MotoGP: Penyelamatan: Akhir pekan yang memilukan, neraka sejak awal

Setelah balapan rendah ^Kapan- Scott Redding, yang menempati posisi ke-20 pada balapan MotoGP hari Minggu di Austria, memberikan penjelasan yang sangat jujur tentang performa buruknya, menggambarkan balapan hari Minggu sebagai hal yang “memilukan” dan mengatakan bahwa akhir pekan tersebut adalah “neraka sejak awal”.

Pembalap Inggris itu sangat kritis terhadap Aprilia, mengutip sejumlah masalah mekanis yang dialaminya selama latihan bebas, kualifikasi, dan pada hari perlombaan. “Dalam tim dengan level seperti ini hal ini seharusnya tidak terjadi,” katanya pada Minggu sore. Dan terjadi.

Setelah menempati posisi kedua yang kompetitif dalam sesi FP2 yang diguyur hujan, Redding mengatakan penampilan tersebut datang sebagai pengingat akan bakatnya, dan hanya menyoroti kekurangan RS-GP di musim kemarau. “Kamu tidak bisa menodai, bersinar,” adalah kalimat yang bisa diambil dari sesi tanya jawab yang berapi-api. “Dan itulah yang saya coba lakukan.”

Redding tidak hanya tidak bisa menjelaskan mengapa dia menyelesaikannya dengan sangat baik di luar sasaran. Alasan mengapa ia mengambil bendera kotak-kotak 21 detik di belakang rekan setimnya Aleix Espargaro, ketika ia memberikan persaingan bagi tim Catalan di balapan terakhir, juga merupakan sebuah misteri.

“Kondisi (basah) membuat alat-alat berat saling berdekatan,” kata Redding. “Saya bisa melihat potensi saya. Saya bisa cepat. Dan itu hanya mengingatkan saya betapa baiknya saya sebenarnya. Saya baru mendapatkannya tahun ini, saya belum pernah sesi basah. Namun akhir pekan ini rasanya seperti, ‘ya, Anda bisa berkumpul dengan orang-orang terbaik di dunia jika levelnya sedikit lebih rendah dengan mesin’. Kemudian mengering lagi dan Anda kembali ke lapangan.

“Itu sulit. Itu adalah akhir pekan yang sulit dan sejujurnya balapan seperti itu sangat memilukan karena saya terus berusaha dan itu tidak menjadi lebih mudah. Mengapa saya bisa pergi ke Assen dan bertarung dengan rekan satu tim saya, di Brno saya bisa bertarung dengan rekan satu tim saya – ya saya terjatuh – lalu saya datang ke sini dan saya bahkan tidak bisa berada dalam situasi yang sama.

“Setiap kali saya mengendarai sepeda, setiap hari berbeda. Selalu ada masalah dalam suatu hal. Setiap akhir pekan selalu ada masalah. Dan saya sudah mencoba menerimanya dan saya sudah mencoba menghadapinya, tapi sejujurnya ini sedikit bencana saat ini. Dan saya tidak senang. Akhir pekan ini adalah ujian realitas bagi saya. Mengemudi di sekitar sana, itu menyakitkan.

“Jadi sekarang saya harus pergi ke Silverstone, balapan berikutnya. Saya harus tersenyum di depan semua orang dan mengatakan bahwa saya akan melakukannya dengan baik dan itu semua omong kosong. Karena kamu tidak bisa berbuat apa-apa. Anda tidak bisa kotor, bersinar. Dan itulah yang saya coba lakukan.

“Saya tahu ini kedengarannya kasar dan saya tidak seharusnya mengatakannya, tapi memang begitu. Anda mencoba membuat sesuatu yang rata-rata menjadi lebih baik. Saya hanya berharap saat kami tes di Misano minggu depan kami bisa menemukan sesuatu, kami punya mesin baru… apa yang akan dihasilkannya?

