MotoGP: Rossi: Hari yang berat di trek ‘spin’ | MotoGP
Saat Movistar Yamaha tampaknya sedang mencari jalan keluar dari badai, pebalap Valentino Rossi dan Maverick Viñales menjalani hari pertama latihan bebas di Jerez, dengan pembalap Italia itu tidak dapat menemukan cara untuk melakukan overspin selain Yamaha M1 miliknya.
Rossi tidak mampu mencatatkan waktu tercepat lebih dari kesembilan pada Jumat sore saat ia kesulitan menemukan solusi atas kurangnya cengkeraman. Pagi harinya, katanya, masalahnya tidak begitu terasa. Namun begitu suhu lintasan meningkat, pembalap Italia itu mengalami beberapa kesalahan umum yang melanda Yamaha pada tahun 2017.
Mengatasi keseimbangan motor pada Jumat malam adalah prioritas utama, menurut Rossi, yang terlihat tidak terlalu bingung dibandingkan Vinales. FP2 adalah bagian dari “hari yang sulit”, namun juara sembilan kali itu tidak melihatnya sebagai situasi seserius yang ia temui di trek ini setahun lalu.
“Itu adalah hari yang sulit, terutama di sore hari, karena di pagi hari saya merasa nyaman dengan motor, dengan ban, dan FP1 tidak terlalu buruk,” kata Rossi. “Tetapi pada sore hari dengan suhu yang lebih tinggi, kami lebih menderita. Saya tidak terlalu senang dengan keseimbangan motor. Kami harus mengubah keseimbangan secara umum, perasaan secara umum.
“Tetapi khususnya kami kesulitan dengan ban, karena di trek ini aspal baru lebih baik, tetapi Anda sering berputar. Dalam situasi ini kami menderita dan setelah satu putaran kami kehilangan sedikit cengkeraman dan kecepatan kami sedikit lebih lambat dibandingkan lawan kami. Jadi saya pikir ini akan sulit tetapi ini baru hari Jumat. Kami memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk meningkatkannya besok dan kita lihat saja nanti.”
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Perjuangan Movistar Yamaha terjadi beberapa bulan setelah trek Jerez dilapisi kembali dengan aspal baru. Banyak pebalap berbicara tentang peningkatan tingkat cengkeraman, yang membuat kata-kata Rossi dan Vinales semakin membingungkan. Namun, pembalap Italia itu percaya bahwa venue Andalusia selalu menjadi arena pacuan kuda yang ‘berputar’.
“Saya pikir mereka melakukan pekerjaan yang sangat bagus pada aspal,” kata Rossi. “Bukan pekerjaan yang sempurna, karena di tikungan satu dan delapan ada beberapa masalah, dan saat Anda melewatinya dengan motor, rasanya tidak luar biasa. Tapi aspal secara umum bagus. Mereka terutama meningkatkan keseimbangan dan cengkeraman.
“Tapi Jerez secara historis merupakan arena balap yang ‘berputar’, dan dalam kondisi inilah kami sedikit menderita. Tapi saya menikmatinya. Selalu menyenangkan untuk berkendara di Jerez – saya sangat menyukainya, dan saya menikmatinya lebih dari tahun lalu, tapi sepertinya lima besar, enam besar lebih kuat dari kami.”
Dan pemikirannya tentang penggantian nama sirkuit menjadi Circuito de Jerez – Angel Nieto, setelah teman baiknya, juara dunia 12+1 kali yang lulus tahun lalu, Rossi berkata: “Oh, perasaan yang luar biasa.
“Kemarin saya bersama Pablo dan Gillette (Nieto, putra Angel) dan mereka sangat bahagia. Jadi tahukah Anda, kami sangat merindukan Angel. Dalam pikiran saya, saya pikir ini adalah Grand Prix Spanyol yang sebenarnya. Ini seperti Mugello untuk Italia. Itu adalah sebuah katedral. Saya suka Barcelona, tapi sejarahnya ada di sini. Menyebut nama Angel itu sempurna.”
Vinales yang berada di posisi ke-12, yang perlu masuk ke sepuluh besar gabungan pada Sabtu pagi untuk menghindari perjalanan ke Kualifikasi 1, mengatakan: “Sejujurnya, hari ini saya tidak merasa dalam kondisi terbaik. Saya merasa tidak enak selama FP1 dan FP2, sulit. Di Austin kami mengalami kemajuan cukup pesat, namun sejak kami datang ke sini masalah muncul lagi.
“Motor banyak bergerak sehingga kami harus terus bekerja dan tetap fokus dan kami harus berusaha keras – itulah satu-satunya cara untuk maju. Vale tampaknya memiliki masalah yang sama, waktu putaran kami sangat mirip. Kami harus menemukan solusi yang bekerja untuk kita bekerja.”
