MotoGP: Vinales mencari ‘sesuatu yang lebih’ jelang balapan pertama | MotoGP
Betapa berbedanya satu tahun. Maverick Viñales, yang meninggalkan Qatar dua belas bulan lalu, tampaknya berada dalam posisi dengan kekuatan yang hampir tidak dapat diatasi, tetapi menjelang tes pramusim terakhir MotoGP 2018 dan pembalap Catalan itu masih mencari ‘sesuatu yang lebih’ dari set-up Yamaha M1-nya setelahnya. kinerja yang membuat frustrasi di Losail.
Vinales mengakui bahwa dia dan tim Movistar Yamaha-nya “tersesat” pada hari Jumat, hari kedua dari tiga hari pengujian di Qatar, yang pada gilirannya menyebabkan hilangnya konsentrasi dan ketidakmampuan untuk berkendara dengan cara yang sesuai dengan M1 saat ini. .
‘Tangguh’ dan ‘tangguh’ adalah dua kata yang digunakan pemain berusia 23 tahun itu pada Sabtu malam, setelah perubahan yang terjadi di akhir pertandingan memungkinkannya untuk mendorong dan melaju lebih cepat dari sebelumnya. Vinales menjadi yang tercepat kelima, putaran terbaiknya 0,442 detik lebih lambat dari pelari satelit Yamaha dan penentu kecepatan keseluruhan Johann Zarco.
Setelah kehilangan seluruh perasaannya di depan, mantan juara dunia Moto3 itu kembali ke set-upnya mulai Kamis, ketika ia menyelesaikan hari itu dengan tercepat, untuk melakukan serangan di akhir hari. Kali terakhirnya sungguh terhormat. Namun kecepatan Vinales tertinggal jauh dari rival utamanya.
“Itu sangat sulit dan sulit,” katanya pada hari Sabtu. “Karena tahukah Anda, sebelum 40 menit terakhir saya mengemudi dengan kecepatan 50%. Saya tidak bisa mendorong lagi. Setiap kali saya mendorong, saya keluar jalur. Anda tahu itu agak membingungkan bagi saya.
“Akhirnya, untungnya, kami melakukan perubahan besar, kami kembali mengendarai motor pada hari pertama ketika saya mencatatkan waktu 1m 55,0s yang terlihat cukup bagus, dan saya mampu mendorong lebih jauh.
“Jika saya punya lebih banyak waktu, tentu saja saya bisa melaju lebih cepat karena saya merasa tertinggal sepersepuluh detik di lap panas. Tapi bagaimanapun juga, ini agak aneh bagiku. Sekarang kita tampaknya telah kehilangan satu hari, satu setengah hari untuk mencoba sesuatu yang lain.
“Kami harus memperhatikan banyak hal yang mengubah kami. Karena pada motornya tidak ada yang berubah, hanya saja motornya masih sama seperti hari pertama. Hari kedua kami mencoba sesuatu yang berbeda dan kami tersesat. Jadi perasaan saya adalah saya tidak bisa mencetak.
“Bahkan sekarang saya merasa bisa berusaha lebih keras, saya masih belum bisa memberikan yang terbaik. Jadi yang saya inginkan untuk balapan adalah memberikan yang terbaik, memberikan 100% kemampuan saya, lalu saya bisa melakukan hal-hal baik. Jadi saya akan mencarinya.
“Tapi tanpa kehilangan arah, karena menurut saya pada tes ini kami tersesat, dan saya pastinya melakukan banyak putaran. Saya tidak mengerti apa yang sedang terjadi, dan akhirnya Anda kehilangan konsentrasi, perasaan. Jadi saya cukup senang setidaknya berada pada waktu putaran yang sama seperti tahun lalu saat tes, dan mari kita lihat balapannya. “
Komentar Vinales pada masing-masing tiga tes pramusim 2018 serupa dengan yang ia gumamkan pada paruh kedua musim lalu. Kurangnya jawaban yang jelas membuat frustrasi pengendara dengan tekad dan fokus seperti itu.
“Semua orang berusaha memberikan yang terbaik dan berusaha menghadirkan ide-ide terbaik, berusaha memberikan 100% kemampuannya untuk tim. Namun pada akhirnya kami menyelesaikannya dengan motor yang sama dengan yang saya gunakan pada hari pertama, dan saya mampu mencatatkan waktu 1m 54,4s.
“Dan saya pikir jika saya memiliki motor itu kemarin, hari ini adalah waktu putaran yang lain, benar-benar waktu putaran yang lain. Karena saya bisa lebih fokus dan meningkatkan bagian depan. Saya melakukan putaran tanpa mempercayai bagian depan karena saya merasa sangat buruk setelah dua putaran sebelumnya. bahwa tidak mungkin melakukan yang terbaik. Jadi saya pikir kami akan berusaha untuk tidak tersesat.”
Setelah sembilan hari pengujian yang melelahkan pada tahun 2018, apakah dia merasa siap untuk balapan? “Ya, tentu saja,” katanya. “Yang pasti barangnya masih ada. Mungkin bukan untuk mencoba, tapi untuk mengatur. Dan yang pasti ini bukan pengaturan terbaik untuk gaya berkendara saya, dan kami masih perlu banyak meningkatkan motornya. Saya tidak mengemudi dengan baik.
“Jadi kalau seperti itu berarti ada yang kurang, dan saya pikir sekarang di akhir pasti kalau saya keluar lagi, serangan waktu lagi, waktu putaran akan berkurang. Tapi kita membutuhkan sesuatu yang lain. “