Notebook Paddock F1 – GP Prancis Jumat | F1 | Karakteristik
Mengumpulkan semua berita dan catatan tambahan dari hari Jumat di Paul Ricard, Editor F1 Crash.net Luke Smith membawakan Anda buku catatan paddocknya.
– Salah satu masalah terbesar bagi banyak orang yang mencoba mencapai trek pada hari Jumat adalah jumlah lalu lintas, dengan turunnya kendaraan yang padat menyebabkan banyak penggemar terlambat ke trek dan melewatkan latihan pembukaan. Para pejabat telah mengonfirmasi bahwa semua tempat parkir yang tersedia kini telah dibuka untuk membantu mengatasi masalah tersebut, serta menggandakan jumlah jalur lalu lintas di sekitar lintasan, dan melaporkan bahwa situasinya “secara bertahap membaik”.
– Otmar Szafnauer dari Force India meredakan kekhawatiran atas masalah ini, dan dampaknya dapat membawa penggemar kembali ke Paul Ricard di masa depan: “Para penggemar punya pilihan, dan mereka mungkin akan memilih acara yang bukan acara dua-dan- Dibutuhkan setengah satu jam untuk menempuh jarak tujuh kilometer.”
((“fid”: “1312158”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
– Masalah lalu lintas berlanjut hingga malam hari ketika para penggemar meninggalkan trek, meninggalkan banyak orang di belakang trek.
– Mengikuti rekomendasi direktur balapan F1 Charlie Whiting, pembalap FIA mengonfirmasi setelah pembukaan latihan bahwa batas kecepatan jalur pit telah dikurangi dari 80 km/jam menjadi 60 km/jam.
– Salah satu pokok pembicaraan terbesar hari ini terjadi pada konferensi pers FIA ketika direktur balapan McLaren Eric Boullier menghadapi serangkaian pertanyaan tentang masa depannya menyusul laporan perselisihan dalam tim, yang dijuluki ‘Freddogate’ kepada anggota tim Brown. diberikan sebagai imbalan atas pekerjaan. Pertanyaan menjadi memanas pada satu titik, dengan Boullier mengatakan seorang jurnalis “berbohong” dan menyatakan bahwa dia telah diberi pengarahan oleh anggota tim McLaren. Delegasi media FIA yang hadir pada konferensi pers turun tangan dan melanjutkan proses di tengah seruan jurnalis agar Boullier mencabut komentarnya.
– Gunther Steiner menolak terlalu terbawa suasana dengan penampilan impresif Haas di Prancis pada hari Jumat saat Romain Grosjean finis keenam di kedua sesi, mengatakan dia tidak ingin “mengutuk” itu. “Kita hanya perlu membawanya pulang,” katanya. “Balapan yang bagus, bawa pulang, tidak hanya mobilnya, tapi juga menjalani balapan yang bagus dan akhirnya mendapatkan poin yang kami butuhkan.”
– Tata letak lintasan mengejutkan beberapa pembalap saat latihan di tikungan tengah Lurus Mistral, termasuk Sebastian Vettel, yang berputar sebentar sebelum menyesuaikan diri untuk mengambil tata letak yang benar.
– Angin menjadi masalah bagi beberapa pembalap pada sesi latihan pertama, sehingga berkontribusi terhadap tingginya jumlah lap, namun Sebastian Vettel mengatakan hal tersebut mereda pada latihan kedua.
– Lewis Hamilton, Kevin Magnussen dan Marcus Ericsson semuanya menggunakan gearbox baru menjelang balapan akhir pekan ini karena unit mereka sebelumnya menyelesaikan enam event. Brendon Hartley dan Lance Stroll juga mendapat girboks baru karena tidak menyelesaikan event sebelumnya.
– Keenam pengemudi bertenaga Mercedes kini dipastikan menggunakan mesin terbaru mereka di Prancis, tempat mereka semula dijadwalkan berada di Kanada. Ini adalah ‘Fase 2.1’ menurut Mercedes, dengan beberapa “barang tambahan” yang akan hadir dalam pembaruan Kanada.
– Mengenai komentar Sergio Perez pada hari Kamis tentang masalah keuangan yang menunda pembaruan Force India, Otmar Szafnauer mengatakan itu hanya terkait dengan rencana pembaruan untuk Prancis yang ditunda ke Austria.
