MotoGP Jerman: Marc Marquez: ‘Balapan gila lainnya’ | MotoGP

Marc Marquez keluar jalur dan jatuh ke posisi ke-14 selama MotoGP Jerman basah-kering di Sachsenring.

Tetap saja, dia menang hampir sepuluh detik, menggandakan keunggulan gelar MotoGP menjadi 48 poin.

Rahasia kesuksesan bintang Repsol Honda itu adalah keputusan untuk duduk di depan pebalap lain di lap 17 dari 30.

Bergabung kembali dengan hanya empat pembalap di belakangnya, Marquez awalnya membuat kemajuan yang stabil sebelum serangan spektakuler membuatnya berputar tujuh detik lebih cepat dari pemimpin balapan Andrea Dovizioso.

Dovizioso dan sesama pemimpin Valentino Rossi, Cal Crutchlow, Hector Barbera dan Jack Miller gagal menyadari bahaya yang akan datang dan pada saat semua kecuali Miller jatuh di lap 23, mereka tidak berdaya untuk mencegah Marquez meraih kemenangan ketujuh berturut-turut di Sachsenring.

“Hari ini adalah balapan gila lainnya,” kata Marquez sambil tersenyum. “Sejujurnya di bagian pertama balapan saya memilih ban depan basah yang salah. Saya yakin untuk menggunakan ban lunak, tetapi kemudian saya melihat Valentino, Jorge dan Dani menggunakan ban ekstra lunak, jadi saya menggantinya di menit terakhir.

“Untuk gaya berkendara saya, itu bukan pilihan yang tepat. Saya banyak berjuang dengan ujung depan dan saya membuat kesalahan besar lagi di titik pengereman untuk Tikungan 8. Ketika saya mencoba menyandarkan motor, saya merasa ujung depan menutup, jadi saya mengambil sepeda dan langsung pergi.

“Saya pergi ke kerikil dan saya hanya berpikir ‘motocross’! Kontrol traksi menghentikan saya, tetapi dengan kecepatan penuh untuk mencoba kembali ke trek. Saya telah berpikir untuk mengganti motor, tetapi kemudian saya menunggu” a beberapa putaran lagi.”

Pengaturan waktu pertukaran sepeda sekali lagi penting – belum lagi kerumitan tambahan apakah sepeda kedua akan dilengkapi dengan ban perantara, slick, atau campuran keduanya.

Tim Marquez menghapus salah satu yang tidak diketahui dengan menolak opsi perantara sebelum balapan.

“Untuk tim kami, perantaranya tidak ada. Kami dari basah ke kering,” jelasnya. “Kalau tidak, itu akan menjadi kebingungan besar dan bagaimana Anda memberi tahu tim ‘Saya ingin media, atau saya ingin halus?’ Jadi bagi saya yang apik adalah jawaban yang tepat.

“Saya ganti motor (saat itu) karena saya jauh dari posisi pertama, jauh dari podium. Saya mengambil banyak resiko karena garis kering sangat-sangat sempit dan dua atau tiga tikungan masih basah total. Tapi di sisa sirkuit saya dorong seperti biasa.”

Di tempat keenam pada saat para pemimpin tersingkir, Marquez tiba-tiba didorong ke posisi kedua dan segera setelah melewati pemenang Assen Miller.

“Itu gila karena saya tidak tahu posisi saya yang sebenarnya. Satu putaran saya melihat ‘P4’ dan selanjutnya saya melihat ‘P1 +20 detik’. Saya berkata: ‘itu berita bagus!’ Lalu aku baru saja memimpin.”

Adapun kejuaraan, kegembiraan Marquez diperparah dengan hasil yang buruk untuk saingan gelar Yamaha Rossi dan Jorge Lorenzo. Pembalap Italia itu turun ke urutan kedelapan setelah pit stop, sementara akhir pekan yang menyedihkan Lorenzo berakhir di posisi ke-15.

“Rencana saya adalah tidak kehilangan banyak poin dari Valentino karena saya tahu dia juga cepat dalam kondisi hujan. Saya mencoba mengendalikannya tetapi ketika saya melakukan kesalahan saya benar-benar kehilangan referensi ini. Dan kemudian saya melakukan balapan sendiri.

“Saya tahu Lorenzo ada di belakang, tapi saya tidak tahu di mana. Itu adalah balapan yang gila. Ketika Anda memiliki flag-to-flag, Anda tidak mengerti apa-apa. Anda hanya membalap dan kemudian posisi akhirnya tiba di tempat yang tepat. .”

Merefleksikan keunggulan gelarnya, Marquez mengakui dia bukan pembalap tercepat, tetapi dia belajar dari musim lalu dan memanfaatkan setiap balapan.

“Sejujurnya, bagian pertama dari kejuaraan ini saya mungkin bukan pembalap tercepat di lintasan, tapi saya yang paling konsisten, benar-benar berlawanan dengan tahun lalu!” tambah Marquez. “Jadi, sangat senang dan sekarang saatnya pergi ke kolam renang, pergi ke pantai, bersantai dengan teman-teman, berpesta, tapi jangan lupa bahwa paruh kedua musim akan sulit dan bersiaplah dengan baik di rumah bukan.

“Ketika Anda memimpin dengan celah ini, Anda harus berhati-hati untuk tidak terlalu percaya diri. Pada 2014 saya memimpin dengan banyak poin, lebih banyak dari sekarang, tapi saya jatuh dua balapan berturut-turut, Misano dan Aragon. Dan saya kehilangan 50 poin. Jadi kita harus berhati-hati karena kita baru di pertengahan musim. Apa yang terjadi di paruh pertama musim ini, di paruh musim kedua bisa sebaliknya. Kita harus mengelola dengan baik tapi tentu saja unggul 48 poin jauh lebih baik. daripada berada di belakang.”

Marquez menerima pengingat brutal tentang betapa cepatnya hal-hal dapat berubah ketika dia dikirim melalui kerikil pada pemanasan pagi.

“Kami membuat perubahan besar dibandingkan dengan (basah di) Assen dan itu tidak berhasil. Tapi saya mengatakan ‘satu putaran lagi’ untuk melihat apakah suhu ban menjadi lebih baik. Kesalahan pertama adalah yang ini. Kemudian saya kalah bagian belakang karena masalah (penyiapan) ini.

“Saya meluncur dan meluncur, dan kemudian saya melihat bahwa saya menuju ke garis putih. Itu sangat cepat. Saya hanya menyentuh garis putih dan memiliki sisi yang tinggi. Saya beruntung karena saya masuk ke kerikil dengan banyak kecepatan dan motor datang kepada saya. Saya sangat beruntung baik-baik saja setelah kecelakaan ini.”

Crutchlow dan Dovizioso bergabung dengan Marquez di podium.

Tidak seperti kebanyakan pembalap, Marquez dan rekan setim Repsol Honda Dani Pedrosa (keenam) tidak akan menghadiri tes pribadi minggu ini di Austria.