Notebook Paddock F1 – GP Spanyol Kamis | F1
Mengumpulkan semua berita dan catatan tambahan dari hari media di Barcelona menjelang Grand Prix Spanyol akhir pekan ini, inilah buku catatan paddock F1 Crash.net.
– Romain Grosjean akan balapan dengan sasis baru di Spanyol akhir pekan ini setelah ditemukan retakan besar menyusul kecelakaannya di Baku. Sasis yang diperbaiki akan tiba di balapan untuk digunakan sebagai sasis.
– Gunther Steiner bercanda bahwa Haas tidak mendapatkan pembaruan pada mobil VF-18 di Barcelona, sebelum mengatakan bahwa perubahan dari Baku sangat minim karena kurangnya suku cadang dan takut merusak suku cadang Monaco.
– Mengikuti beberapa sinyal beragam dari McLaren tentang besarnya paket pembaruan yang akan datang ke Barcelona, Stoffel Vandoorne mengatakan mobil itu akan terlihat “sangat berbeda”. Namun, McLaren, seperti kebanyakan tim lainnya, akan memberikan lebih banyak pembaruan pada balapan dalam beberapa minggu mendatang.
– Komentar Vandoorne dibenarkan ketika Gambar pertama hidung McLaren MCL33 baru tiba sore ini dengan desain unik yang belum pernah terlihat pada mobil F1 lainnya.
– Dengan keputusan di Miami yang akan diambil hari ini setelah pemungutan suara di Komisi Kota, mayoritas paddock F1 menawarkan persetujuan dan dukungannya terhadap keputusan tersebut. Meski demikian, Lewis Hamilton tetap melanjutkan kritiknya terhadap tata letak yang diusulkan dan menyatakan akan dengan senang hati membantu merancang sirkuit tersebut. Stoffel Vandoorne menambahkan bahwa dia tidak menganggap klip itu “sangat menarik” pada pandangan pertama.
– Pengendara yang menyentuh lintasan di Tikungan 2 akan diminta untuk tetap berada di kiri tiang sebelum kembali ke lintasan di Tikungan 3 untuk menghindari keuntungan yang tidak adil.
– Esteban Ocon mengakui “sulit untuk menerima” melihat rekan setimnya di Force India Sergio Perez naik podium di Baku setelah tersingkir lebih awal, tetapi mengatakan kinerja tim di Spanyol akan membuktikan apakah kecepatan mengesankan terakhir kali adalah satu-satunya waktu. atau tidak . .
– Pierre Gasly dan Kevin Magnussen telah angkat bicara sejak perselisihan awal pertandingan mereka di Azerbaijan, dengan keduanya seri dalam insiden tersebut. “Saya sangat kesal setelah balapan dan tidak terlalu mendengarkannya, jadi dia mengirimi saya pesan,” kata Gasly. “Semuanya sudah jelas sekarang.”
– Gambar pertama kaca spion yang dipasang Halo di mobil F1 muncul pada hari Kamis saat Ferrari bersiap untuk menguji konsep tersebut di latihan Barcelona. Tim juga akan melanjutkan pengujian desain kaca spion pada mobil Kimi Raikkonen di Baku.
– Fernando Alonso meremehkan pentingnya kemenangannya pada debut WEC di Spa akhir pekan lalu sehubungan dengan karir F1-nya, dengan mengatakan dia memperlakukan dua kejuaraan secara terpisah. Namun ia mengaku kesulitan untuk menyesuaikan gaya berkendara antara kedua mobil tersebut, karena harus lebih fleksibel dalam pendekatannya saat mengendarai sasis LMP1.
– Begitu pula dengan Brendon Hartley yang ditanyai tentang bolak-balik antara F1 dan LMP1 pada akhir tahun lalu dan mengakui bahwa menurut Alonso justru sebaliknya, karena ia merasa lebih nyaman berada di dalam mobil sport daripada di mobil single seater.
– Alonso juga ditanya apakah dia lebih suka memenangkan Grand Prix Spanyol atau Le Mans 24 Jam. “Sekarang saya telah menang beberapa kali di Spanyol, jelas bagi saya bahwa saya akan memenangkan Le Mans 24 Jam karena ini adalah balapan terbesar di dunia,” kata Alonso. “Tetapi saya pikir setiap orang akan memiliki jawaban berbeda di berbagai bagian karier mereka.”
– Lewis Hamilton ditanya apakah dia akan mempertimbangkan untuk mengikuti jejak Alonso dengan mencoba WEC, tetapi sekali lagi menjauhkan diri dari entri Le Mans: “Saya pribadi tidak akan melakukan seri itu. Saya tidak tahu banyak tentang seri ini. Saya pernah mendengar beberapa hal tentangnya, tapi saya tidak tahu banyak tentang serialnya, jadi saya tidak bisa berkomentar terlalu banyak tentangnya. “
– Carlos Sainz Jr. tetap malu-malu ketika ditanya tentang laporan bahwa Renault sudah berupaya untuk mengontraknya dengan kontrak jangka panjang meskipun Red Bull memiliki opsi untuk menggunakan jasanya pada tahun 2019. “Saya bekerja sangat keras,” katanya. “Saya pikir para petinggi Formula 1 menghargai usaha keras, perjalanan ke Enstone, semua orang yang terlibat dan mereka melihat bahwa saya sangat dekat dan bisa jatuh cinta kepada saya kapan saja. Karena itu, saya sangat tenang, sangat percaya diri dan mereka telah memberi saya kepercayaan diri yang saya nikmati dan saya siap menjawab dengan hasil seperti yang saya lakukan di Baku. “
– Charles Leclerc tidak berharap terulangnya hasil “keajaiban” Sauber di GP Azerbaijan di Spanyol akhir pekan ini. Pembalap Monegasque, yang mencetak poin pertamanya di F1 dengan perpindahan brilian ke posisi keenam saat balapan kacau di Baku, menilai kelemahan Sauber melalui tikungan berkecepatan tinggi yang mendominasi Sirkuit Barcelona-Catalunya akan berujung pada kualifikasi yang “sulit” untuk balapan tersebut. tim Swiss.
