MotoGP: Lorenzo ‘terkejut memimpin begitu lama, memahami beberapa rahasia’ | MotoGP
Memulai dari posisi kesepuluh di grid setelah berada di posisi yang salah dalam kualifikasi yang sangat ketat, Jorge Lorenzo menghadapi tantangan hanya untuk mencapai posisi terdepan di MotoGP Belanda hari Minggu.
Meski begitu, pembalap Spanyol itu berada di posisi kedua pada tikungan pertama dan memimpin lap lebih banyak dibandingkan pembalap lainnya.
“Awalnya sangat bagus. Beberapa meter pertama, terutama akselerasinya,” kata Lorenzo. “Saya juga senang karena semua orang masuk ke dalam pada tikungan pertama, jadi saya punya ruang untuk mengerem dengan keras. Jadi saya menyalip banyak pebalap.”
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Pemisahan diri ini menjadi latar untuk peran utama dalam sebagian besar pertemuan epik 26 ronde itu.
Berjuang untuk meraih kemenangan ketiga berturut-turut di Ducati, Lorenzo mengaku “sangat terkejut” bisa unggul begitu lama (13 lap), “karena saya tidak punya kecepatan. Saya setengah detik, enam persepuluh lebih lambat dari Marc dan yang lainnya, misalnya.
“Tapi tahukah Anda, saya memiliki konsentrasi yang baik dan stabilitas rem yang baik.”
Namun, seperti yang terjadi sepanjang akhir pekan, cepatnya sektor lap terakhir menjadi kelemahan terbesar Lorenzo.
“Sepanjang akhir pekan kami tidak bisa mengatasi kecepatan di sektor itu,” kata juara MotoGP tiga kali itu, yang juga mengalami ketakutan besar ketika kehilangan bagian depan Desmosedici-nya di Tikungan 12. dan dipukul dari belakang oleh Valentino Rossi.
“Kami tidak kehilangan banyak di paruh pertama balapan, tapi ketika ban belakang mulai turun dan tenaga saya tidak sama – karena saya harus mengeluarkan banyak tenaga untuk bisa lebih cepat dari kecepatan yang saya bisa. menjadi – saya merasa begitu banyak tersesat di T4.
“Semua pembalap Ducati sedikit kesulitan di T4, dalam perubahan arah kecepatan tinggi, tapi terutama di sisi saya. Karena saya sudah kesulitan dengan Yamaha.”
Namun perubahan posisi di depan yang terus-menerus membuat Lorenzo bisa melihat dari dekat bagaimana pembalap lain menegosiasikan divisi tersebut dan “memahami beberapa rahasia”.
“Di pertengahan balapan saya memahami beberapa rahasia untuk membuat sektor ini sedikit lebih cepat. Tapi saya sudah tidak punya tenaga sebanyak itu karena saya lebih cepat dari yang saya bisa saat balapan dan juga tidak ada rekaman yang tersisa.
“Itulah satu-satunya alasan mengapa saya tidak bisa berjuang sampai akhir untuk sesuatu yang besar.
“Tetapi tahun depan saya rasa saya akan meningkat di sektor itu. Sayang sekali kami sangat cepat di semua sektor kecuali satu sektor itu.”
Ketika Lorenzo kembali ke Assen pada 2019, ia akan menjadi rekan setim Marc Marquez di Repsol Honda.
Marquez memisahkan diri pada tahap penutupan untuk meraih kemenangan pada balapan hari Minggu, sementara Lorenzo terakhir kali tampil terdepan pada lap ke-17 dan merosot ke posisi ketujuh (+4,462 detik) di bendera kotak-kotak.
Lorenzo, yang tidak menggunakan sasis Ducati yang dimodifikasi dengan sedikit penguatan serat karbon, kini berada di urutan ketujuh dalam kejuaraan dunia dan unggul 65 poin dari Marquez.
