MotoGP: Pedrosa 'kecewa' dalam arah balapan setelah kecelakaan

Dani Pedrosa mengungkapkan kekecewaannya atas interaksi dengan Race Direction MotoGP setelah tersingkir secara dramatis dari Grand Prix Spanyol, karena kekesalannya terhadap sudut kejadian hari ini – serta pembacaannya tentang tabrakan dengan Johann Zarco di Argentina – terus berlanjut.

Pebalap berusia 32 tahun itu melampiaskan rasa frustrasinya pada Race Direction setelah secara spektakuler terbang di udara pada hari Minggu, bertabrakan dengan rekan senegaranya Jorge Lorenzo yang menyebabkan jatuhnya kedua pembalap Spanyol, serta Andrea Dovizioso, yang memimpin kejuaraan dunia akhir pekan ini untuk membawa

Namun selain mengklarifikasi pandangannya mengenai insiden tiga pebalap tersebut, Pedrosa menggunakan hubungannya dengan media untuk mengatakan bahwa dia tidak yakin dengan pemikiran Race Direction mengenai masalah tersebut. Dia berpandangan bahwa kedua pebalap Ducati itu bersalah, dan direktur balap Mike Webb telah menunjukkan kurangnya rasa hormat kepadanya dengan tidak bertemu Pedrosa setelah balapan.

Tapi Webb memberitahu Kecelakaan.net bahwa ia tak menolak bertemu dengan pebalap Repsol Honda tersebut. Sebaliknya, dia menyaksikan balapan Red Bull Rookies kedua di akhir pekan, yang mengikuti event MotoGP 25 lap, saat dia sedang bekerja.

Ketika ada yang tidak beres…

Momen itu #GP Spanyol pic.twitter.com/fgHTPOpxpZ

– MotoGP (@MotoGP) 7 Mei 2018

Pedrosa berbicara tentang insiden tersebut, sebelum melanjutkan dengan mengatakan: “Jelas saya mengalami kecelakaan besar lagi dan saya berbaring dan kemudian saya melihat mereka memutuskan ‘insiden balapan’ dan tentu saja kita dapat melihat bahwa itu adalah ‘insiden balapan. Tapi saya pergi ke sana untuk berbicara dengan Race Direction karena saya ingin memahami mereka.

“Itu adalah insiden balapan bagi saya di Argentina – bukan untuk Marc dengan Vale, tapi untuk saya dan Zarco, ya. Saya naik karena saya sedang menarik sepeda motor. Setelah kesalahan Zarco terjadi di (tikungan) saya mencoba memberi ruang, saya berakhir di rumah sakit dan kali ini – oke Lorenzo mungkin tidak melihat saya, tidak melihat atau tidak mengharapkan saya di sana atau apa pun – tapi dia tidak mengangkat sepeda dan ‘boom!’ kami akhirnya terjatuh. Dan saya naik lagi. Dan ‘insiden balapan’ lainnya.

“Jadi saya pergi ke sana untuk memahami apa maksudnya dan bagaimana mereka menilai sesuatu, karena menurut saya itu tidak mudah. Pada akhirnya ada banyak pebalap lain yang melihat kejadian tersebut, banyak pebalap lain di Moto3 dan Moto2 mengambil contoh dari kami, dan itu adalah kecelakaan tiga kali lipat! Yang mana saya belum pernah terlibat sebelumnya.

“Saya bertanya kepada mereka: ‘Bagaimana Anda menilainya?’ karena saya tidak mengerti. Dan kemudian kami mulai bertanya, ‘Oke, jadi saya ikut, saya berada di jalur yang benar, bukan? Mereka berada di luar saat kembali dari kesalahan, jadi mereka bergabung kembali dengan jalur kanan di trek, ya?

“‘Jadi, jika Anda berada di jalur yang benar, siapa yang Anda pilih, pria di dalam atau pria di luar?’ Laki-laki di dalam. Baiklah, lalu siapa yang salah? “Yah, kita sudah membuat keputusan.”

“Jadi akhirnya mereka bilang kalau tidak setuju dengan keputusan kami, yang saya tidak lakukan, ajukan banding. Tapi itu berarti saya ingin Jorge dihukum karena saya tidak setuju dengan keputusan tersebut. Tapi yang saya ingin mereka pahami adalah saya tidak ingin penalti untuk Jorge, saya ingin mereka memahami dengan baik apa yang terjadi di lapangan karena mereka tidak melakukannya.

