MotoGP: Vinales: 10 lap pertama? Buang ke tempat sampah | MotoGP
Dia mungkin menjalani persiapan akhir pekan yang intens untuk menghindari hal tersebut, namun Maverick Viñales tidak dapat menemukan obat untuk kesengsaraan awal balapannya, pebalap Catalan itu tentu saja tidak memberikan kesan yang baik di putaran pembukaan pertarungan MotoGP hari Minggu di Montmeló.
Pembalap berusia 23 tahun itu menghabiskan banyak waktu selama latihan bebas dengan bahan bakar penuh untuk mencoba memahami mengapa ia kesulitan sejak awal balapan dalam beberapa bulan terakhir. Pada hari Sabtu, dia juga berspekulasi apakah dia akan membawa ban Michelin ke suhu yang cukup pada putaran pemanasan.
Pendekatan yang diubah tidak berhasil. Semua kegagalan lama terlihat dari lap satu hingga sembilan, ketika mantan juara dunia Moto3 itu tak mampu naik lebih tinggi dari posisi kesembilan. Semua ini bertolak belakang dengan start kuat rekan setimnya Valentino Rossi, yang akhirnya berujung podium.
Vinales bahkan mengklaim babak pembuka balapan harus “dibuang”. Bahkan pemulihan yang terlambat, yang menghasilkan posisi keenam, tepat di belakang Dani Pedrosa, mencerahkan semangatnya. “Saya tidak bisa berbuat lebih banyak dengan motor ini,” katanya.
“Saya tidak tahu harus berbuat apa lagi,” kata Vinales yang frustrasi. “Saya menggunakan gaya yang sama seperti yang saya lakukan saat latihan dan kemudian saya melakukan wheelie. Sejujurnya, sepuluh lap pertama balapan sangat buruk.
“Itu karena saya melaju secepat mungkin di posisi teratas. Saya bertengkar hebat dengan Johann, tapi menurut saya itu bukan tempat yang tepat. Kami harus berada di depan, setidaknya dekat dengan Valentino, jadi ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan. “
Bagaimana eksperimen di awal lomba?
“Tentu saja membantu tapi yang ini kondisinya jauh lebih baik dan akhirnya saya bisa mengerem lebih baik. Dengan tangki penuh tidak mungkin saya mengendarai sepeda motor, saya berlari kemana-mana dan ban banyak tergelincir.
“Tahun lalu ada perasaan yang sangat berbeda di awal balapan dan di paruh pertama musim. Sejujurnya, saya tidak bisa berbuat lebih banyak dengan motor ini. Saya memberikan yang terbaik dan memberikan yang terbaik di setiap ronde. “
Apakah rasanya seburuk Mugello?
“Ini sedikit lebih baik,” katanya. “Di Mugello, hal itu sangat penting. Namun bagaimanapun juga tidak ada tikungan dengan sepeda motor tersebut pada lap pertama. Saya berada di belakang Cal dan sulit dipercaya betapa buruknya performa mereka, namun setelah tiga lap keadaan menjadi sedikit lebih baik. Keenam bukanlah hasil yang saya harapkan. Saya berharap untuk berusaha menjadi lebih baik. “
Hasilnya memang tidak ideal, namun posisi keenam masih jauh lebih baik dibandingkan posisi kesepuluh yang lesu pada balapan yang sama tahun lalu. Dengan Rossi di urutan ketiga, bagaimana Vinales menjelaskan peningkatan mesin Movistar Yamaha ini?
“Yang pasti (permukaan lintasan baru) banyak berpengaruh karena grip belakang sangat bagus sepanjang balapan. Saya senang karena jika tidak ada pegangan belakang saya akan berada di urutan kesepuluh karena bagian depan sangat sulit untuk diputar. Kami perlu bekerja lebih keras dan lebih tepat dalam melakukan perubahan yang kami buat, dan balapan dua dan tiga besok sore akan menjadi lebih mulus dan memenangkan sesuatu. “
Apa yang dia harapkan untuk dilakukan pada ujian besok?
“Sulit untuk menguji hal-hal baru,” katanya. “Pertama, kami harus menyelesaikan masalah saya dengan motornya dan itu terjadi dengan tangki penuh pada lap pertama. Sejujurnya, sebelumnya hal itu tidak pernah terjadi dan saya akan melakukan lap terbaik saya di lap ketiga, sekarang saya bisa melakukan yang terbaik di lap kedelapan belas.
“Ini sangat aneh. Kami harus terus bekerja. Kami punya kemungkinan untuk menjadi yang terdepan dalam kejuaraan, tapi pertama-tama kami harus menyelesaikan masalah saya di putaran pertama balapan.”
