MotoGP: Masalah front-end menghambat tantangan Zarco
Masalah ban depan menjadi penyebab turunnya Johann Zarco ke delapan besar setelah ia secara sensasional memimpin 17 lap pertama balapan MotoGP pertama tahun ini di Sirkuit Internasional Losail, kata pembalap Prancis itu.
Menurut Zarco, ia mendapat “beberapa peringatan” sejak lap ketujuh, namun berhasil menahan laju kereta selokan yang menakutkan hingga dua pertiga perjalanannya. Dari sana dia tidak mampu mempertahankan posisinya, akhirnya turun kembali untuk finis di posisi kedelapan yang membuat frustrasi.
Zarco mengatakan rekan setimnya di Tech 3 dan teknisi Michelin mengonfirmasi “ada yang tidak beres” dengan ban depan segera setelah balapan, dan memaafkannya atas kesalahan di matanya, yang berarti dia berusaha untuk tetap bersikap positif segera setelah balapan.
“Saya mendapatkan yang terbaik yang saya bisa,” kata Zarco. “Saya melakukan apa yang bisa saya lakukan, saya melakukan pekerjaan itu, dan ketika teknisi dari Michelin dan juga di tim saya mengatakan ada sesuatu yang salah, itu berarti oke, tugas pengendara sudah selesai.
“Ketika Anda melakukan olahraga seperti itu, itu bisa terjadi. Itu sebabnya. Saya terus tersenyum, dan lagi pula, posisi kedelapan saat Anda kesulitan berarti Anda kompetitif. Dan saya memimpin balapan, mungkin saya lambat, tetapi tidak ada yang melewati saya, yang berarti saya bagus hari ini. “
Saat diminta menjelaskan masalah ban depannya, Zarco menjelaskan: “Ban tergelincir. Geser saja. Anda berbelok di tikungan dan bukannya berbelok, Anda malah melebar. Atau kalau mau belok bisa crash. Masalah seperti ini.
“(Itu) Jauh lebih buruk di akhir balapan, tapi mungkin setelah tujuh, delapan lap saya mendapat beberapa peringatan. Dan aku bertanya-tanya, aku khawatir, pikir, perasaan aneh itu, mungkin terlalu dingin atau mungkin orang lain juga mempunyai masalah yang sama.
“Jadi saya memimpin dan menunggu untuk melihat apa yang akan terjadi. Dan saya melihat orang lain bisa mengikuti jejaknya dan saya tidak. “
Juru bicara Michelin membenarkan bahwa profil ban depan Zarco tidak biasa di akhir balapan, namun tidak akan berkomentar lebih jauh hingga tes dilakukan pada karet tersebut.
Tentang momen ketika Marquez keluar dari tikungan pertama yang akhirnya mengakhiri waktunya menjelang balapan yang mendebarkan, juara dunia Moto2 dua kali itu berkata: “(Itu) Seperti momen balapan. Dovizioso membuat saya melakukan umpan lurus, lalu kami mulai pengereman dan Marc datang, dan kami tahu Marc mampu melakukan hal-hal fantastis.
“Dia agak melebar jadi saya langsung masuk dan mencoba mempertahankan posisi saya. Namun ia tetap mempertahankan posisinya, dan kemudian mendapat keunggulan di tikungan kedua. Saya ingin terus berjuang untuk break tetapi dengan masalah ban depan ini saya tidak bisa melawan dan mulai sekarang lima lap hingga akhir saya harus menerima apa yang saya bisa. “
Dengan Tech 3 Yamaha di depan, balapan ini menggemakan tirai MotoGP selama dua belas bulan terakhir. Namun kali ini, Zarco terlihat lebih percaya diri dan menegaskan niatnya untuk mengumpulkan pengalaman sebanyak-banyaknya di lini depan MotoGP.
“Inilah sebabnya saya ingin memimpin perlombaan,” jelasnya. “Semakin banyak yang bisa saya lakukan, semakin menjadi normal, dan saya pikir dibandingkan tahun lalu, saya lebih bisa memegang kendali dibandingkan tahun lalu. Jadi ini perasaan yang luar biasa.
“Saya hampir merasa lambat, tapi seperti yang saya katakan, jika saya tetap di depan dan tidak ada yang melewati saya, itu berarti kami tidak terlalu lambat, sangat senang karenanya.”
((“fid”: “1273276”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: false, “type”: “media”, “field_deltas” : “2”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “2”))