Notebook Paddock F1 – GP Jerman Minggu | F1 | Karakteristik

Dengan rangkuman terakhir dari semua berita dan catatan setelah balapan yang sibuk di Hockenheim, editor Crash.net F1 Luke Smith membawakan Anda buku catatan paddocknya.

– Lewis Hamilton meraih kemenangan keempatnya musim ini dalam balapan mendebarkan di Hockenheim pada hari Minggu, dan dalam prosesnya merebut kembali posisi teratas dalam kejuaraan pembalap. Dengan tersingkirnya pembalap Ferrari Sebastian Vettel, Hamilton kini menikmati penyangga 18 poin di puncak klasemen.

– Hamilton menang dari posisi ke-14 di grid, menjadikannya pertama kalinya dalam 18 tahun seorang pembalap menang di Hockenheim yang memulai dari luar tiga besar – yang terakhir adalah Rubens Barrichello, yang menang dari posisi ke-18 pada tahun 2000. Hamilton juga keluar dari grid. Posisi awal terendahnya untuk memenangkan perlombaan, posisi terendah sebelumnya adalah yang keenam di Silverstone pada tahun 2014.

((“fid”: “1324714”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

– Ini merupakan kemenangan ke-44 Hamilton selama menggunakan nomor mobil 44, dengan penggunaan nomor permanen F1 mulai berlaku pada awal tahun 2014.

– Kemenangan terjadi setelah Hamilton diselidiki oleh steward atas kemungkinan pelanggaran kode olah raga saat melakukan umpan silang di jalur pit pada Lap 52. Dia kemudian dibebaskan dengan teguran.

– Sebastian Vettel melewatkan kesempatan untuk menang di Hockenheim untuk pertama kalinya dalam karir F1-nya, dengan satu-satunya Grand Prix Jerman yang ia alami terjadi di Nurburgring pada tahun 2013. Vettel seharusnya unggul sekitar 20 poin dari Hamilton di kejuaraan, hanya karena kecelakaannya di Sachs Curve memberikan perubahan terbaru dalam perburuan gelar.

– Ini adalah kali pertama Vettel tidak mencetak gol pada musim ini, dan pensiunnya yang pertama sejak Grand Prix Jepang tahun lalu.

– Dengan finis satu-dua, Mercedes kembali memimpin kejuaraan konstruktor, yang hilang di Austria. Tim kini unggul delapan poin di klasemen Ferrari.

– Bottas diminta oleh Mercedes untuk tidak mencoba menyerang Hamilton di tahap penutupan balapan, dengan Toto Wolff mengatakan setelahnya bahwa mereka akan membuat keputusan yang sama jika mobil mengambil arah lain untuk melindunginya. – dua selesai.

– Kimi Raikkonen mencetak podium keempat berturut-turut dengan mengambil P3 untuk Ferrari. Dia juga menyamai perolehan podiumnya pada tahun 2017 dalam 11 balapan pertama tahun ini. Hanya Hamilton yang memiliki podium lebih banyak.

– Max Verstappen menjadi satu-satunya finisher Red Bull di Hockenheim setelah serangan rekan setimnya Daniel Ricciardo dari belakang grid terhenti karena masalah mesin. Ricciardo menambah pesanannya pada ban kompon medium sebelum memarkir mobilnya untuk lap pertama.

– Nico Hulkenberg mencapai hasil terbaiknya musim ini di posisi kelima untuk Renault, mengalahkan duo Haas Romain Grosjean dan Kevin Magnussen. Ketiga pembalap beralih ke ban basah pada tahap tertentu, dengan pasangan Haas tiba beberapa saat kemudian dan terpaksa turun kembali di akhir; Hulkenberg mampu bertahan di posisi kelima.

– Grosjean mencetak poin keduanya musim ini di tempat keenam untuk Haas. Rekan setimnya Kevin Magnussen tidak dapat memperoleh kembali poin, dan akhirnya berada di peringkat ke-11.

– Pembalap Force India Sergio Perez dan Esteban Ocon memilih untuk tetap menggunakan ban slick di tengah hujan dan merebut P6 dan P7 di bendera. Perez berjuang untuk memimpin dari lini tengah setelah memulai dengan cepat, hanya untuk melakukan pit stop yang lambat untuk membuang waktu.

– Marcus Ericsson juga tidak bermain bagus sehingga bisa mencetak poin ketiganya musim ini, menyamai hasil terbaiknya yaitu P9 dari Bahrain.

– Brendon Hartley adalah pebalap lain yang menyamai hasil terbaiknya, bercanda setelah balapan bahwa dia adalah satu-satunya pebalap di lapangan yang menggandakan skornya musim ini, mengambil satu poin untuk P10. Hartley berhasil menahan laju Magnussen di fase akhir pertandingan untuk mengamankan poin Toro Rosso. Hartley dan Gasly kini sama-sama mencetak poin dalam dua balapan musim ini.

– Carlos Sainz Jr. diklasifikasikan ke-10 di lintasan tetapi diturunkan ke urutan ke-12 karena penalti 10 detik karena menyalip di bawah Safety Car. Itu adalah balapan ketiga berturut-turut di luar poin.

– Pierre Gasly dan Charles Leclerc sama-sama menyelesaikan satu putaran setelah bertaruh pada pilihan ban mereka saat hujan pertama kali melanda trek. Leclerc melakukan jeda sebelum mengeringkan ban, hanya untuk terjebak dalam hujan terburuk. Gasly melakukan aksi yang sama meski ban basah – keputusan dibuat oleh tim – namun ban menjadi terlalu panas dalam kondisi kering.

– Stoffel Vandoorne tampaknya akan pensiun setelah diminta masuk pit karena ada masalah, tetapi McLaren membuat beberapa perubahan set-up untuk mempertahankannya dalam balapan, sehingga dia bisa finis di urutan ke-13. Rekan setimnya Fernando Alonso tidak dapat finis, juga mempertaruhkan ban di kondisi basah sebelum mundur karena kemungkinan masalah gearbox.

– Pembalap Williams Sergey Sirotkin dan Lance Stroll mundur dalam dua lap. Sirotkin mengalami kebocoran oli mesin, sedangkan Stroll mengalami rem blong. Williams dan McLaren menjadi dua tim yang tidak mencetak poin pada balapan ini.

– Direktur balapan FIA Charlie Whiting mengonfirmasi bahwa dia telah memberikan masukan kepada Assen tentang perubahan yang diperlukan untuk menjadi tuan rumah F1 di tengah tekanan yang terus berlanjut untuk menambahkan Grand Prix Belanda ke kalender. Pertemuan lebih lanjut terjadi pada akhir pekan di Hockenheim antara pejabat Belanda dan FOM.

– Setelah hujan datang dan pergi pada tahap penutupan balapan, badai petir menghantam trek untuk upacara podium dan bertahan selama sekitar satu jam setelah balapan, membanjiri sebagian besar paddock. Hal ini membuat pengepakan menjadi lebih sulit bagi tim dan membuat penulis ini mengalami sepasang sepatu yang rusak!