MotoGP Qatar: Satu-satunya tim Suzuki yang menunjukkan fair ‘spesial’ | MotoGP
PEMBARUAN: Ducati belum melakukan homologasi desain fairing radikal digunakan selama pengujian.
MotoGP Qatar menandai tanggal cut-off bagi tim untuk melakukan homologasi pertunjukan pertama 2017 pada pembukaan musim pada hari Kamis, di bawah aturan baru yang melarang sayap eksternal dan membatasi pengembangan lubang hanya untuk satu peningkatan musim.
Tapi dari lima pabrikan yang memenuhi syarat untuk homologasi Qatar (KTM pendatang baru dikecualikan) hanya Suzuki yang memilih tampilan 2017 selama latihan Kamis.
Dengan demikian, belum jelas desain fairing mana yang telah dihomologasi oleh pabrikan lain.
Semua pabrikan sudah memiliki fairing 2016 (tanpa sayap), yang tampaknya akan digunakan sebagian besar pengendara akhir pekan ini.
“Cut-off time hari ini adalah pukul 17.00 untuk homologasi tampilan 2017 pertama, setelah itu hanya satu pembaruan dalam musim yang diizinkan,” kata direktur teknis Danny Aldridge. Crash.net.
“Saya tidak bisa mengatakan siapa yang memilih atau tidak memilih untuk homologasi adil hari ini, tetapi tidak ada ruginya dengan homologasi sesuatu. Setelah disahkan, terserah pabrikan untuk memutuskan apakah dan kapan desain ingin digunakan di trek. .
“Jadi hanya karena Anda mungkin tidak melihat pabrikan menggunakan layar 2017 akhir pekan ini tidak secara otomatis berarti mereka belum melakukan homologasi. Mereka mungkin menunggu jenis sirkuit yang berbeda, atau mungkin memerlukan lebih banyak waktu untuk membangun tampilan 2017 di .angka yang lebih besar.
“Lubang yang terlihat pada tes musim dingin belum tentu sama persis dengan yang dihomologasi.”
Paku keling yang memungkinkan bagian sayap Suzuki dilepas dan dihidupkan dapat dilihat jika Anda memperbesar di sini pic.twitter.com/Qa3XexUjEl— Peter McLaren (@McLarenMotoGP) 24 Maret 2017
Ini berarti Suzuki dapat memilih untuk menjalankan fairing 2017 dengan atau tanpa bagian aerodinamis ekstra.
“Saya berbicara dengan Suzuki minggu ini dan kami membahas suku cadang yang dapat dilepas,” Aldridge menegaskan. “Mereka menyatakan bagian-bagian itu dapat dilepas dan memberi saya semua gambar yang relevan.
“Aturan memungkinkan untuk melepas bagian-bagian tertentu setelah homologasi, tetapi bahkan ketika bagian-bagian tersebut dilepas, fairing masih harus mematuhi semua peraturan baru dalam hal tidak ada punuk atau sayap luar dll.”
Sayap terintegrasi Honda juga tampak bisa dilepas selama pengujian musim dingin.
FP2 dan FP3 akan berlangsung di Qatar pada hari Jumat.
