MotoGP: Yamaha meminta maaf kepada Rossi, Vinales setelah ‘krisis’ kualifikasi | MotoGP
Diperbarui dengan kutipan dari Lin Jarvis dan Massimo Meregalli.
Manajemen Yamaha mengambil langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya dengan meminta maaf secara terbuka kepada pebalap pabrikan Valentino Rossi dan Maverick Vinales setelah masalah akselerasi yang dialami tim menyebabkan kualifikasi terburuk mereka selama bertahun-tahun di Red Bull Ring Austria pada hari Sabtu.
Meskipun Johann Zarco dari Tech3 Yamaha meraih posisi keenam, Vinales berada di urutan kesebelas di grid dan Rossi turun di urutan ke-14, bahkan gagal lolos ke posisi ke-2 kualifikasi.
Kemunduran terbaru terjadi setelah kekeringan kemenangan Yamaha di MotoGP mencapai 20 balapan terakhir kali di Brno, arena balap tandus terpanjang Yamaha sejak 1998.
“Kami, sebagai Yamaha, berhutang penjelasan kepada pebalap kami dan juga Anda, media,” kata manajer pemasaran dan komunikasi William Favaro kepada media yang berkumpul, yang berkumpul untuk mengantisipasi sesi tanya jawab harian yang biasa dilakukan dengan Rossi dan Vinales.
Favaro diapit oleh Managing Director Yamaha Racing Lin Jarvis, Team Director Massimo Meregalli dan Yamaha MotoGP Group Leader & M1 Project Leader Kouji Tsuya yang kemudian mengambil alih mikrofon.
“Hari ini adalah hari yang sangat sulit bagi kami. Kami kesulitan,” kata Tsuya, membenarkan bahwa kinerja akselerasi, ditambah dengan penyesuaian penyaluran tenaga yang lebih tepat, menjadi penyebab masalah tim di trek yang mereka tahu akan menjadi “yang paling sulit” bagi mereka. kelemahan mereka saat ini.
“Saya harus meminta maaf kepada pengemudi atas kurangnya akselerasi hari ini.”
Vinales juga mengalami masalah sensor pada mesinnya saat latihan (sementara Rossi mengalami kegagalan sproket), sehingga Tsuya harus memutuskan segalanya:
“Kami sedang berjuang dan harus meminta maaf kepada para pebalap. Sekarang, seperti biasa, kami bekerja keras untuk menemukan solusi. Setelah balapan ini kami mengadakan tes (pribadi) di Misano, sebelum Silverstone. Dan juga setelah Silverstone kami mengadakan ‘a uji di Aragon untuk menemukan solusi.
“Tetapi sekarang kami akan berkonsentrasi pada hari esok untuk mendapatkan hasil yang lebih baik bagi para pebalap kami.”
Manajemen Yamaha meminta maaf dan menjelaskan permasalahan usai kualifikasi di Klik di sini untuk membaca tanggapan Rossi atas permintaan maaf Yamaha
Meskipun Jarvis tidak berbicara selama ‘permintaan maaf publik’, dia kemudian menjelaskan:
“Seperti yang baru saja dikatakan Valentino, motor kami, secara teknis, terlepas dari masalah yang kami alami dengan manajemen elektronik dan akselerasi dalam skenario grip rendah, motornya sangat bagus. Dia sangat senang dengan motor dasarnya.
“Jadi kami melewatkan cukup banyak untuk membuat perbedaan antara finis keempat atau kelima atau menang. Itu sama untuk semua orang, tapi itulah yang kami lewatkan, dan itulah yang perlu kami tingkatkan. Mungkin dua persepuluh lap.”
Meregalli kemudian memberikan rincian lebih lanjut tentang tes yang akan datang, mengungkapkan bahwa tes tersebut telah ‘tertunda’ dan beberapa bagian yang diusulkan untuk tahun depan tidak berhubungan dengan elektronik.
Dengan kata lain, mungkin ada bagian mesin yang tidak dapat digunakan musim ini karena terhentinya pengembangan.
“Ini uji coba dan juga soal waktu, karena ya, kami punya rencana, jadwal, tapi sayangnya kami tertunda,” kata pembalap asal Italia itu. “Kami seharusnya menguji sesuatu yang baru di awal Misano, tapi sekarang kami menundanya dan kami hanya berharap bisa menguji pengaturan baru ini di Aragon.
Tapi bagaimanapun, Misano, untuk tahun depan kami akan mulai menguji sesuatu yang tidak berhubungan dengan elektronik, tapi ada banyak area yang perlu kami tingkatkan, meski Vale sangat senang dengan cara dia mengendarai motor.
“Seperti yang Tsuya katakan, kemampuan berkendara atau penyaluran tenaga sangat penting. Dan itu juga yang kami upayakan untuk tahun depan.”
