Notebook Paddock F1 – GP Spanyol Kamis | F1
Untuk merangkum semua berita dan catatan tambahan dari hari media di Barcelona menjelang Grand Prix Spanyol akhir pekan ini, berikut buku catatan paddock F1 Crash.net.
– Romain Grosjean akan balapan dengan sasis baru di Spanyol akhir pekan ini setelah ditemukan retakan besar menyusul kecelakaannya di Baku. Sasis yang diperbaiki akan tiba di balapan untuk digunakan sebagai cadangan.
– Gunther Steiner bercanda bahwa Haas tidak mendapatkan pembaruan pada mobil VF-18 miliknya di Barcelona, sebelum mengatakan bahwa perubahan dari Baku sangat minim karena kurangnya suku cadang dan ketakutan akan merusak suku cadang untuk Monaco.
– Menyusul beberapa sinyal beragam dari McLaren tentang ukuran paket pembaruan yang akan tiba di Barcelona, Stoffel Vandoorne mengatakan bahwa mobil tersebut akan terlihat “sangat berbeda”. Namun, McLaren, seperti kebanyakan tim lainnya, akan menghadirkan lebih banyak pembaruan pada balapan dalam beberapa minggu mendatang.
– Komentar Vandoorne dibenarkan ketika gambar pertama dari hidung McLaren MCL33 yang diperbarui tiba pada sore haridengan desain unik yang tidak terlihat pada mobil F1 lainnya.
– Dengan keputusan mengenai Miami hari ini setelah pemungutan suara Komisi Kota, sebagian besar paddock F1 menawarkan persetujuan dan dukungannya terhadap keputusan tersebut. Meski demikian, Lewis Hamilton tetap melanjutkan kritiknya terhadap tata letak yang diusulkan dan menyatakan akan dengan senang hati membantu merancang sirkuit tersebut. Stoffel Vandoorne menambahkan bahwa menurutnya kursus tersebut tidak “sangat menarik” pada pandangan pertama.
– Pembalap yang keluar jalur di Tikungan 2 akan tetap berada di kiri tiang sebelum bergabung kembali dengan trek di Tikungan 3 untuk menghindari keuntungan yang tidak adil.
– Esteban Ocon mengakui “sulit untuk diterima” melihat rekan setimnya di Force India Sergio Perez naik podium di Baku setelah pensiun dini, tetapi mengatakan kinerja tim di Spanyol akan membuktikan apakah kecepatan mengesankannya terakhir kali adalah satu- waktu waktu itu atau tidak. .
– Pierre Gasly dan Kevin Magnussen telah berbicara sejak awal tabrakan mereka di Azerbaijan, dan keduanya menderita akibat insiden tersebut. “Saya sangat kesal setelah balapan dan tidak terlalu mendengarkan dia, jadi dia mengirimi saya pesan,” kata Gasly. “Semuanya sudah jelas sekarang.”
– Gambar pertama kaca spion yang dipasang pada Halo pada mobil F1 muncul pada hari Kamis saat Ferrari bersiap untuk menguji konsep tersebut dalam latihan di Barcelona. Tim juga akan melanjutkan desain kaca spion terpisah yang diuji pada mobil Kimi Raikkonen di Baku.
– Fernando Alonso meremehkan pentingnya kemenangannya pada debut WEC di Spa akhir pekan lalu sehubungan dengan karir F1-nya, dengan mengatakan dia memperlakukan kedua kejuaraan tersebut secara terpisah. Namun, ia mengaku kesulitan untuk menyesuaikan gaya berkendara antara kedua mobil tersebut, karena ia harus lebih fleksibel dalam pendekatannya saat mengendarai sasis LMP1.
– Begitu pula dengan Brendon Hartley yang diminta bolak-balik antara F1 dan LMP1 sejak akhir tahun lalu, dan mengaku menemukan kebalikannya dari Alonso, karena ia merasa lebih nyaman berada di mobil sport dibandingkan single seater.
– Alonso juga ditanya apakah dia lebih memilih memenangkan Grand Prix Spanyol atau Le Mans 24 Jam. “Sekarang saya sudah menang beberapa kali di Spanyol, tentu bagi saya itu adalah menjuarai Le Mans 24 Jam karena ini balapan terbesar di dunia,” kata Alonso. “Tetapi saya pikir setiap orang akan memiliki jawaban berbeda di berbagai bagian kariernya.”
– Lewis Hamilton ditanya apakah dia akan mempertimbangkan untuk mengikuti jejak Alonso dengan mencoba WEC, tetapi sekali lagi menjauhkan diri dari entri Le Mans: “Saya pribadi tidak akan melakukan seri itu. Saya tidak cukup tahu tentang serial ini. Aku sudah mendengar beberapa hal tentangnya, tapi aku tidak begitu tahu tentang serialnya, jadi aku tidak bisa berkomentar terlalu banyak tentangnya.”
– Carlos Sainz Jr. tetap malu-malu ketika ditanya tentang laporan bahwa Renault telah mencoba untuk mengikatnya dengan kesepakatan jangka panjang meskipun Red Bull memiliki opsi untuk menggunakan jasanya pada tahun 2019. “Saya bekerja sangat keras,” katanya. “Saya pikir para petinggi Formula 1 mengapresiasi upaya keras, perjalanan ke Enstone, semua yang terlibat dan mereka melihat bahwa saya sangat, sangat dekat dan saya bisa jatuh cinta kapan saja. Itu sebabnya saya sangat tenang, sangat percaya diri dan mereka memberi saya kepercayaan diri yang saya nikmati dan saya bersedia membalasnya dengan hasil seperti yang saya lakukan di Baku.”
– Charles Leclerc tidak berharap terulangnya hasil “keajaiban” Sauber di GP Azerbaijan akhir pekan ini di Spanyol. Pembalap Monegasque, yang mencetak poin F1 pertamanya dengan laju cemerlang ke posisi keenam saat balapan kacau di Baku, menilai kelemahan Sauber melalui tikungan berkecepatan tinggi yang mendominasi Sirkuit Barcelona-Catalunya akan berujung pada kualifikasi yang “sulit” untuk balapan tersebut. tim Swiss.
