Notebook Paddock F1 – GP Azerbaijan Kamis | F1
Untuk merangkum semua rintangan dan akhir dari hari media di Sirkuit Kota Baku, editor F1 Crash.net Luke Smith membawakan Anda Paddock Notebook-nya.
– Menyusul kemenangan menakjubkannya di Tiongkok dua minggu lalu dan status bebas agen setelah 2018, masa depan Daniel Ricciardo menjadi bahan pembicaraan utama sepanjang hari media hari Kamis di Baku. Pembalap Australia itu menekankan bahwa dia baru berbicara dengan Red Bull sekitar tahun 2019 dan, bertentangan dengan beberapa laporan, belum menandatangani perjanjian pra-kontrak apa pun dengan Ferrari.
– Pembalap Ferrari Sebastian Vettel kembali mengatakan dia tidak keberatan jika Ricciardo menjadi rekan setimnya lagi setelah setahun bersama di Red Bull pada 2014, sementara Lewis Hamilton memuji konsistensi Ricciardo dibandingkan rekan setimnya Max Verstappen.
– Mengenai kontrak Hamilton sendiri, dia mengatakan bahwa meskipun dia “berkomitmen penuh pada Mercedes”, dia masih tidak terburu-buru, setelah menghabiskan jeda antara China dan Baku dengan berlibur dan di Coachella.
– Hamilton juga memberikan penghormatan kepada manajer sepak bola Arsenal yang akan keluar, Arsene Wenger, dengan mengungkapkan bahwa dia telah diundang untuk berlatih bersama tim Liga Premier yang telah dia dukung sejak dia masih kecil: “Bagi siapa pun yang menunjukkan komitmen untuk memiliki tim dan loyalitas yang dia tunjukkan, melalui semua suka dan duka, melalui individu di luar yang mengatakan negatif, positif, media mengatakan positif, negatif, tetapi untuk tetap setia pada nilai-nilai Anda dan terus mengejar apa yang Anda yakini, saya pikir dia benar-benar luar biasa.”
– Sesuai dengan transisi sepak bola dan F1 yang agak tidak terduga di Baku, Fernando Alonso juga mengajukan pertanyaan tentang kepindahan pemain Barcelona Andres Iniesta yang akan segera diumumkan ke China. “Dia mungkin pemain terbaik yang kami miliki di Spanyol sepanjang sejarah. Dia akan dirindukan di La Liga,” kata Alonso.
– Grand prix akhir pekan ini menandai dimulainya masa sibuk bagi Alonso yang akan melakukan debutnya di FIA World Endurance Championship bersama Toyota akhir pekan depan. Alonso hanya akan memiliki satu istirahat akhir pekan dalam 11 minggu ke depan – antara Spanyol dan Monaco – saat ia mempersiapkan upayanya untuk menambah penghitungan ‘triple crown’ di 24 Hours of Le Mans pada bulan Juni.
– Kembali ke sisi F1, Pierre Gasly mengungkapkan bahwa dia dan Brendon Hartley telah berbicara dan move on setelah bentrokan di trek di China. Gasly mengisyaratkan bahwa tim telah mengambil sisi atas insiden tersebut, dan pertukaran apa pun di masa depan akan menjadi lebih mudah untuk menghindari terulangnya kejadian tersebut.
– Gasly juga kembali menunjukkan janggut ‘keberuntungannya’ di Baku, setelah bercanda bahwa hal itu membantunya mencapai posisi keempat di Bahrain awal bulan ini.
– Meski menunggu paket pembaruan yang lebih besar di Spanyol dalam dua minggu, Williams tidak putus asa untuk mendapatkan beberapa poin terobosan akhir pekan ini di Baku. Sergey Sirotkin mengatakan tim “tidak akan rugi apa-apa” dan menggantungkan harapannya pada balapan gila serupa dengan tahun 2017 yang memungkinkan Lance Stroll mencetak podium.
– Menyusul pengumuman FIA yang akan menaikkan batas bahan bakar sebesar 5kg mulai tahun 2019, sebagian besar pembalap yang disurvei di Baku mengatakan mereka ragu bahwa perataan bahan bakar akan berdampak besar pada peningkatan performa balap.
– Perubahan lain yang diumumkan yang membedakan bobot pengemudi dengan bobot mobil disambut baik, terutama oleh Esteban Ocon, yang merupakan pembalap tertinggi di grid. Ia mengungkapkan bahwa keputusannya untuk masuk DTM daripada F2 sebagian besar dipicu oleh tinggi badannya sehingga sulit beradaptasi dengan mobil.
– Gunther Steiner mengatakan bahwa Haas belum berbicara lebih jauh dengan bos F1 tentang rencananya untuk tahun 2021 dan seterusnya. Setelah presentasi awal yang dilakukan di Bahrain, diskusi dengan masing-masing tim diharapkan berlangsung selama beberapa minggu dan bulan mendatang.
– Satu-satunya perubahan lintasan yang dilakukan untuk balapan akhir pekan ini di Baku terjadi di Tikungan 8, di mana tepi jalan telah dilepas dan diganti dengan versi yang lebih pendek seperti setelah balapan Jumat tahun lalu.
– Manajer pembalap yang ditunjuk FIA di Baku adalah Garry Connelly, Dennis Dean dan Tom Kristensen.
