MotoGP Misano: Pelari: Zarco mengerti maksudnya | MotoGP
Johann Zarco tampaknya akan dengan nyaman memperpanjang keunggulan poinnya atas Jorge Lorenzo dan Cal Crutchlow sampai M1-nya kehabisan bahan bakar pada lap terakhir MotoGP Misano hari Minggu.
Namun pembalap pendatang baru asal Prancis itu – yang menempati posisi ketujuh pada sebagian besar balapan basah – tidak menyerah, melompat dari sepedanya yang tak bernyawa dan mendorongnya secepat yang dia bisa di sepanjang jalan utama langsung menuju bendera kotak-kotak.
Dia telah kehilangan waktu 90 detik saat berhasil melewati garis, di posisi ke-15, dua posisi di belakang Crutchlow, yang seperti Lorenzo terjatuh di awal balapan tetapi mampu bergabung kembali.
“Saya harus mengecek detak jantung saya, karena mungkin yang maksimal ada di garis finis ini dan bukan di motor!” Zarco tersenyum.
“Saya melihat Crutchlow jatuh, lalu Lorenzo, dan saya berpikir, ‘inilah dua orang di belakang saya di kejuaraan’. Orang lain juga mengalami kecelakaan. Saya punya beberapa masalah, tapi saya berkata: ‘Ini sulit untuk semua orang’ Saya mampu menjaga jarak yang sama dengan Redding, namun pada lap terakhir saya mengalami masalah bahan bakar.”
Zarco mengungkapkan bahwa ia hampir mampu merawat sepedanya sampai akhir, namun ia menyerah begitu saja di depan bendera.
“Saya mendapat masalah bahan bakar sebelum tikungan 11, saya langsung paham jadi saya coba tetap di gigi enam dan benar-benar menggunakan motor seminimal mungkin. Berhasil sampai tikungan 14, tapi kemudian dua yang tersisa malah lebih sedikit (tenaga). Dan di tikungan terakhir saya harus turun dan berlari di samping sepeda.
“Perjalanannya jauh. Saya tahu ada dua garis yang berbeda; garis start dan garis finis, dan garis finis sangat jauh! Saya berlari dan hampir menghitung (posisi hilang). Lalu saya melihat Crutchlow, dan berpikir , ‘Ah, bahkan dengan tabrakan dia finis di depan saya, jadi waktu tabrakan Anda lebih sedikit dibandingkan mendorong sepeda Anda!’
Upaya ganda juara Moto2 ini diapresiasi oleh para penggemar di tepi trek, yang mendukung #5 hingga ke garis depan.
“Senang rasanya jika ada banyak orang yang mendukungnya,” katanya. “Kita harus ingat balapan MotoGP itu seperti sebuah pertunjukan, jadi setidaknya saya melakukan beberapa pertunjukan, dan kami tidak akan melupakannya.”
Meskipun tentu saja kecewa karena kehilangan hasil yang solid dengan cara yang brutal, Zarco tetap mempertahankan perspektifnya.
“Ini benar-benar hal yang tidak boleh terjadi – dan kami kecewa – tapi saya bisa saja membuat kesalahan atau bisa jadi insinyur Jepang atau mekanik lain yang melakukan kesalahan. Ini balapan, memang begitu,” katanya.
“Pada akhirnya saya mendapat satu poin, itu lebih baik daripada tidak sama sekali. Dan sungguh, dalam pikiran saya ada banyak hal yang lebih buruk dalam hidup daripada kehabisan bahan bakar.”
Crutchlow merasa bahwa putaran inspeksi tambahan yang dilakukan Zarco sebelum tiba di grid mungkin menyebabkan kesalahan perhitungan bahan bakar: “Dia seharusnya tidak melakukan dua putaran inspeksi! Folger menyelesaikannya tetapi dia berhenti pada putaran yang lebih lambat.”
Zarco tetap berada di urutan keenam dan pebalap satelit terdepan di klasemen kejuaraan dunia, kini unggul 15 poin dari runner-up hari Minggu Danilo Petrucci (Pramac Ducati), unggul 18 poin dari Crutchlow (LCR Honda) dan unggul 20 poin dari Lorenzo (Ducati).
