MotoGP: Tech3 meninggalkan Yamaha – ke KTM? | Berita
Tech3 akan mengakhiri hubungan panjangnya dengan Yamaha pada akhir musim MotoGP 2018.
Dan rumor hangatnya adalah tim Prancis akan bergabung dengan KTM dan menerima mesin pabrikan terbaru pada tahun 2019.
“Kami ditawari kesepakatan, termasuk sesuatu yang telah kami tunggu-tunggu sejak kami memulai Tech3 dan saya tidak bisa mengatakan tidak,” bos tim Herve Poncharal menjelaskan di bawah.
Langkah mengejutkan Tech3 ini juga membuka kemungkinan Valentino Rossi VR46 bergabung dengan MotoGP untuk menjalankan mesin satelit Yamaha, jika tim yang ada menyetujui entri baru atau jika VR46 bergabung dengan tim saat ini.
Tapi mungkin 2019 masih terlalu dini untuk proyek semacam itu, apalagi Rossi jelas akan terus membalap.
Marc VDS, saat ini di Honda, adalah tim lain yang diyakini tertarik dengan saham satelit M1 di masa depan.
Jika Tech3 pindah ke KTM, yang banyak dikaitkan dengan Red Bull, sepertinya mereka tidak akan bisa melanjutkan sponsor utama Monster.
“Merangkum 20 tahun kemitraan luar biasa antara Tech3 dan Yamaha secara singkat adalah misi yang sangat sulit,” kata Poncharal.
“Sejak saya pertama kali bertemu Pak Iio pada tahun 1998, saat dia memberi saya kesempatan untuk bergabung dengan Yamaha Motor Corporation, ini merupakan perjalanan bersama yang luar biasa.
“Yang saya ingat adalah kenangan luar biasa, hasil luar biasa, atmosfer luar biasa, dan perasaan luar biasa yang kami bagikan bersama keluarga Yamaha, yang akan selalu ada dalam pikiran dan hati saya.
“Tentu saja mengakhiri kemitraan seperti itu adalah keputusan besar bagi saya. Yang ingin saya sampaikan lebih dari sekedar terima kasih yang sebesar-besarnya kepada Yamaha, kepada Pak Tsuji, Pak Tsuya, Pak Jarvis dan Pak Nakajima, ditambah semua pihak. orang-orang yang mendukung dan membantu kami.
“Tech3 adalah perusahaan kecil yang perlu memikirkan masa depan dan mempertimbangkan berbagai pilihan.
“Kami ditawari kesepakatan, termasuk sesuatu yang telah kami tunggu-tunggu sejak kami memulai Tech3 dan saya tidak bisa mengatakan tidak.
“Tapi yang jelas kami adalah tim Monster Yamaha hingga putaran terakhir GP Valencia 2018. Johann Zarco dan Hafizh Syahrin akan memperebutkan posisi teratas dan tentunya Yamaha dapat mengandalkan kami sebagai mitra setianya.
Sekali lagi terima kasih yang sebesar-besarnya atas dukungan Yamaha. Saya berharap mereka dapat terus melanjutkan dan meraih kesuksesan yang pantas mereka dapatkan dan akhirnya menemukan mitra untuk menggantikan Tech3.
Kouichi Tsuji, general manager motorsport Yamaha, menjelaskan keputusan Tech3 untuk keluar:
“Kami baru-baru ini diberitahu oleh Hervé Poncharal, pemilik Tech3, bahwa dia telah memutuskan untuk tidak memperbarui kontraknya dengan Yamaha untuk menyewa sepeda motor YZR-M1.
“Setelah berdiskusi dengan Hervé, jelas bahwa dia telah memilih untuk bekerja sama dengan mitra baru di masa depan dan oleh karena itu dengan menyesal kami wajib menghormati dan menerima keputusannya.
“Akhir dari kemitraan yang sukses selalu menyedihkan, karena ini juga menandai berakhirnya hubungan jangka panjang. Kami sangat berterima kasih atas kesetiaan dan dukungan Hervé terhadap merek Yamaha dan atas hasil luar biasa yang dicapai selama bertahun-tahun.
“Kami akan terus memberikan dukungan penuh kami kepada tim Tech3 dan para pebalapnya sepanjang musim 2018, sekaligus mengevaluasi pilihan kami untuk tim alternatif di kelas Kejuaraan Dunia MotoGP untuk 2019 dan seterusnya.”
Hasil – Tech3 Yamaha di MotoGP: 2000-2017
Rookie bintang 2017 Johann Zarco akan kembali menjadi headline seri Monster Yamaha Tech3 tahun ini, dengan pendatang baru Hafizh Syahrin baru-baru ini dikonfirmasi menggunakan mesin kedua, menyusul mundurnya Jonas Folger.
Zarco – yang meraih tiga podium, dua pole, keenam di kejuaraan dunia tahun lalu – telah dikaitkan dengan KTM sejak Valencia pada November, di mana ia hanya terpaut 0,337 detik dari apa yang akan menjadi kemenangan pertama Tech3 di MotoGP.
Asumsinya adalah Zarco akan balapan dengan tim resmi KTM, tapi mungkin janji KTM pabrikan penuh akan cukup untuk membuatnya tetap berada di lingkungan Tech 3 yang familiar.
Saat ini, Tech3 menggunakan mesin Yamaha yang berusia satu tahun, meskipun ada masalah pada sasis tahun 2017 yang membuat Zarco memilih untuk tetap menggunakan desain tahun 2016.
Pembalap pabrikan Valentino Rossi dan Maverick Vinales menggunakan sasis 2018 yang sangat mirip dengan versi 2016.
KTM bergabung dengan MotoGP pada awal musim lalu dan terkesan dengan tingkat kemajuannya sepanjang tahun.
Dorna bersikeras bahwa setiap pabrik memasok setidaknya satu tim satelit dan kerjasama Tech3-KTM akan membuat Suzuki dan Aprilia tidak memiliki proyek pelanggan, dengan asumsi Yamaha menemukan penggantinya.
Seperti hampir semua tim pabrikan, kontrak kedua pebalap KTM (dengan mantan rekan setimnya di Tech3 Bradley Smith dan Pol Espargaro) akan diperpanjang pada akhir 2018.
Maverick Vinales telah bergabung kembali dengan tim resmi Yamaha hingga tahun 2020. Rossi mengatakan ia berniat untuk terus membalap tetapi kemungkinan besar tidak akan menandatangani kontrak hingga setidaknya akhir tes.
Pernyataan Tech3-Yamaha hari ini diakhiri dengan:
Tech3 akan melanjutkan partisipasinya di Kejuaraan Dunia MotoGP (dan Moto2) dan akan mengumumkan rencananya untuk tahun 2019 dan seterusnya di kemudian hari.
“Yamaha sedang dalam proses memutuskan apakah akan menjalankan tim satelit untuk tahun 2019 dan, jika demikian, bentuk kolaborasi apa yang akan diambil. ”
Tech3 juga dikabarkan akan mengalihkan tim Moto2nya ke mesin KTM pada tahun 2019.
Pembalap resmi KTM Moto2 Miguel Oliveira dan Brad Binder diyakini memiliki semacam opsi MotoGP berbasis kinerja dalam kontrak mereka untuk tahun 2019, baik dengan tim pabrikan atau satelit RC16.
