MotoGP Mugello: Lorenzo menjelaskan bagaimana 'modifikasi' Ducati meningkatkan biaya kemenangan

Jorge Lorenzo mengatakan desain ulang tangki bahan bakar beserta modifikasi sebelumnya memberinya rasa percaya diri untuk bertarung di depan dalam jarak balapan penuh untuk Ducati saat ia meraih kemenangan pertamanya bersama pabrikan Italia di Mugello.

Juara dunia MotoGP tiga kali itu mengamankan kemenangan pertama yang telah lama ditunggu-tunggu untuk Ducati di Italia setelah melaju ke tikungan pertama dengan gaya yang mirip dengan grupnya di Jerez dan Le Mans, sebelum secara bertahap membangun keunggulan atas rekan setimnya, Andrea. Dovizioso atas kemenangan yang mencerminkan penampilan dominannya selama masih di Yamaha.

Lorenzo mengatakan bentuk tangki bahan bakar baru Ducati, yang ia debutkan di Mugello, sangat penting untuk memungkinkannya mengendalikan GP18 dengan lebih baik tanpa merasa lelah selama balapan, sekaligus membuat “perubahan terbesar pada gaya berkendara saya dari latihan ke balapan”.

“Saya merasa lebih baik dibandingkan sebelumnya dengan motor ini karena secara fisik saya memiliki lebih banyak energi untuk mempertahankan kecepatan konstan untuk lebih banyak putaran dengan tangki bahan bakar yang dimodifikasi,” kata Lorenzo. “Saya sangat khawatir dengan ban depan karena mungkin beberapa sepeda motor tidak akan terlalu merusak ban depan.

“Ini akan menjadi keuntungan bagi mereka, jadi saya mengubah sepenuhnya gaya berkendara saya untuk menyelamatkan ban depan ini dan saya mungkin membuat perubahan terbesar dalam gaya berkendara saya dari latihan ke balapan sepanjang hidup saya. Itu sangat sukses karena setelah balapan saya melihat ban depan dan ternyata jauh lebih baik dari yang saya harapkan.

“Di sini kami punya masalah dengan butiran, tapi saya rasa semua orang punya masalah dengan karakteristik trek aspal. Pada tes Montmelo kami tidak memilikinya, jadi ini memberi kami kemungkinan untuk lebih memaksakan balapan tanpa menghemat kecepatan menikung di trek ini.

“Akhirnya saya menggunakan kepala dan benar-benar fokus, tidak ada kesalahan, dan saya punya cukup tenaga untuk terus berusaha hingga lap terakhir.”

Lorenzo telah mengungkapkan rasa frustrasinya kepada Ducati setelah meminta perombakan tangki bahan bakar sejak tes pramusim di Thailand, dengan sirkuit Buriram menjadi tuan rumah beberapa zona pengereman garis lurus yang rumit, dan mengalami peningkatan jarak balapan karena suku cadang baru dan rangka. modifikasi pertama kali terungkap di Jerez.

“Ergonomis motor tahun lalu berbeda dan tangki bahan bakarnya sedikit lebih tinggi serta bentuknya berbeda,” ujarnya. “Dengan sasis baru, mereka harus mereformasi ergonomi dan tangki bahan bakar.

“Pembalap lain tidak merasakan perbedaannya, tapi seperti yang saya katakan sejak awal, dukungan saya lebih sedikit dan saya akan lebih lelah saat pengereman, seperti yang saya katakan saat tes di Buriram. Mereka percaya bahwa kita tidak dapat menggunakan hal lain.

“Akhirnya kami tiba di sini dengan sesuatu yang besar dan saya bisa merasakan sesuatu yang jauh lebih berbeda. Seperti yang saya katakan pada hari Jumat, ada sesuatu yang berbeda dan ini memberi saya kesempatan untuk mengendurkan lengan dan menghemat lebih banyak energi, terutama saat saya mengerem lurus. “

Meskipun Lorenzo meraih kemenangan besar di Mugello, ia mengakui masa depannya bersama Ducati bisa saja berakhir setelah mengungkapkan bahwa ia akan mengendarai “motor yang berbeda” mulai tahun depan. Pembalap Spanyol itu banyak dikaitkan dengan kepindahan kembali ke Yamaha dengan tim independen dengan potensi kontrak dua tahun.