MotoGP Jerman: Valentino Rossi: Saya kehilangan kesempatan bagus | MotoGP

Valentino Rossi melihat peluang emas untuk merebut kembali poin dari pemimpin klasemen MotoGP Marc Marquez lolos di tahap penutupan balapan Sachsenring hari Minggu.

Sementara Marquez turun ke urutan kesembilan setelah keluar dari lintasan pada tahap awal grand prix yang basah, kemudian turun ke urutan ke-14 setelah mengendarai sepeda keringnya, Rossi berada dalam pertarungan lima arah untuk meraih kemenangan.

Tetapi intensitas kontes tampaknya membuat para pelari terdepan menunggu terlalu lama sebelum duduk di atas motor kering mereka, memungkinkan Marquez untuk menyelesaikan comeback kemenangan yang tidak terduga.

Hal-hal berubah dari buruk menjadi lebih buruk bagi Rossi, yang tampil di posisi menengah dan tidak bisa mengimbangi pertarungan podium, meninggalkannya di posisi kedelapan.

“Ini sangat disayangkan karena saya pikir kami bisa kompetitif di balapan kering dan juga di balapan basah normal saya bisa berjuang untuk menang,” kata Rossi. “Tapi sayangnya hujan berhenti dan menjadi kering. Jadi kami kehilangan peluang bagus untuk meraih poin bagus.”

Rossi – seperti pemimpin balapan Dovizioso, Cal Crutchlow dan Hector Barbera – diadu di lap 23 dari 30. Mengingat kecepatan Marquez pada slicks, dan Andrea Iannone pada perantara, mereka pasti bertahan lebih lama dari yang diinginkan tim mereka.

Tapi masalah terbesar Rossi adalah kurangnya kecepatan setelah pit stopnya, bintang Yamaha itu kehilangan hampir sepuluh detik dari Crutchlow (2) dan Dovizioso (3) yang akhirnya naik podium dalam waktu tiga lap.

“Masalah terbesar adalah saya sangat lambat di bagian kedua balapan dengan perantara di trek kering,” tegas The Doctor. “Saya tidak merasakan motornya. Saya sangat, sangat lambat di lap pertama, sepuluh detik, karena saya tidak merasakan motornya. Saya tidak merasakan bannya.”

Dengan Marquez dalam bentuk penonton di slicks, beberapa dengan cepat mengatakan bahwa kecepatan perantara pada motor Rossi jelas merupakan sebuah kesalahan.

Tapi sementara semua pembalap yang finis di depan Rossi setidaknya memiliki ban belakang yang licin, hanya Honda – yang dikenal mengerjakan ban depan – menggunakan ban depan dan belakang yang licin.

Memang, manajer tim Jorge Lorenzo, Wilco Zeelenberg, percaya hanya kombinasi gaya berkendara keras Marquez dan kecenderungan Honda untuk (melebihi) beban di bagian depan memungkinkan pembalap Spanyol itu lolos dengan perubahan awal ke slick.

“Setelah masalah yang kami alami pada hari Jumat (mendapatkan suhu di ban depan), kami memutuskan untuk memasang perantara,” jelas Rossi. “Kami membuat keputusan bersama tim, karena pada hari Jumat slip depan yang lunak terlalu sulit bagi kami.

“Saya tidak tahu apakah itu pilihan yang salah dan akan menarik untuk mencoba slick jika kami bisa kembali ke masa lalu. Tapi di atas kertas slick juga bisa lebih sulit karena di ronde pertama saya tidak punya feeling, bahkan dengan ban menengah dan saya sangat lambat.

“Saya pikir dalam kondisi seperti ini, pertama-tama, saya tidak terlalu kuat, tetapi motor kami juga sangat sulit untuk dikendarai, karena tidak memberikan perasaan yang cukup untuk mendorong sejak awal, dan pada akhirnya saya hanya finis kedelapan dan saya kehilangan kesempatan bagus untuk mencetak gol.

“Sangat disayangkan, karena dalam kondisi normal, kering atau basah, kami bisa naik podium. Tapi begitulah, dan kami akan mencoba lain kali.”

Rekan setimnya Lorenzo berjuang lebih keras dari Rossi dan finis hanya di posisi ke-15.

Rossi telah mendekati sebelas poin di belakang juara dunia bertahan tetapi sekarang unggul 59 poin dari Marquez saat MotoGP memasuki jeda pertengahan musim.

“Ini sangat sulit,” kata Rossi tentang situasi kejuaraan. “Dalam sembilan balapan pertama ini, saya tidak mengambil jumlah poin yang bisa saya ambil, karena saya membuat beberapa kesalahan. Jadi jarak dengan Marquez ke puncak sangat sulit.

“Tapi bagaimanapun, kami masih memiliki setengah dari kejuaraan. Sembilan balapan sangat panjang. Kami harus bekerja dengan baik, berusaha untuk kompetitif, melakukan yang maksimal dan setelah itu kita akan lihat.”

Rossi akan kembali ke lintasan dengan sebagian besar rivalnya selama tes privat pekan ini di Austria.

Oleh Peter Mclaren


Hongkong Prize