Notebook Paddock F1 – GP Belgia Jumat | F1 | Fitur
Mengumpulkan semua berita dan catatan tambahan dari Circuit de Spa-Francorchamps, Editor Digital Crash.net F1 Luke Smith membawakan Anda buku catatan paddocknya.
– Ferrari menikmati salah satu hari Jumat terbaiknya tahun ini ketika Sebastian Vettel dan Kimi Raikkonen masing-masing mengambil FP1 dan FP2 di Spa. Kedua pembalap tersebut menggunakan unit tenaga terbaru yang pertama kali diperkenalkan kepada tim pelanggan Ferrari di Hongaria, namun Raikkonen mengatakan ia tidak menganggapnya sebagai “perbedaan siang dan malam” dibandingkan dengan unit tenaga spesifikasi sebelumnya.
– Mercedes juga membawa unit tenaga Spec 3 ke Spa, meningkatkan performa pembalap Lewis Hamilton dan Valtteri Bottas. Hamilton mampu finis P3 di FP1 dan P2 di FP2. Bottas akan membutuhkan perlawanan dalam balapan, dengan FIA mengonfirmasi bahwa dia akan memulai balapan dari grid belakang karena penalti karena melebihi batas musim untuk elemen unit tenaga dengan peningkatan terbaru.
– Tim pelanggan Mercedes Williams dan Force India juga mendapatkan unit tenaga yang diperbarui untuk Spa, sementara Stoffel Vandoorne dari McLaren dan pembalap Renault Nico Hulkenberg, Carlos Sainz Jr. juga mengambil elemen yang diperbarui untuk akhir pekan. Hanya Hulkenberg yang mendapat penalti, dengan pemain Jerman itu menjadi starter bersama Bottas di belakang.
– Racing Point Force India melakukan penampilan resmi pertamanya pada balapan akhir pekan di F1 di Spa pada hari Jumat setelah penambahannya ke kejuaraan sebagai entri baru, yang dikonfirmasi pada hari Kamis.
– Setelah beberapa kebingungan, direktur balapan FIA Charlie Whiting telah memberi tahu Force India bahwa mereka harus melanjutkan alokasi unit tenaga yang tersisa dari tim, meskipun secara teknis ini adalah entri baru. Hal yang sama berlaku untuk pilihan bannya antara sekarang dan akhir musim.
– Bos tim Otmar Szafnauer mengungkapkan tim “sangat dekat” dengan kebangkrutan dan terpaksa menutup pintunya sepenuhnya. Dia mengonfirmasi bahwa Force India akan melunasi semua hutang yang ada dan melunasi krediturnya, dengan tim sekarang dapat melanjutkan pembaruan yang direncanakan untuk sisa musim ini setelah penundaan. Paket pembaruan besar akan tiba di Singapura.
– Szafnauer memulai kejuaraan terakhir dengan nol poin dan tidak yakin di mana tim akan finis. Jika mereka menyembunyikan FP2 pada hari Jumat dalam balapan, mereka akan melampaui Williams di klasemen.
– Szafnauer mengatakan tim akan melanjutkan susunan pembalap yang ada yaitu Sergio Perez dan Esteban Ocon “dalam jangka pendek” meskipun ada spekulasi bahwa Lance Stroll dapat bergabung dengan tim yang dibeli ayahnya dalam beberapa balapan berikutnya. Namun, posisi Perez dianggap jauh lebih aman dibandingkan Ocon, dengan pemain Meksiko itu akan tetap bersama tim pada tahun 2019.
– Perez memulai dari lini tengah di FP2 pada Jumat sore dan finis sebagai ‘yang terbaik dari yang lain’ di tempat ketujuh di belakang pembalap Mercedes, Ferrari dan Red Bull, dan dengan selisih 0,8 detik atas Carlos Saint Jr. di P8. Rekan setimnya Ocon tidak dapat melakukan lap terbang yang representatif setelah mengalami tusukan.
– Peraturan masa depan menjadi pokok pembicaraan utama dalam konferensi pers pimpinan tim FIA pada hari Jumat, menyusul komentar kepala teknis F1 Ross Brawn bahwa rencana perombakan mesin untuk tahun 2021 dapat ditunda selama beberapa tahun lagi. Bos Red Bull Christian Horner mengatakan dia ragu perubahan tersebut dapat dilakukan paling cepat hingga tahun 2023 untuk menghindari perubahan “setengah hati” yang hanya akan meningkatkan biaya bagi pabrikan saat ini tanpa menarik pendatang baru. Cyril Abiteboul dari Renault juga khawatir untuk membuat perubahan besar pada sisi teknis, olahraga, dan komersial sekaligus pada tahun 2021.
– Abiteboul berbicara panjang lebar kepada Crash.net pagi ini tentang keputusan mengejutkan Daniel Ricciardo untuk bergabung dengan tim pada tahun 2021, tetapi mengatakan sekarang ada tekanan pada Renault untuk mewujudkannya dalam dua tahun ke depan, tidak hanya berhasil dengan perubahan regulasi bukan janji
– Dengan terselesaikannya rencana pembalap Red Bull untuk tahun depan, perhatian kini beralih ke Toro Rosso meskipun sudah ada pilihan pembalap muda untuk maju tahun depan. Bos tim Franz Tost mengatakan dia “yakin dalam waktu dekat” bahwa keputusan mengenai musim depan akan dibuat.
– Tost menolak untuk mengetahui kabar terbaru mengenai status James Key di Toro Rosso setelah McLaren mengumumkan direktur teknis akan bergabung di masa depan dan mengklaim pihaknya memiliki rencana untuk mengamankan pembebasan dininya. “Saya tidak peduli dengan rencana McLaren. Faktanya adalah dia memiliki kontrak Toro Rosso,” kata Tost.
– Direktur olahraga McLaren Gil de Ferran mengonfirmasi entri IndyCar “masih menjadi pertimbangan serius” bagi tim pada tahun 2019, meskipun waktu terus berjalan untuk membuat keputusan terakhir. CEO McLaren Racing Zak Brown menghadiri acara mobil klasik di Laguna Seca akhir pekan ini.
– Pierre Gasly mengatakan Toro Rosso akan mempertimbangkan untuk memangkas set-up dan mengurangi downforce pada mobilnya setelah hari Jumat yang sulit di mana ia kehilangan kecepatan di garis lurus. Gasly finis di urutan ke-15 di FP2, unggul dua peringkat dari rekan setimnya Brendon Hartley.
