MotoGP Spanyol: Miller membahas rem belakang, Moto2, ‘opsi’ Ducati | Moto2
Jack Miller melanjutkan awal impresifnya di musim MotoGP 2018 dengan mencatatkan waktu tercepat kedelapan – tepat di belakang pebalap pabrikan Ducati Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo – selama latihan Jumat di Jerez.
“Bahunya masih belum 100%, tapi saya merasa cukup baik di luar sana,” kata pebalap Australia yang mengalami cedera dalam kecelakaan sepeda gunung sebelum Austin.
“Saya senang dengan performanya dan ketika Anda bisa keluar sana dan melakukan putaran itu sendiri, seperti yang saya lakukan, itu menetapkan tujuan untuk lolos sedikit lebih tinggi, ketika Anda menghadapi kesibukan di depan Anda.
“Saat ini motor bekerja cukup baik. Setiap langkah yang kami ambil berada di arah yang benar agar lebih nyaman. Masih ada beberapa hal yang harus diselesaikan besok, tapi tidak ada yang gila, hanya elektronik dan menunjukkan sasis yang lebih baik.” .”
Miller, yang tiba di Pramac setelah tiga musim mengendarai mesin Honda, mengatakan dia masih menggunakan rem belakang seperti RC213V, tetapi di area yang sangat berbeda.
“Saya tidak suka melihat suhu di rem belakang, tapi saya menguburnya. Saya rasa tidak akan banyak merusaknya!
“Dengan Honda, ini lebih tentang mencoba menghentikan wheelies dan hal-hal seperti itu, dan motornya berhenti. Yang ini (Ducati) lebih hanya membantunya berbelok sedikit. Anda bisa membuat motornya jongkok.
“Motornya bekerja dengan sangat baik, saya tidak bisa menyalahkannya.
“Terutama melalui sektor-sektor terakhir ini, yang saya geluti saat tes. Sekarang saya merasa jauh lebih nyaman dan bisa memilih jalur saya. Jadi kami mengambil langkah ke arah yang benar.”
Selain kecepatan pembalap pabrikan Ducati itu, Miller – di GP17 tahun lalu – juga tiga tingkat lebih tinggi dari rekan setimnya Danilo Petrucci di GP18 lainnya.
Keempat pebalap tersebut belum mengonfirmasi rencana mereka di tahun 2019.
“Seperti yang diketahui semua orang, saya punya opsi dengan Ducati, jadi apakah mereka akan menggunakan opsi itu atau tidak,” kata Miller tentang musim depan. “Aki (Ajo) masih manajerku. Dia baik. Kamu tidak mendengar apa-apa karena dia baik dan pendiam!”
Mundur sedikit, Miller langsung terjun dari Moto3 ke MotoGP pada 2015, membolos kelas Moto2.
Ada banyak kritik pada saat itu, namun Miller adalah pemenang balapan MotoGP pada tahun 2016 dan mendekati podium lainnya di Argentina tahun ini. Dia tiba di urutan kedelapan dalam kejuaraan dunia di Jerez.
Rookie saat ini Takaaki Nakagami mengutarakan pendapatnya bahwa jalur Moto3 ke MotoGP sebenarnya lebih disukai.
“Dalam pengalaman saya, (Moto2) akan mengajari saya apa yang saya pelajari di musim pertama saya (di MotoGP), yaitu mengendarai motor yang lebih besar. Dibutuhkan lebih banyak waktu untuk berhenti. Hal semacam itu,” kata Miller.
“Tetapi dalam hal teknik berkendara dan cara Anda mengendarai motor (MotoGP) ini, menurut saya sangat berbeda (dari Moto2). Di (Moto2) mereka membuka tikungan dengan banyak tikungan, padahal hal-hal ini tidak.
“Orang-orang seperti Cal telah melalui World Supersport dan Superbike… Setiap orang harus menemukan jalannya sendiri, menurutku. Dan itu milikku.”
Crutchlow memimpin LCR Honda di Jerez pada hari Jumat, unggul 0,488 detik dari Miller.
