakin tepat pengaturannya.

“Tetapi langkah terbesarnya adalah keseimbangan dan perubahan pada setup di bagian belakang.”

Namun perbaikan tersebut tidak berhasil ketika lintasan mulai mengering pada jam makan siang.

“Sayangnya di FP4 kami tidak mengubah apa pun, tapi kondisi kami sangat menderita. Saat kami tidak memiliki cukup air, kami selalu menderita pada grip belakang.

“Juga karena alasan ini kami mencoba mengambil risiko (dengan slick di Kualifikasi 2) karena sudah ada garis yang kering.”

Rossi adalah satu-satunya pebalap yang melakukan pertaruhan licin di awal kualifikasi, meskipun Marc Marquez melakukannya di akhir sesi, setelah mencatatkan waktu cepat di sesi basah.

Sayangnya masih terlalu basah dan trek tidak cepat kering, kata Rossi.

“Jadi Anda harus melaju dengan sangat lambat, dan ketika Anda melaju dengan sangat lambat, masalahnya adalah suhu ban turun drastis dan setelah itu sangat sulit untuk kembali ke cengkeraman normal. Jadi tidak mungkin.

“Bagaimanapun, karena cuacanya dingin, lintasan mengering dengan sangat lambat. Setengah jam setelah kualifikasi, lintasan masih tetap sama.”

Semua itu membuat Rossi kini menaruh harapannya pada balapan yang sepenuhnya basah, seperti yang diperkirakan saat ini.

“Memulai dari posisi kedua belas besok akan sangat sulit, tapi bagi saya yang paling penting bagi kami adalah kondisinya. Jika basah kuyup, saya rasa kecepatan kami tidak terlalu buruk. Dengan lebih sedikit air, tidak.”

Sedangkan Johann Zarco dan Yamaha 2016 akan start dari pole.

“Dia sangat bagus karena dia menyelesaikan balapan supersoft (basah) di akhir dan menyelesaikan satu lap. Saya pikir dia membuat perbedaan dan kita juga tahu bahwa motornya lebih baik di kondisi basah. Jadi semua ini digabungkan.

“Tapi pagi ini saya baik-baik saja. Saya tidak tahu apakah saya melakukan latihan normal seperti (Zarco) dan kemudian menggunakan supersoft di akhir, apa potensi saya. Tapi menurut saya ’53 tidak cocok untuk saya.” kemungkinanku.”

Penantang gelar Vinales, yang terus berjuang sepanjang hari, hanya akan start dari posisi ke-14 setelah gagal lolos melalui kualifikasi 1.