MotoGP: Zarco: Pelatih Fellon, tapi bukan lagi pembalap | MotoGP
Johann Zarco mengungkapkan bahwa dirinya masih rutin berhubungan dengan Laurent Fellon, meski dalam kapasitas yang berbeda dari sebelumnya, dengan rekan senegaranya itu kini hanya bekerja sebagai pelatih berkuda.
Sejak kecil, Fellon melatih pebalap Monster Tech 3 Yamaha sekaligus berperan sebagai pebalapnya. Namun ketidakhadirannya di Grand Prix Jerman, ditambah dengan penurunan performa Zarco, memicu keyakinan bahwa keduanya bertengkar.
Zarco mengonfirmasi pada hari Kamis bahwa dia masih berlatih bersama Fellon, dan melakukannya selama liburan musim panas baru-baru ini. Namun, pembalap-pelatih itu tidak lagi sibuk mengatur urusannya, dan pebalap berusia 28 tahun itu menyebutkan bahwa perubahan tersebut karena ia sedang “tumbuh”.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
“Kita bersama,” jelas Zarco. “Dengan Laurent, yang spesial adalah saat kami berlatih, kami sendirian di trek dengan motor, kami punya perasaan spesial bersama. Saya menyukainya dan saya masih ingin menggunakannya dan bekerja dengan cara ini. Aku merasa itu masih bisa membuatku kuat, bahkan di masa depan.
“Karena saya tumbuh dengan karier, maka beberapa hal harus diubah seperti seorang anak yang tumbuh dewasa. Itu sebabnya orang mengira kami bertarung atau berjuang bersama, padahal kami hanya mengubah sedikit cara mengemudi, tapi bukan cara kami bekerja di trek.”
Jadi Fellon sekarang menjadi pelatih pengendaranya, tapi bukan manajernya? “Ya, itu saja,” katanya. “Itu dia. Sangat mudah untuk melihatnya seperti itu.”
Dua akhir pekan jelang paddock MotoGP sepertinya menjadi waktu yang tepat bagi Zarco. Sepanjang Grand Prix Jerman, ia tampil frustrasi dan bersemangat, gagal menempati posisi dua belas teratas dalam tiga dari empat sesi latihan bebas.
Liburan telah menjadi waktu untuk merenungkan apa yang salah dalam beberapa pekan terakhir, dengan Zarco menyimpulkan bahwa hanya segelintir “detail kecil” yang menghalanginya untuk secara rutin mengincar podium di Montmeló, Assen, dan Sachsenring untuk menantang
“Libur musim panas bagus untuk saya,” katanya. “Dua minggu. Minggu pertama agak sibuk, tapi minggu kedua adalah waktu terbaik untuk beristirahat, memulai kembali latihan psikis dan juga mengendarai sepeda motor. Saya mendapatkan energi yang baik kembali dan saya senang berada di sini di Ceko untuk menjadi seorang pembalap. republik.
“Kami dapat melihat bersama tim saya bahwa meskipun kami mengalami masalah di balapan terakhir, kami tidak kehilangan banyak hal untuk mengejar grup bagus atau tetap berada di lima besar. Hal-hal kecil yang hilang ini, kami melihat bahwa mungkin saya harus mengambil situasi dengan lebih santai, sedikit lebih mudah untuk melepaskan pekerjaan dan menjadi lebih baik pada hari Minggu.
“Kami memulai hari Jumat dengan baik tetapi mungkin saya merasa gugup karena saya menginginkan terlalu banyak dan mungkin saya tidak menganalisis dengan cukup baik dan akhirnya pada hari Minggu karena saya menginginkan terlalu banyak, saya hampir tidak mendapatkan apa-apa. Saya seperti berada di sekitar motor tidak baik untuk tidak merasakannya.
“Ini adalah apa yang kami analisis dengan baik selama musim panas dan saya senang kami dapat berbicara bersama dengan jelas melalui cara ini. Tidak, saya tidak ingin memikirkan kemenangannya. Saya merasa bahkan secara terus-menerus, kita membutuhkan terlalu banyak hal untuk mendapatkannya.
“Kecepatan podium adalah sesuatu yang bisa kami pikirkan. Ini juga hampir seperti yang bisa kita lihat di kejuaraan. Pemenangnya adalah Marc. Dia sudah pergi. Tapi orang-orang lain tidak terlalu jauh. Semua orang (yang lain) juga sedikit kesulitan. Itu yang saya analisis.”
Dengan siapa dia melakukan analisis ini? “Pertama dengan diriku sendiri,” katanya. Lalu dengan Laurent saat kami berlatih dengan Supermoto. Dan sekarang dengan tim. Orang pertama yang saya ajak bicara adalah diri saya sendiri.
“Saya merasa seperti mencoba melanjutkan apa yang saya lakukan. Saya rasa seperti saya katakan ada tiga elemen penting: motor, tim, pembalap. Motor dan tim adalah hal yang paling dapat Anda kendalikan karena keduanya merupakan hal teknis.
“Kamu mengatakannya dan itu hampir sama. Karena saya tidak menemukan solusi dalam balapan terakhir dengan tim atau motor, saya dapat memiliki liburan musim panas untuk mengatakan (itu)… Bahkan saya merasa selama latihan ada beberapa hal yang mungkin saya ulangi dapat ditingkatkan atau mengubah diriku sendiri.
“Mendapatkan motor yang selalu sama telah menimbulkan satu masalah dalam pikiran saya. Anda tidak dapat mencoba atau merasakan hal lain di dalamnya, jadi setidaknya elemen itu akan tetap sama. Saya dan juga tim merasa elemen ini juga bagus untuk bisa naik podium. Jadi itu memang targetnya.
“Tapi kami tidak punya margin sebesar itu. Mungkin kita bisa mengubah keadaan atau mungkin kita bisa melakukan yang maksimal. Kami tidak memaksimalkannya sepanjang waktu. Kita dekat. Jadi itulah mengapa tetap tenang pada diri sendiri, santai dan itu akan membantu saya untuk bermain dengannya. Dengan mencoba banyak hal, saya akhirnya kehilangan kendali itu.”