“Itu adalah sesuatu yang saya minta pada lima balapan lalu, jika tidak lebih. Saya harap ini lebih baik. Saya harap. Tapi kalau terus seperti ini, saya tidak tahu pola pikir saya akan seperti apa karena itu bukan tujuan balapan saya. Saya tidak melakukannya. “

Itu tidak berakhir di situ. Ketika ditanya apakah masalah mekanis yang berulang ini telah berlangsung selama beberapa waktu, dia kembali menjawab, menggambarkan situasi saat ini sebagai “sedikit lelucon”.

“Orang-orang mencoba tapi itu hanya lelucon. Ada begitu banyak hal yang tidak boleh saya katakan, tidak ada yang merugikan saya, tetapi dalam tim pada level ini hal itu tidak boleh terjadi. Dan itu terjadi. Dan saya menerimanya.

“Tapi saya datang ke sini. Saya bisa cepat di sini dan saya telah meraih hasil bagus di masa lalu, saya suka treknya, cocok dengan gaya saya. Saya pikir saya akan datang ke sini dan memiliki peluang bagus untuk mendapatkan hasil yang cukup bagus untuk kami. Dan itu adalah neraka sejak awal.

“Terus tadi malam kami tahu ada masalah di sensornya, ini, ini, dan ini. Penangguhannya berbeda dari apa yang dia lakukan. Berengsek. Ini MotoGP, tim pabrikan penuh. Kenapa ini terjadi?

“Saya punya masalah dengan elektronik sepanjang akhir pekan, tidak bisa bekerja. Jadi harapan apa yang saya miliki untuk mendapatkan hasil di sini? Saya tidak bisa. Dan itulah yang membuatnya sulit sekarang. “

Bahkan kemungkinan pengujian akhir pekan depan di Misano menawarkan optimisme. Manajemen Aprilia atas dugaan perombakan juga merupakan sebuah “lelucon”, di mata pria berusia 25 tahun itu, karena pabrik tersebut awalnya berencana menghabiskan tiga hari di pantai Adriatik. Kini dia dan Espargaro hanya mendapat satu kartu kuning.

“Sejujurnya, itu hanya lelucon. Kami seharusnya melakukan tiga hari. Lalu dua hari. Kemudian ada sesuatu yang tidak cukup terorganisir dan sekarang kita punya hari. Hal-hal seperti itu, lho. Kami memerlukan waktu pengujian, kami memerlukan hal-hal itu. Tapi ini hanya lelucon.

“Jadi yang penting, kita punya mesinnya, oke. Sesuatu yang hebat untuk dicoba. Kita punya satu hari, kita bisa fokus padanya dan saya harap itu membawa sesuatu. Itu saja yang saya lakukan. Harapan saja.”

Apakah dia merasa bahwa pembicaraan langsung dengan manajemen dan teknisi Aprilia dapat bermanfaat menjelang balapan kandang penting di Silverstone dua minggu lagi?

“Aku sudah mencobanya,” katanya. “Saya sudah mencobanya sejak putaran pertama. Dan saya berada di posisi yang buruk awal tahun ini dan saya mengatakan kepada semua orang bahwa saya tidak bahagia, saya harus melupakannya dan membiarkannya terjadi. Dan saya melakukannya, tapi kemudian ketika Anda menyadari betapa baiknya Anda dan Anda tidak dapat melakukannya lagi, hal itu menghambat Anda dan menghambat Anda. Itulah yang membuat frustrasi.

“Saya mengalami hal yang sama kemarin di kualifikasi. Masuk FP4 dengan medium, saya masuk kualifikasi dengan soft dan lebih lambat. Dan saya memiliki masalah yang tidak saya alami sepanjang akhir pekan. Saya mengikuti balapan dan saya mengalami masalah lain yang tidak saya alami sepanjang akhir pekan. Mengapa? Apakah motornya seburuk itu berubah dari tiga derajat. Saya tidak tahu. Tapi Anda tidak akan pernah bisa menemukan ritmenya.

“Sejujurnya saya lebih suka melakukan FP1, pemanasan dan balapan. Lupakan sisanya dan saya akan melakukan hasil yang sama. Karena tidak masalah apa yang Anda lakukan.

lagutogel