MotoGP: Petrucci membuat pilihan kepala kru 2019 | MotoGP

Danilo Petrucci tidak akan terbang sendirian. Pria Italia itu mengungkapkan pada hari Kamis bahwa kepala kru saat ini Daniele Romagnoli akan bergabung dengannya di tim pabrikan Ducati pada tahun 2019.

Romagnoli telah bekerja dengan Petrucci sejak peraih podium ganda MotoGP itu bergabung dengan Pramac Ducati empat setengah tahun lalu. Dari sana, mantan pebalap Superstock dan CRT Eropa ini menjadi finis enam besar secara reguler.

Setelah mengetahui promosinya ke kursi pabrikan menyusul keputusan Jorge Lorenzo pindah ke Repsol Honda, Petrucci meminta agar Romagnoli tetap berada di pojoknya. Insinyur elektronik Cristian Battaglia juga akan pindah dari grup satelit Pramac.

Rumor menyebutkan pada hari Kamis bahwa kepala kru Lorenzo Cristian Gabarrini dapat bergerak ke arah yang berlawanan untuk bekerja dengan rookie MotoGP 2019 dan pemimpin kejuaraan Moto2 saat ini Francesco Bagnaia.

((“fid”: “1314628”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

“Itulah yang saya minta,” kata Petrucci. “Saya akan bersama Daniele Romagnoli untuk tahun depan dan ini akan menjadi tahun kelima bersamanya – lebih lama dari Cal karena dia adalah mantan kepala kru Cal (Crutchlow).

“Dia orang yang sangat baik. Dia akan bergabung dengan tim pabrikan untuk kedua kalinya, setelah melakukannya (bersama) Cal pada tahun 2014. Saya akan membawa serta teknisi data saya Cristian Battaglia. Dia pertama di Yamaha, lalu Honda, dan kemudian Ducati.

“Setidaknya saya akan memiliki orang-orang terdekat saya, orang-orang yang paling sering saya ajak bicara di sesi-sesi ini, untuk sisi elektronik dan mekanik. Bahkan Ducati pun senang dengan hal ini, karena mereka adalah orang-orang Ducati; itu bukan eksternal. Saya ingin membawa seluruh tim saya karena kami baik-baik saja. Sayangnya hal itu tidak mungkin jadi saya pikir ini akan menjadi bantuan ekstra. Mereka mengenal saya dengan sangat baik.

“Tidak ada yang berubah untuk musim depan. Saya sangat fokus pada musim ini karena saya belum pernah setinggi ini di kejuaraan. Saya ingin menyelesaikan yang ini sebaik mungkin. Saya ingin tetap fokus. “

Sejak awal tahun ini, Petrucci sudah berbicara tentang perlunya menyesuaikan gaya mengemudinya, untuk mengurangi tekanan pada ban Michelin. Romagnoli dan Battaglia sama-sama berperan dalam hal itu.

“Masalahnya kadang-kadang, terutama saat balapan sangat panas, saya hanya memberi beban lebih pada ban. Mereka dapat membantu saya, Daniele dengan pengaturan dan Cristian dengan pengaturan elektronik. Masalahnya hanya fisik dan saya memberi beban lebih pada ban.

“Saat konsumsinya lebih banyak, saya menambahkan lebih banyak G-force di tikungan. Sekalipun gaya berkendara saya banyak berubah – pedal gas saya sangat mulus – motor lebih banyak meluncur. Hal ini berdampak besar pada Michelin. Dengan Bridgestones jumlahnya lebih sedikit. Kalau ingat Stoner atau Pedrosa, ban belakangnya banyak yang tergelincir.

“Sekarang mereka berbeda dan tidak mungkin melakukan itu. Misalnya Dovi sangat-sangat bagus untuk ini, tidak membuat motornya tergelincir. Aneh karena ingin membuka throttle, tapi yang terbaik adalah mengontrol kecepatan dan konsumsi ban untuk mengatur throttle. Terkadang tidak masuk akal, tapi harus lebih cepat. “

Bersamaan dengan perpindahan personel, Petrucci juga mengungkapkan bahwa ia mengalami patah tulang metatarsal kelima pada tes musim gugur pekan lalu di sirkuit Catalunya, Senin lalu.

“Di rumah saya melakukan pemeriksaan lengkap dan saya mengalami patah tulang kecil pada metatarsal kelima. Rutinitas olahraga saya tidak sama. Saya rasa itu tidak akan menjadi masalah pada motornya.

“Sayangnya, saya tidak bisa bersepeda untuk berolahraga atau berlari. saya bisa berjalan Ini bukan masalah besar. Sepertinya ada kerikil kecil di sepatuku. Saat saya berjalan rasanya seperti saya memilikinya. Namun, kursus ini tidak terlalu menuntut secara fisik. “