Notebook Paddock F1 – GP Azerbaijan Kamis | F1 | Karakteristik
Untuk merangkum semua peluang dan akhir hari media di Sirkuit Kota Baku, editor F1 Crash.net Luke Smith membawakan Anda Paddock Notebook-nya.
– Setelah kemenangan menakjubkannya di Tiongkok dua minggu lalu dan status bebas transfernya setelah 2018, masa depan Daniel Ricciardo menjadi perbincangan di Baku pada hari Kamis. Pembalap Australia itu menekankan bahwa dia baru berbicara dengan Red Bull sekitar tahun 2019 dan, bertentangan dengan beberapa laporan, belum menandatangani perjanjian pra-kontrak dengan Ferrari.
– Pembalap Ferrari Sebastian Vettel sekali lagi mengatakan dia tidak akan keberatan jika Ricciardo menjadi rekan setimnya lagi setelah setahun bersama di Red Bull pada 2014, sementara Lewis Hamilton memuji konsistensi Ricciardo dibandingkan rekan setimnya Max Verstappen.
– Mengenai kontrak Hamilton sendiri, dia mengatakan bahwa meskipun dia “berkomitmen penuh untuk Mercedes”, dia tetap tidak terburu-buru, setelah menghabiskan jeda antara China dan Baku dengan berlibur dan di Coachella.
– Hamilton juga memberikan penghormatan kepada manajer sepak bola Arsenal yang akan keluar, Arsene Wenger, dengan mengungkapkan bahwa dia diundang untuk berlatih bersama tim Liga Premier yang dia dukung sejak kecil: “Untuk siapa pun yang memiliki hubungan dengan tim dan kesetiaan yang dia tunjukkan. , melalui semua suka dan duka, melalui orang-orang luar yang mengatakan hal-hal negatif, positif, media mengatakan hal-hal positif, negatif, tetapi untuk tetap setia pada nilai-nilai Anda dan terus mengusahakan apa yang Anda yakini, menurut saya dia benar-benar luar biasa.”
– Sesuai dengan transisi sepak bola dan F1 yang agak tidak terduga di Baku, Fernando Alonso juga mengajukan pertanyaan tentang kepindahan Andres Iniesta dari Barcelona yang akan segera diumumkan ke China. “Dia mungkin pemain terbaik yang kami miliki di Spanyol sepanjang sejarah. Dia akan dirindukan di La Liga,” kata Alonso.
– Grand prix akhir pekan ini menandai dimulainya musim sibuk bagi Alonso, yang akan melakukan debutnya di Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA bersama Toyota akhir pekan depan. Alonso hanya akan mendapat satu istirahat akhir pekan dalam 11 minggu ke depan – antara Spanyol dan Monaco – saat ia bersiap untuk upayanya menambah jumlah ‘triple crown’ di 24 Hours of Le Mans pada bulan Juni.
– Kembali ke tim F1, Pierre Gasly mengungkapkan bahwa dia dan Brendon Hartley telah berbicara dan move on setelah pertandingan mereka di China. Gasly mengisyaratkan bahwa tim berada di pihaknya mengenai insiden tersebut, dan bahwa pertukaran apa pun di masa depan akan menjadi lebih mudah untuk menghindari terulangnya kejadian tersebut.
– Gasly juga kembali menunjukkan janggut ‘keberuntungan’ di Baku, setelah bercanda bahwa hal itu membantunya mencapai posisi keempat di Bahrain awal bulan ini.
– Meski menunggu paket pembaruan yang lebih besar di Spanyol dalam dua minggu, Williams tidak menyerah pada beberapa poin terobosan di Baku akhir pekan ini. Sergey Sirotkin mengatakan tim “tidak akan rugi apa-apa” dan menggantungkan harapannya pada balapan gila serupa tahun 2017 yang memungkinkan Lance Stroll meraih podium.
– Menyusul pengumuman FIA bahwa mereka akan meningkatkan batas bahan bakar sebesar 5kg mulai tahun 2019, sebagian besar pembalap yang ditanyai di Baku mengatakan mereka ragu bahwa perataan bahan bakar akan berdampak besar pada peningkatan balapan.
– Perubahan lain yang diumumkan yang menentukan bobot pengemudi secara terpisah dari mobil disambut baik, terutama oleh Esteban Ocon, yang merupakan pembalap tertinggi di grid. Ia mengungkapkan, keputusannya masuk DTM ketimbang F2 sebagian besar didorong oleh tinggi badannya sehingga sulit masuk ke dalam mobil.
– Gunther Steiner mengatakan Haas belum berbicara lebih jauh dengan bos F1 tentang rencana untuk tahun 2021 dan seterusnya. Setelah presentasi awal yang dilakukan di Bahrain, diskusi dengan masing-masing tim diharapkan berlangsung selama beberapa minggu dan bulan mendatang.
– Satu-satunya perubahan lintasan yang dilakukan untuk balapan akhir pekan ini di Baku terjadi di Tikungan 8, di mana tepi jalan telah dilepas dan diganti dengan versi yang lebih pendek seperti setelah balapan tahun lalu pada hari Jumat.
– Manajer pembalap yang ditunjuk FIA di Baku adalah Garry Connelly, Dennis Dean dan Tom Kristensen.
