MotoGP: Rossi: Hari yang berat di trek ‘berputar’ | MotoGP
Sama seperti Movistar Yamaha yang tampaknya sedang mencari jalan keluar dari badai, pebalap Valentino Rossi dan Maverick Vinales memiliki hari bebas latihan pertama di Jerez, dengan pembalap Italia itu tidak dapat menemukan jalan keluar dari putaran berlebihan pada Yamaha M1-nya.
Rossi tidak mampu mencatatkan waktu tercepat lebih dari kesembilan pada Jumat sore karena ia kesulitan menemukan solusi atas kurangnya cengkeramannya. Pada pagi harinya, kata dia, permasalahannya tidak terlalu terasa. Namun begitu suhu lintasan meningkat, pembalap Italia itu mengalami beberapa kegagalan yang biasa dialami Yamaha pada tahun 2017.
Mengatasi keseimbangan motor pada Jumat malam menjadi prioritas utama, menurut Rossi, yang tampak tidak terlalu bingung dibandingkan Vinales. FP2 adalah bagian dari “hari yang sulit”, namun juara sembilan kali itu melihat situasinya tidak seserius yang dihadapi di trek ini setahun lalu.
“Itu hari yang sulit, apalagi di sore hari, karena di pagi hari saya merasa nyaman dengan motor, dengan ban, dan FP1 tidak terlalu buruk,” kata Rossi. “Tetapi pada sore hari dengan suhu yang lebih tinggi, kami lebih menderita. Saya tidak terlalu senang dengan keseimbangan motor. Kami perlu mengubah keseimbangan secara umum, perasaan secara umum.
“Tetapi kami terutama menderita pada ban, karena di trek ini aspal baru lebih baik, tetapi Anda sering berputar. Dalam situasi ini kami menderita dan setelah beberapa lap kami kehilangan cengkeraman dan kecepatan kami sedikit lebih lambat dibandingkan lawan kami. Jadi saya pikir ini akan sulit tetapi ini baru hari Jumat. Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk meningkatkannya besok dan kita lihat saja nanti. “
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Perjuangan Movistar Yamaha terjadi beberapa bulan setelah sirkuit Jerez kembali tampil dengan aspal baru. Banyak pebalap yang berbicara tentang peningkatan tingkat cengkeraman, yang membuat perkataan Rossi dan Vinales semakin membingungkan. Namun, pembalap Italia itu yakin venue Andalusia selalu menjadi arena balap yang “berputar”. “
“Saya pikir mereka melakukan pekerjaan yang sangat bagus pada aspal,” kata Rossi. “Bukan pekerjaan yang sempurna karena di tikungan satu dan delapan ada beberapa masalah, dan saat Anda menyalip motor, rasanya tidak luar biasa. Tapi aspal secara umum bagus. Mereka terutama meningkatkan keseimbangan dan cengkeraman.
“Tetapi Jerez secara historis merupakan arena balap yang ‘berputar’, dan dalam kondisi seperti ini kami sedikit kesulitan. Tapi saya menikmatinya. Selalu menyenangkan untuk berkendara di Jerez – Saya sangat menyukainya, dan saya menikmatinya lebih dari tahun lalu, tapi sepertinya lima besar, enam besar lebih kuat dari kami. “
Dan pemikirannya tentang penggantian nama sirkuit menjadi Circuito de Jerez – Angel Nieto, diambil dari nama teman baiknya, juara dunia 12+1 kali yang lulus tahun lalu, Rossi berkata: “Oh, perasaan yang luar biasa.
“Kemarin saya bersama Pablo dan Gillette (Nieto, putra Angel) dan mereka sangat bahagia. Jadi tahukah kamu, kami sangat merindukan Angel. Dalam pikiran saya, saya pikir ini adalah Grand Prix Spanyol yang sebenarnya. Ini seperti Mugello untuk Italia. Itu adalah sebuah katedral. Saya suka Barcelona, tapi sejarahnya ada di sini. Menyebut nama malaikat itu sempurna. “
Vinales yang berada di posisi kedua belas, yang harus finis di sepuluh besar gabungan pada Sabtu pagi untuk menghindari perjalanan ke Kualifikasi 1, mengatakan: “Sejujurnya hari ini saya tidak merasa dalam kondisi terbaik. Saya merasa tidak enak selama FP1 no. dan FP2 sulit. Di Austin kami meningkat cukup banyak, tapi sejak kami datang ke sini masalah mulai lagi.
“Motornya banyak bergerak, jadi kami harus terus bekerja dan tetap fokus dan kami harus berusaha keras – itulah satu-satunya cara untuk maju. Vale tampaknya memiliki masalah yang sama, waktu putaran kami sangat mirip. Kami harus menemukan a solusi yang kami kerjakan.”
