MotoGP: Petrucci: Peluang bertahan di Ducati, jika…

Danilo Petrucci tahu dia akan melakukannya meninggalkan tim Pramac pada akhir musim MotoGP 2018tapi itu tidak otomatis berarti dia keluar dari Ducati.

Pembalap Italia itu memiliki opsi untuk bergabung dengan tim pabrikan pada 2019 jika Ducati menginginkannya.

Sayangnya bagi Petrucci, Ducati mengatakan rencana pilihannya adalah mempertahankan Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo.

Namun, seperti yang dikatakan Petrucci, jika ia bisa lebih cepat dari keduanya pada ronde-ronde awal, hal ini akan menguntungkannya.

“Pertama-tama, saya senang untuk Pecco,” kata Petrucci, mengacu pada rekan senegaranya yang masih muda, Francesco Bagnaia, yang mewarisi kontrak pabrikannya di Pramac pada 2019.

“Bagaimanapun, saya tidak bisa mengatakan saya keluar (Ducati). 90% ya, tapi tahun ini Pramac mendorong saya lebih dari sebelumnya untuk masuk ke tim pabrikan.

“Kami sedang berbicara, tapi belum serius, dengan Ducati dan kami hanya bisa menunggu balapan dimulai.

“Bagi Ducati, hal terpenting adalah memiliki dua pebalap ini (Dovizioso dan Lorenzo), tapi jika saya lebih cepat dari salah satu dari mereka, saya punya peluang…”

Tantangan yang membantu Petrucci adalah, meskipun ia juga memiliki Ducati dengan spesifikasi terbaru musim lalu, sepeda itu memiliki mesin eksperimental dan pembalap Italia itu mengalami serangkaian masalah teknis di antara empat podiumnya.

“Tahun ini berbeda,” jelasnya.

“(GP18 saya) sangat mirip dengan pabrikan – tidak ada eksperimen, tidak ada yang aneh – jadi saya memiliki lebih banyak peluang untuk (mengalahkan salah satu pebalap pabrikan dan) masuk ke tim pabrikan.

“Tahun lalu saya punya mesin yang berbeda. Tidak sepenuhnya, tapi mesin yang sangat berbeda. Tahun ini motornya sama.

“Yang pasti saya harus melakukan beberapa tes lagi untuk Ducati untuk mencoba (membantu) pekerjaan kedua pebalap pabrikan tersebut, tapi 80% dari waktu itu berguna bagi saya juga. Jadi ya, terkadang saya seperti pebalap penguji, tapi kurang dari tahun lalu.”

Salah satu alasan kesamaan mesin adalah karena Desmosedici, yang memenangkan enam balapan di tangan Dovizioso tahun lalu, kini lebih merupakan paket yang disempurnakan.

“Dengan mesin ’18 kami mendapat lebih banyak tenaga dan itu sudah cukup untuk saat ini. Situasi saya tahun lalu cukup berisiko. Saya sering mengalami kemunduran selama balapan dan terutama kadang-kadang saya berhenti di trek, jadi saya banyak kehilangan latihan.” waktu.

“Tahun ini, sejujurnya, kami telah menyelesaikan semua program pengujian tanpa ada yang rusak.”

Petrucci menuju pembuka musim akhir pekan depan satu-satunya pembalap yang menyelesaikan simulasi balapan 22 lap penuh pada hari terakhir tes pramusim di Qatar.

Di akhir simulasi itu, pembalap Italia itu hanya tertinggal satu detik dari putaran tercepatnya saat berlari.