MotoGP: Rekor terdepan Zarco berakhir di Austin | MotoGP

Rekor menakjubkan Johann Zarco dalam memimpin setiap balapan MotoGP sejak Grand Prix Australia tahun lalu akhirnya berakhir di Austin.

Pembalap satelit Monster Yamaha Tech3 itu memimpin 7 lap di Phillip Island, disusul 8 lap di Sepang, dan 25 lap di Valencia. Zarco kemudian mengawali musim baru dengan memimpin 16 lap di Qatar, lalu 3 lap terakhir di Argentina.

Zarco kehilangan sedikit kemenangan pada debutnya dalam dua dari lima balapan tersebut dan naik podium tiga kali.

COTA akan selalu menjadi prospek yang sulit, tetapi pembalap Prancis itu masih menahan pebalap pabrikan Ducati dan pemimpin kejuaraan dunia Andrea Dovizioso di sebagian besar balapan.

“Saya selalu berharap bisa bertarung memperebutkan podium karena itulah cara terbaik menikmati balapan,” kata Zarco.

“Bagaimanapun, saya tahu saya memiliki poin buruk di sini, di trek itu. Bahwa saya terlalu memaksakan motor untuk bersiap menghadapi balapan, tapi Anda tidak pernah tahu. Anda selalu percaya bahwa sesuatu mungkin terjadi.

“Saya langsung mencoba mengikuti dan mengimbangi teman-teman, tapi titik lemah yang saya miliki di trek seperti akselerasi di tikungan lambat terlalu jauh berbeda dibandingkan yang lain.

“Saya mencoba menjaga jarak. Saya bahkan berpikir saya bisa mengejar Rossi setelah setengah balapan, tapi saya kesulitan.

“Ketika Dovi melewati saya (empat lap menjelang akhir), saya lebih kuat darinya dalam hal pengereman, namun akselerasinya lebih baik dan kompromi tersebut membuatnya berada di posisi kelima dan saya di posisi keenam.

“Bagi saya, ini trek paling rumit di kalender. Jadi kami harus bahagia. Lebih baik berada di posisi keenam daripada tidak sama sekali.

Bannya cukup bagus. Tidak ada penurunan selama balapan. Saya sebenarnya bisa memiliki kecepatan yang sangat konsisten, hanya saja tidak cukup cepat.

“Tapi sejauh ini saya tidak seperti itu. Artinya, ketika saya mendapatkan kecepatan yang baik dari FP1 hingga balapan, saya akan mampu berjuang untuk meraih kemenangan.

“Saya tahu saya telah melakukan yang terbaik, jadi saya tidak menyesalinya.

“Saya mengatakan kepada tim bahwa ini sulit, tapi kami telah melakukan pekerjaan dan ingat bahwa Yamaha adalah motor yang bagus dan akan kembali ke Eropa, saat kami menggunakannya, jika kami bisa mendapatkan yang terbaik dari motornya. di bagian atas klasifikasi.”

Bos tim Herve Poncharal mengatakan: “Johann memulai dengan baik, tapi kami bisa melihat empat pemain teratas memiliki kecepatan lebih baik dari kami. Kemudian dia berkonsentrasi untuk bertahan.

“Dia melakukannya dengan sangat baik, tapi kami juga tahu bahwa Dovizioso memiliki motor yang kuat, pembalap yang cerdas dan unggul beberapa lap bukanlah suatu keuntungan.

“Kami dapat memahami bahwa kami akan kalah dalam perebutan posisi kelima, namun dengan sangat bijak Johann mengambil 10 poin untuk posisi keenam dan finis sebagai pembalap independen pertama.

“Motor full pabrikan jelas punya keunggulan di trek seperti ini, jadi kami sangat bangga.

“Sekarang kami tiba di Eropa, di mana Jerez dan Le Mans mungkin akan lebih menguntungkan bagi kami dan kami hanya bisa kembali ke Eropa dengan gembira atas pekerjaan yang telah dilakukan sepanjang tahun ini.”

Rekan setim rookie Hafizh Syahrin tersingkir dari balapan.