MotoGP: ‘Motivasi khusus’ memicu pengejaran Marquez | MotoGP

Ada sedikit kepastian dalam hidup. Namun kemenangan mudah Marc Marquez di Austin tentu salah satunya. Juara dunia bertahan ini mengungkapkan ‘motivasi khusus’ yang mengarah pada revisi strategi, yang mengarah pada pengejaran MotoGP terbarunya untuk meraih kesuksesan pertama pada tahun 2018 di Sirkuit Amerika.

Marquez tiba di Texas di tengah awan kontroversi setelah penampilan buruknya di Argentina, di mana ia mendapat tiga penalti terpisah dalam waktu sekitar 30 menit, situasi yang tidak dapat diatasi dengan arahan balapan yang memindahkannya dari degradasi dari posisi pertama ke posisi keempat di grid hari Minggu. pelanggaran lebih lanjut.

Saingannya yang berusia 25 tahun, Maverick Viñales, diketahui terhenti selama sesi Q2 hari Sabtu, memimpin perlombaan untuk bertindak cepat. Serangkaian peristiwa inilah yang menyebabkan pendekatan Marquez pada hari Minggu, katanya, dengan dia mengambil kendali pada lap pertama sebelum membangun keunggulan tujuh detik secara berkelanjutan.

Itu bukanlah strategi yang dia sukai, kata Marquez kemudian, tapi dia merasa itu cocok dengan iklim saat ini. Sebelum perayaan lap terakhirnya, yang memangkas keunggulannya atas tim peringkat kedua Vinales menjadi 3,5 detik, pebalap Repsol Honda itu berada di jalur untuk meraih margin kemenangan terbesar di ajang kering MotoGP sejak Mei 2016.

“Hari ini adalah balapan yang berbeda,” kata Marquez, yang baru saja meraih kemenangan pertamanya di tahun 2018. “Sejak saya bangun pagi ini dan sejak kemarin, strategi saya sangat jelas. Saya bekerja sepanjang akhir pekan untuk mencoba melakukan balapan seperti ini dan berusaha keras. mulai sampai selesai untuk mencoba dan membuka celah.

“Hari ini, tentu saja, ketika saya start di posisi keempat, saya bilang mungkin saya akan mengubahnya, tapi saya sudah memimpin balapan di lap pertama dan kemudian hanya menyelesaikan tiga atau empat lap. Jika saya melihat ada kesenjangan yang besar, maka saya bisa mengatur balapannya. Ini balapan yang panjang karena memimpin bukanlah kesukaan saya, tapi hari ini saya merasa menyukainya.

“Tentunya akhir pekan ini saya merasakan tekanan ekstra dan motivasi lain, tapi motivasi itu terkait dengan kesukaan saya berbicara di lintasan. Ada jalan. Maka dari itu hari ini saya mencoba membuka celah yang besar. Itu dia.

“Saat saya merasakan tekanan ekstra, saya menyukainya dan merasa lebih nyaman. Terkadang justru sebaliknya, namun akhir pekan ini berjalan baik. Ini memberi saya dorongan ekstra setelah perubahan yang Anda perlukan. “

Memperoleh keunggulan lebih dari tujuh detik sangat kontras dengan pertarungan spektakuler untuk memimpin yang terlihat di Qatar dan Argentina, namun Marquez tidak terpengaruh. Itu bukan kemenangan termudahnya di AS, katanya, namun perasaannya terhadap Honda RC213V “sangat manis”, sebuah pertanda bagi para pembalap lainnya.

“Tidak, ini bukan kemenangan termudah, tapi ini pertama kalinya saya melakukan pendekatan balapan dengan cara yang berbeda. Biasanya setiap tahun saya menunggu di belakang seseorang dan kemudian menyerang di akhir karena balapan akan lebih singkat dan saya lebih memilih itu.

“Sejujurnya, setelah apa yang terjadi di Argentina, hari ini saya mengubah strategi saya dan saya mencoba memimpin sejak awal dan membuka celah, karena saya merasa dalam latihan hal itu mungkin terjadi. Lalu saya melakukannya. Ketika saya melihat lima detik, kemudian Vinales ada di sana dan kemudian saya mendorong sedikit lagi. Saya meningkat menjadi tujuh detik dan kemudian saya bertahan di sana untuk menyelesaikan balapan.

Jadi mana yang paling mudah untuk dimenangkan? “Saya tidak ingat, tapi mungkin beberapa trek di tahun 2014 lebih mudah dari yang ini,” ujarnya. “Yang paling penting adalah sekarang saya merasa sangat nyaman dengan motornya dan bagaimana tim bekerja.”

Hasil tersebut mendorong Marquez naik ke posisi kedua klasemen, di mana ia hanya tertinggal satu poin dari rival lamanya Andrea Dovizioso yang sepanjang akhir pekan kesulitan mendekati podium.

Penting untuk kembali ke puncak klasemen, kata Marquez. Kedua, namun memperebutkan posisi teratas setelah nihil di Argentina. Tapi bagi saya yang paling penting adalah apa yang saya rasakan saat mengendarai motor. Perasaannya manis. Saya sangat menikmatinya.

“Tetapi sekarang yang paling penting adalah melihat cara kerjanya di Eropa. Di Eropa terdapat jalan yang sangat berbeda, lebih sempit, lebih kecil. Kami mungkin harus mengubah pengaturannya, tapi basis yang kami miliki sekarang di sirkuit seperti ini bekerja dengan sangat baik. “