“Hal ini terutama karena terkadang mereka tidak menghadapi banyak hal. Saya sampai di sana, saya hampir tidak bisa berjalan, dan saya berjalan ke sana dan Tuan Mike Webb bahkan tidak mau ikut rapat dan dia ada di sebelah. Jadi saya pantas mendapatkan rasa hormat lebih dari itu. “

Jadi Pedrosa merasa marah? “Tidak, saya tidak marah, tapi saya kecewa mereka menyerahkan tanggung jawab kepada pembalap, karena jika saya mengajukan banding dan saya akan melawan Jorge, maka sepertinya saya melawan Jorge. Tapi tidak, saya memutuskan untuk tidak melakukannya. Itu berbeda. “

Menanggapi klaim Pedrosa bahwa dia belum bertemu dengannya, Webb mengatakan kepada Crash.net: “Kami sedang berlomba. Manajemen FIM MotoGP bertanggung jawab atas sanksi dan penalti. Meskipun saya salah satu anggota dari panel yang beranggotakan tiga orang, dua anggota…

“(Balapan) selanjutnya tetap jalan yaitu pemula, tapi saya tetap bertanggung jawab. Kemudian mereka datang dan saya berkata kepada dewan kami, bisakah Anda berbicara dengan mereka dan menelepon saya jika akan ada sidang formal atau apa pun. Tapi administrator memberitahuku bahwa itu adalah pertemuan informal. Jadi saya membiarkan mereka melakukannya. Jadi tidak, saya tidak menentang untuk menemuinya. Saya sibuk melakukan hal lain.

“Saya yakin saya melihat seseorang dari tim berkata, apa yang terjadi? Lalu kami memberi tahu mereka bahwa kami menganggapnya sebagai insiden balap. Dani adalah pebalap yang membalap dengan sangat baik dari sudut pandang kami. Dia tidak menimbulkan masalah apa pun. Dia hebat dari sudut pandang itu. Dia adalah olahragawan yang hebat. Sangat adil. “

Menjelaskan keputusan Race Direction untuk tidak menghukum pengendara mana pun yang terlibat dalam tumpahan minyak setelah menyelidiki insiden tersebut, Webb mengatakan itu lebih merupakan “seperangkat keadaan” daripada tiga pengendara yang terlibat dalam mengemudi sembrono. Ada kemiripan, katanya, dengan tabrakan Marc Marquez dengan Pol Espargaro di Grand Prix Moto2 Barcelona 2011 juga.

“Anda mungkin bisa menyalahkan Lorenzo, dan mungkin juga Pedrosa,” kata Webb. “Lorenzo berada di depan, namun dia datang dengan jalur yang aneh. Pedrosa melihat celah tersebut dan berusaha untuk itu, dan kemudian tidak ada celah. Dan dia berada di belakang.

“Jadi di mana Anda menyalahkannya? Mengingat semua keadaan, di mana mereka berakhir di trek dan apa yang terjadi, saya rasa tidak ada seorang pembalap pun yang melakukan manuver konyol sehingga dia tidak punya kesempatan untuk keluar. Ada pengendara yang berakhir di landasan yang sama dengan situasi yang mereka alami.

“Dani melihat celah dan mencobanya dan itu tidak ada lagi. Paralel akan ditarik dengan segala macam hal. Kejadian yang sangat mirip tahun lalu (2012) di Barcelona dengan (Marc) Marquez dan (Pol) Espargaro, dengan satu pebalap melebar dan kemudian kembali ke trek. Saya bukan Race Director saat itu, tapi saya ingat itu terkena penalti, dan saya juga ingat penalti itu dibatalkan oleh FIM yang bilang, itu bukan penalti yang adil. Pengendaranya ada di depan.

“Jadi saya tidak mengatakan itu yang menjadi dasar kami. Sekali lagi, menurut saya setiap kejadian berbeda dan kita harus mempertimbangkan semuanya sendiri. Namun jika dilihat dari keseluruhan keadaan, posisi lintasan dan apa yang terjadi saat itu, alasan mengapa itu hanya insiden balapan adalah karena dua pembalap akhirnya melakukan kontak, yang menyebabkan insiden besar, namun bukan dengan maksud untuk tidak melakukannya. salah.

“Itu adalah serangkaian keadaan. Dani mencoba untuk berhasil. Dia memiliki celah besar yang menunggunya untuk dilewati. Dia telah mencoba. Kesenjangan sudah tidak ada lagi saat ia mendekati sepeda motor lainnya. Pasalnya, motor lain datang dengan sudut yang aneh, karena ia berlari melebar, bahkan terpaksa melaju melebar. “

Mengenai ketidaknyamanan Pedrosa dengan keputusan Race Direction yang tidak memberikan penalti kepada Zarco setelah momen mereka di Argentina, Webb menjelaskan: “Sama halnya dengan Lorenzo dan Miller di Texas. Sering kali, dan sayangnya bahkan baru-baru ini, balapan sangat ketat di setiap kelas sehingga para pembalap akhirnya menempuh jalan yang sama, dan ini sering terjadi.

Data SDY