MotoGP: Zarco ‘terpeleset’ terlalu banyak, ‘mimpi’ posisi kedua | MotoGP
Dia mungkin terlihat murung dan sedih, tetapi Johann Zarco mencoba untuk tetap optimis setelah penampilan epik MotoGP di Assen, ketika dia tidak punya jawaban untuk memimpin grup dan gagal finis di urutan kedelapan.
Pembalap Prancis itu mendapati Yamaha Tech 3 miliknya “terlalu banyak berputar” saat balapan hampir berakhir, sebuah faktor yang mulai melelahkannya saat ia mencoba mengimbangi pertarungan gemilang di depan.
Zarco mengungkapkan bahwa ia berharap untuk menantang podium, mengakui bahwa pekerjaannya sepanjang akhir pekan, yang terganggu oleh penurunan cepat di tikungan tujuh pada hari Jumat, tidak cukup untuk mengubah timnya menjadi sesuatu yang tidak dapat ditantang oleh para pemimpin klasemen.
Menemukan sesuatu yang positif, juara dunia Moto2 dua kali itu menunjuk ke posisi keempat klasemen saat ini; Dengan sesama pebalap Yamaha, Valentino Rossi, unggul 18 poin di posisi kedua, Zarco bertujuan untuk menjadi runner-up dalam beberapa minggu mendatang.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
“(Saya) puas dengan balapan hari ini,” kata Zarco, tertinggal tujuh detik dari pemenang balapan Marc Marquez di bendera kotak-kotak. “Saya mampu bertarung sejak lap pertama dan melewati para pembalap, menjaga kontak dengan pembalap teratas, mungkin sedikit kembali ke grup teratas dan itu adalah perasaan yang sangat positif yang saya lewatkan sejak dua balapan.
“Jadi (saya) senang untuk itu, bisa kembali ke pertarungan ini dan kenapa saya tidak bisa naik podium atau berjuang untuk lima besar hingga akhir balapan, saya pikir karena saya tergelincir di 7 lap terakhir. sedikit. terlalu banyak dan karena kami mungkin tidak melakukan hal yang benar akhir pekan ini, tetap saja kerugian yang saya alami saat balapan.
“Ini adalah pelajaran, sebuah pengalaman, untuk tetap bersama orang-orang teratas ini, finis di urutan kedelapan, mendapatkan poin, masih keempat di kejuaraan, itu bagus karena saya kesulitan tetapi menyelesaikan balapan dan mempertahankan posisi kejuaraan ketika Anda berada di momen yang sulit. . sangat baik untukku
“Sekarang (untuk) memimpikan tempat kedua dalam kejuaraan karena itu mungkin, Valentino tidak terlalu jauh, hanya Marc yang melaju tapi saya menerima bahwa dia adalah pembalap yang kuat dalam posisi berdiri, dengan motornya mengendalikan segalanya dan targetnya. adalah menjadi seperti dia dan mengapa tidak berjuang untuk tempat kedua. “
Mengenai tantangan epik yang akan datang, Zarco melanjutkan: “Ini sangat bagus, ada momen dalam balapan ketika mereka tidak secepat itu, jadi pada saat itu saya jauh di belakang mereka, tetapi bahkan dengan pertarungan sendiri, Anda tahu . Jadi ini mungkin titik lemah saya, jika mereka berjalan lambat mereka lebih banyak mengistirahatkan tubuh daripada saya, lalu jika mereka harus memberikan sesuatu yang lebih cepat mereka menghemat energi terlebih dahulu.
“Saya, saya masih mengalami masalah ini hari ini ketika saya kembali ke mereka, bahkan di grup saya tidak terlalu nyaman, jadi ketika mereka meningkatkan kecepatan, saya tidak bisa mempertahankannya. Tapi itu cukup bagus dan kami bisa mengerem dengan baik…
“Saya adalah bagian dari mereka, tapi dalam setiap detailnya mereka kuat, mereka mengerem dengan baik, mereka melewati tikungan dan saat Anda berkata: ‘Wow, dia mengerem dengan baik’, dia sudah membuka katup dan mulai melaju. pergi” jadi senang melihatnya.
Zarco menentang keputusan Movistar Yamaha, Rossi dan Maverick Viñales untuk menggunakan ban belakang lunak Michelin, dan memilih ban keras sebagai gantinya. Mungkin yang lembut menawarkan cengkeraman yang lebih baik?
“Untuk memiliki keteguhan dalam balapan, saya rasa dengan yang soft saya bisa melakukan terlalu banyak pergerakan dan pergerakan dari belakang, kemudian membuat motor menjadi sangat tidak stabil, jadi tidak, pilihannya bagus, tapi kita bisa melihat pilihan yang berbeda dari banyak pembalap. dan Anda memiliki segalanya di podium.
“Yang keras (belakang) bagi saya sangat bagus, jika saya memakai yang lunak saya akan memiliki terlalu banyak pergerakan setelah setengah balapan.”
Dan alasan mengapa pertempuran di depan begitu dekat dan hingar-bingar? “Anginnya kencang,” kata Zarco. “Tanpa angin kami bisa menyelesaikan seluruh balapan dalam 1m 33,9s, menurut saya 33,8s. Kami memiliki lap terbaik dalam 1m 34,2-34s. Menurut saya. Saya pikir orang-orang top dengan cepat memahami bahwa jika Anda ingin berusia 33 tahun, Anda harus mempertaruhkan hidup Anda dan kami cukup pintar untuk mengatakan, ‘Oke, saya akan tetap di 1 menit 34 detik dan lihat apa yang terjadi. “
