MotoGP: Vinales mencari ‘sesuatu yang lebih’ jelang balapan pertama | MotoGP
Betapa berbedanya satu tahun. Maverick Viñales meninggalkan Qatar dua belas bulan yang lalu, tampaknya berada dalam posisi berkuasa yang hampir tidak dapat diatasi, tetapi menjelang tes pra-musim terakhir MotoGP tahun 2018 dan pembalap Catalan itu masih mencari ‘sesuatu yang lebih’ dari set-up Yamaha M1-nya setelah penampilan frustasi lainnya. di Losail.
Viñales mengakui bahwa dia dan tim Movistar Yamaha-nya “tersesat” pada hari Jumat, hari kedua dari tiga hari pengujian di Qatar, yang pada gilirannya menyebabkan hilangnya konsentrasi dan ketidakmampuan untuk berkendara dengan cara yang sesuai dengan M1 saat ini. .
‘Sulit’ dan ‘sulit’ adalah dua kata yang digunakan pemain berusia 23 tahun itu pada Sabtu malam, setelah perubahan yang terjadi di akhir pertandingan memungkinkannya untuk mendorong dan bergerak jauh lebih cepat dari sebelumnya. Vinales menjadi yang tercepat kelima, lap terbaiknya 0,442 detik lebih lambat dari pelari satelit Yamaha dan penentu kecepatan keseluruhan Johann Zarco.
Setelah kehilangan seluruh rasa di depan, mantan juara dunia Moto3 itu kembali ke pengaturannya mulai Kamis, ketika ia menyelesaikan hari itu dengan tercepat, untuk melakukan serangan terlambat. Kali terakhirnya sungguh terhormat. Meski begitu, kecepatan Vinales masih tertinggal dibandingkan rival-rival utamanya.
“Ini sangat sulit dan berat,” katanya pada hari Sabtu. “Karena tahukah Anda, sebelum 40 menit terakhir saya mengemudi dalam kondisi 50%. Saya tidak bisa mendorong lagi. Setiap kali saya mendorong, saya keluar batas. Anda tahu itu agak membingungkan bagi saya.
“Akhirnya, untungnya, kami melakukan perubahan besar, kami kembali mengendarai motor sejak hari pertama ketika saya mencatatkan waktu 1m 55,0s yang terlihat cukup bagus, dan saya mampu mendorong lebih keras.
Tentu saja jika saya punya lebih banyak waktu, saya bisa melaju lebih cepat karena saya merasa tertinggal sepersepuluh detik di lap panas. Tapi bagaimanapun juga, ini agak aneh bagiku. Sekarang kita sepertinya kehilangan satu hari, satu setengah hari untuk mencoba hal lain.
“Kami harus memberi banyak perhatian pada hal-hal yang telah kami ubah. Karena tidak ada yang berubah pada motornya, hanya motornya yang sama seperti hari pertama. Hari kedua kami mencoba hal lain dan kami tersesat. Jadi perasaan saya adalah saya tidak bisa mendorong.
“Bahkan sekarang saya merasa bisa berusaha lebih keras, saya masih belum bisa memberikan yang terbaik. Jadi yang saya inginkan untuk balapan ini adalah memberikan yang terbaik, memberikan 100% kemampuan saya, lalu saya bisa melakukan hal-hal baik. Jadi saya akan mencarinya.
“Tetapi tanpa kehilangan arah, karena menurut saya dalam tes ini kami tersesat, dan saya tentu saja melewati banyak sekali lap. Saya tidak mengerti apa yang sedang terjadi, dan akhirnya Anda kehilangan konsentrasi, perasaan. Jadi saya sangat senang setidaknya bisa mencatatkan waktu putaran yang sama seperti tahun lalu saat tes, dan mari kita lihat balapannya.”
Komentar Vinales tentang masing-masing dari tiga tes pramusim 2018 serupa dengan yang dia gumamkan pada paruh kedua musim lalu. Kurangnya jawaban jelas merupakan rasa frustrasi bagi pengendara yang memiliki tekad dan fokus seperti itu.
“Semua orang berusaha memberikan yang terbaik dan berusaha menghadirkan ide-ide terbaik, berusaha memberikan 100% kemampuannya untuk tim. Namun akhirnya kami menyelesaikannya dengan motor yang sama dengan yang saya gunakan pada hari pertama, dan saya mampu mencatatkan waktu 1m 54,4s.
“Dan saya pikir jika saya memiliki motor itu kemarin, maka hari ini adalah waktu putaran yang lain, benar-benar waktu putaran yang lain. Karena saya bisa lebih fokus dan meningkatkan waktu putaran. Saya melakukan waktu putaran tanpa mempercayai bagian depan karena saya punya firasat buruk. dua pintu keluar di depan yang tidak mungkin saya dorong sebaik mungkin. Jadi saya pikir kami akan berusaha untuk tidak tersesat.”
Setelah sembilan hari pengujian yang melelahkan pada tahun 2018, apakah dia merasa siap untuk balapan? “Ya, tentu saja,” katanya. “Kami masih memiliki beberapa hal yang pasti. Mungkin bukan untuk mencoba, tapi untuk mengatur. Dan yang pasti ini bukan pengaturan terbaik untuk gaya berkendara saya, dan kami masih perlu banyak meningkatkan motornya. Saya tidak mengemudi dalam kondisi terbaik.
“Jadi kalau sudah seperti itu berarti ada yang kurang, dan menurut saya sekarang di akhir, yang pasti kalau saya keluar lagi, serangan waktu lagi, waktu putaran akan berkurang. Tapi bagaimanapun, kita masih membutuhkan sesuatu.”
