MotoGP Qatar: Pedrosa: Jika saya mendorong saya akan menghancurkan bagian depan | MotoGP
Di siang hari yang dingin, tempat kelima jarang mendapat kemeriahan, tetapi Dani Pedrosa mengaku puas meninggalkan Qatar dengan beberapa poin setelah menghabiskan pertemuan MotoGP pertama 2017 untuk merawat ban depan menengah Michelin.
Penundaan dalam proses berarti balapan dimulai 45 menit lebih lambat dari jadwal dan dengan suhu gurun yang terus turun, semua pembalap Honda disarankan untuk tidak menggunakan kompon ban depan yang paling keras, pilihan yang disukai Marc Marquez dan Cal Crutchlow.
Seperti sesama pria MRK, Pedrosa juga memiliki masalah dengan bagian depan yang terlalu panas, dan tahu dia akan merusak karet jika dia mendorong ke depan. “Saya harus mengemudi perlahan sepanjang balapan,” katanya.
Terlebih lagi, RC213V tampak kesulitan saat keluar dari tikungan terakhir, dengan Aleix Espargaro dari Aprilia mengungkapkan keterkejutannya atas kemampuannya untuk menyalip Pedrosa di lintasan lurus depan lebih dari 1 km.
“Saya senang karena saya bisa melewati Dani di lintasan lurus,” kata Espargaro setelah finis di urutan keenam, satu posisi di belakang rekan Catalannya. “Itu seperti mimpi. Aku tidak pernah mengalami hal seperti ini.”
Ketika komentar Espargaro ditujukan kepada Pedrosa, dia berkata: “Itu benar. Hari ini kami banyak kesulitan dengan cengkeraman belakang, tetapi di belakang kami agak kehilangan performa. Kami tidak mendapatkan banyak waktu lap. Mungkin memang tidak begitu. bukan pegangan terbaik hari ini.
“Saya menggunakan ban medium (belakang) dan saya pikir dia (Aleix) berada di belakang lunak. Tapi masalah terbesar saya ada di depan. Saya tidak bisa benar-benar keras di depan sejak lap pertama.
“Saya harus melaju sangat lambat sepanjang balapan dan mencoba mengatur situasi dengan cara terbaik yang saya bisa karena saya tahu jika saya mendorong saya akan menghancurkan ban depan.”
Semua hal dipertimbangkan, Pedrosa melakukannya dengan baik untuk finis di enam besar, kurang dari satu detik di belakang rekan setimnya Marquez, dan tujuh di belakang Maverick Vi?ales, pemenang balapan akhirnya.
“Ini adalah balapan pertama,” aku Pedrosa. “Ada beberapa crash. Kami melihat itu adalah trek yang sulit bagi kami. Ini juga merupakan trek yang sulit bagi saya. Ini adalah yang terburuk kedua saya, jadi setidaknya kami tidak crash.
Kami menyelesaikan rata-rata, tetapi kami harus melihat sisi positif dan mencoba untuk mendapatkan semua data yang kami miliki sekarang untuk membuat segalanya lebih baik, dan mencoba untuk mendapatkan perasaan yang lebih baik di balapan berikutnya.
Saat start ditunda lebih jauh hingga larut malam, Marquez dan Crutchlow sama-sama menukar kompon depan keras mereka dengan medium di grid. Namun, bagi Pedrosa, pemandangan hujan sebelum pukul 21:00 sudah cukup untuk meyakinkannya bahwa jalan yang sulit bukanlah pilihan.
“Ketika kami mulai melihat hujan, delay, kondisi lintasan, dengan debu dan semua hal ini, jelas dengan penurunan suhu, kami tidak dapat menggunakan ban depan yang keras,” katanya.
“Kami tidak memiliki situasi yang stabil akhir pekan ini. Kemarin kami tidak membalap. Lintasan tidak bersih. Jelas Anda membutuhkan level cengkeraman yang lebih baik di lintasan untuk ban yang lebih keras. Semua Honda saat itu kesulitan.”
