MotoGP Prancis: Lorenzo mencela Miller yang ‘sangat kasar’ | MotoGP

MEMPERBARUI: Jack Miller, yang sesi media hari Sabtunya dibatalkan karena kejatuhannya yang besar, mengatakan kepada BT Sport pada hari Minggu: “Tidak ada pertengkaran. Saya hanya mengatakan kepadanya apa yang saya pikirkan dan Anda tahu, 20 banding 3, kami akan mendukung keinginan mayoritas.” memilih, seperti yang dikatakan Carmelo tiga kali berturut-turut.

“Saya bosan berputar-putar. Saya pikir semua orang di meja melakukan hal itu… dan sayalah yang mengatakannya.

“Tetapi saya mengatakan kepada Cristian (Gabarrini), kepala kru lama saya yang bekerja dengannya sekarang, ‘hei, tolong katakan saja kepadanya bahwa saya tidak bersungguh-sungguh. Tidak ada rasa tidak hormat. Itu hanya cara Australia untuk melupakannya’ – setidaknya saya menyalahkan itu!”

Jorge Lorenzo mengecam Jack Miller yang ‘sangat kasar’ setelah keduanya terlibat perdebatan sengit selama pertemuan Komisi Keselamatan MotoGP hari Jumat ketika mereka membahas keputusan untuk memperkenalkan kembali konstruksi ban depan Michelin yang lebih kaku.

Miller dilaporkan mengatakan kepada Lorenzo: ‘Opini itu seperti keledai. Setiap orang mempunyainya,’ setelah pembalap Majorcan itu menyatakan ketidaksenangannya atas keputusan pembalap untuk tidak menawarkan ban saat ini bersama dengan versi yang lebih kaku.

Kata-kata itu jelas membuat kesal Lorenzo, yang menyampaikan pendapat yang cukup keras kepada media selama ujian hari Sabtu.

“Pendapat saya? Itu opini negatif terhadap dia,” ujarnya. “Dia memberikan jawaban yang sangat kasar di Komisi Keamanan kemarin. Dia pada dasarnya menyuruh saya untuk memaksakan pendapat saya, atau semacamnya.

“(Itu) Sangat tidak sopan. Saya pikir itu adalah sesuatu yang tidak boleh Anda katakan kepada pebalap mana pun di depan pebalap lain, dan tentu saja tidak kepada juara dunia lima kali.”

Komentar Lorenzo muncul tak lama setelah Miller melakukannya secara ajaib lolos dari cedera serius dalam kecelakaan FP4 yang mengerikan di tikungan dua yang sangat cepat. Pria Ducati itu melanjutkan dengan mengatakan pria Marc VDS perlu lebih memperhatikan risiko yang terlibat dalam balapan di masa depan, membandingkan kejatuhannya dengan kecelakaan Mugello yang terkenal yang dialami Marc Marquez pada tahun 2013.

“Saya pikir Tuhan menjemputnya hari ini dan berkata, ‘Hari ini bukan hari dimana Anda terluka.’ Kecelakaan itu serupa dengan yang dialami Marquez di Mugello pada tahun ’13. Hal itu memberinya peringatan bahwa MotoGP bukan main-main. Sekarang terserah padanya apakah dia akan menerima saran ini atau tidak.

“Menurut pendapat saya (Miller) adalah salah satu pembalap yang tidak cukup memperhatikan risiko yang ada, dia bermain-main dengan risiko tersebut, dan tidak begitu sadar akan risiko mengendarai motor ini (sebagaimana mestinya). Tapi itu untuk dia dan dia akan tahu apa yang harus dilakukan.”

Le Mans di luar dugaan ternyata bukan tempat berburu yang menyenangkan bagi Lorenzo di Ducati. Keputusan ban depan tidak hanya bertentangan dengan keinginannya, ia juga mengakhiri FP3 di posisi terakhir ke-23 yang menyedihkan – sebelum lolos ke posisi ke-16 yang mengecewakan.

Berbicara mengenai keputusan perubahan konstruksi ban depan dari Mugello, ia melanjutkan, “Secara pribadi, menurut saya mereka agak terburu-buru dengan keputusan tersebut. Mereka seharusnya menunggu lebih lama.

Soalnya ban ini baru dites di Jerez, dan tiba-tiba para pebalap bilang lebih baik setelah seharian tes di satu jenis aspal saja. Buat saya, feeling ban banyak berubah dari lintasan ke lintasan dan aspal. .Kami tidak punya cukup waktu untuk mengevaluasinya.

“Itu adalah ban yang mereka buang setelah pramusim dan sekarang mereka membawanya kembali karena beberapa pembalap tidak menyukai ban yang sekarang. Memang benar mayoritas memutuskan untuk mengganti, tapi keputusan itu diambil terlalu cepat, mereka seharusnya menggantinya. menunggu sedikit lebih lama, untuk trek lain dan permukaan lainnya.

“Tetapi Anda harus menerima bahwa mayoritas telah menerima ban baru ini. Yang pasti hal ini dipengaruhi oleh pembalap dengan tenaga yang besar. Para pembalap memiliki cengkeraman yang lebih besar di tikungan dan kami memerlukan cengkeraman lateral yang lebih besar. Tapi kami akan memilikinya. untuk ‘bekerja sedikit lebih keras dan menerima keputusan komisi keselamatan.”

Mengenai masalah yang menghalanginya untuk tampil lebih depan, dia menambahkan, “Saya benar-benar percaya bahwa jika kami memiliki lebih banyak waktu di musim kemarau, kami akan jauh lebih kompetitif, tetapi kami tidak punya waktu, dan saya” saya masih belum tahu sekompetitif saya saat mengendarai motor, bahwa saya sangat cepat dari lap pertama atau kedua.

“Dengan yang ini saya masih harus memahami beberapa hal, setiap saat saya membutuhkan lebih sedikit waktu, tapi tetap saja saya tidak bisa sekompetitif Dovi setiap saat, karena dia menguasai motor dengan sempurna. Kami hanya punya waktu 30 atau 40 menit. Bukan cukup bagi saya untuk aman dengan cepat, dan itulah masalahnya.

“Waktu putarannya tidak terlalu buruk, tapi masalahnya adalah Zarco, Pedrosa, Dovizioso, ada begitu banyak pembalap cepat di Q1, sehingga membuat saya tersingkir dari Q2 dan saya tidak punya waktu 15 menit lagi untuk meningkatkan lap saya. waktu dan merasa lebih baik.”