MotoGP: Perubahan elektronik mendorong Vinales maju | MotoGP
Maverick Viñales berbicara positif untuk hari Jumat pertama setelah ia menggambarkan aksi hari itu sebagai “perubahan besar”, dengan pengaturan elektronik Yamaha M1-nya mendorongnya ke puncak timesheets MotoGP di sirkuit Sirkuit Amerika.
Pembalap Catalan itu berbicara tentang keinginannya untuk mendapatkan kembali sistem bantuan elektronik setelah Grand Prix Argentina, serta kebutuhannya akan penyaluran tenaga yang lebih kuat. Dari kata-katanya pada Jumat malam, tampaknya dia telah melakukannya, dengan Vinales mengatakan: “Saya merasa hebat” di atas motor.
Klasifikasi latihan bebas juga tidak berbohong, dengan pemain berusia 23 tahun itu menyelesaikan hari itu dengan waktu tercepat ketiga, 0,264 detik di belakang pemimpin kejutan Andrea Iannone. Vinales juga dipilih oleh favorit balapan Marc Marquez sebagai pembalap yang harus diperhatikan pada hari Minggu.
“Kami membuat perubahan besar pada perangkat elektronik dibandingkan dengan Argentina dengan cara yang saya suka,” katanya. “Motor masa kini bekerja jauh lebih baik, jauh lebih baik untuk gaya berkendara saya.
“Jadi saya pikir kami masih memiliki banyak ruang untuk meningkatkan sisi elektronik dan juga sedikit pengaturannya. Menurut saya, trek ini agak rumit karena ada banyak gundukan. Kami masih perlu melakukan perbaikan di bidang itu.
“Ini (perubahan elektronik) sepertinya berhasil. Jujur saja, di FP2 saya merasa luar biasa. Kami kehilangan banyak waktu karena menurut saya ban lunaknya agak panas, katakanlah. Saya punya banyak putaran, banyak. Tapi setelah itu saya mengganti ban medium dan saya merasa nyaman dengan motornya.
“Saya merasa saya masih bisa berkendara lebih cepat dari yang saya lakukan. Saya pikir, seiring berjalannya waktu, hal ini akan membaik. Dari Argentina ada banyak kemajuan setelah keluar dari sepak pojok jadi kami harus terus bekerja seperti itu. “
Bagaimana rasanya lebih baik? “Anda tahu, saya memiliki perangkat elektronik yang jauh lebih agresif dan lebih banyak mengontrol dengan tangan saya dibandingkan dengan kontrol traksi dan itulah yang saya cari sekarang.
“Saya pikir ini tampaknya berhasil. Besok saya akan mencoba lebih banyak lagi pada sisi ini dan mari kita lihat apakah ini berhasil dalam kondisi basah. Jadi saya cukup senang secara keseluruhan. Kami akan mencoba mencetaknya besok. “
Hari itu penting karena keluhan para pengendara tentang permukaan lintasan, yang telah ‘diratakan’ dalam upaya menghilangkan permukaan yang terkenal bergelombang. Vinales setuju.
“Ya, itu sangat buruk. Sejujurnya, ini sangat buruk. Di FP1 lap pertama sangat buruk. Ada sebuah tombol di sana. Saya suka mengemudi di Austin, tapi mengemudi seperti ini agak sulit; cukup sulit untuk naik ke sini.
“Saya berharap tahun depan mereka bisa memperbaiki lintasan karena saat ini sulit untuk balapan dan sulit dalam satu lap untuk tidak membuat kesalahan – terlalu banyak kendala. Tahun lalu treknya bahkan lebih baik bagi saya. “
Apakah dia merasa itu berbahaya? “Ini akan sulit karena tahun lalu treknya lebih baik,” ujarnya. “Mungkin ada lebih banyak benjolan (tahun lalu), tapi tidak terlalu agresif. Tahun ini benjolannya seperti melompat dan jelas cukup berbahaya. “