Pembatalan MotoGP Inggris menyebabkan penyelidikan aspal baru | MotoGP

Direktur balapan MotoGP Mike Webb mengatakan aspal baru Silverstone dengan drainase yang tidak memadai telah menyebabkan pembatalan putaran Inggris yang memicu penyelidikan.

MotoGP Inggris adalah putaran pertama olahraga yang dihentikan sejak Grand Prix Austria pada tahun 1980, karena hujan menyapu seluruh tiga balapan kejuaraan dunia karena genangan air di lintasan yang menyebabkan masalah keselamatan.

Sejumlah pebalap mengalami aquaplaning saat hujan di FP4, dengan Tito Rabat menderita patah tulang paha, tibia, dan fibula yang serius setelah ditabrak oleh Marc VDS Honda dari Franco Morbidelli saat keduanya jatuh secara terpisah di FP4 basah yang lepas landas dari pembalap Spanyol itu. ke rumah sakit untuk operasi darurat dengan ambulans udara.

Dengan perkiraan akan turunnya hujan lagi pada hari Minggu, jadwal baru dibuat untuk mendorong balapan MotoGP menjadi 11:30 – 90 menit lebih awal dari slot sebelumnya – namun sudah terlambat karena hujan di tengah pemanasan Moto3 tiba dan membasahi sirkuit. .

((“fid”: “1333251”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Webb menjelaskan masalah keamanan memaksa pembatalan karena Silverstone baru tidak mampu menggantikan air hujan.

“Kami terpaksa membatalkan acara hari ini karena kondisi lintasan,” kata Webb. “Terutama karena air yang terkumpul di permukaan dan saya pikir Anda akan melihat akibatnya ketika kami berlari di tengah hujan lebat bahwa sirkuit menjadi tidak aman di beberapa tempat karena air tidak mengalir dari permukaan.

“Kami melakukan segala yang kami bisa untuk menyelenggarakan acara hari ini, tentu saja hal terakhir yang ingin kami lakukan adalah membatalkan acara tersebut, namun keselamatan tetap menjadi prioritas.”

Webb juga mengatakan balapan MotoGP Inggris hari Senin sedang dipertimbangkan dengan kondisi yang diperkirakan lebih kering, namun gagasan tersebut ditolak oleh sejumlah manajer tim yang menentang opsi tersebut.

“Saat terlihat kondisi lintasan belum membaik, meski hujan sudah sedikit reda, permukaan lintasan masih terlalu basah, kami membahas berbagai opsi, termasuk lari besok,” ujarnya. “Sudah dibicarakan dengan tim dan dengan pihak sirkuit, promotor dan penyelenggara disimpulkan tidak memungkinkan.

“Kemungkinan lain yang disarankan oleh sirkuit untuk kami sepakati adalah menunda sebanyak mungkin mulai hari ini hingga aman untuk melakukannya. Kita sudah sampai di titik dimana curah hujan semakin berkurang, kondisi lintasan masih belum memungkinkan untuk berlomba. “

Webb juga mengatakan, mengingat balapan basah sebelumnya di Silverstone berjalan tanpa masalah, penyebab pembatalan bisa jadi karena aspal baru. Silverstone kembali ke bentuk aslinya pada bulan Februari lalu, namun gundukan baru yang disebabkan oleh aspal baru menjadi perhatian utama selama proses pengeringan pada hari Jumat hingga masalah hujan menjadi nyata pada hari Sabtu.

“Kami mempunyai pengalaman bertahun-tahun di sini dalam kondisi yang sangat basah dan baru-baru ini dengan permukaan yang lama kami mampu menjalankan balapan,” katanya. “Tahun ini dengan permukaan baru adalah pertama kalinya kami mengalami genangan air yang cukup banyak di tempat-tempat kritis di lintasan.

“Ini adalah akibat langsung dari permukaan lintasan. Saya harus mengatakan dari sudut pandang sirkuit, para staf melakukan upaya yang luar biasa, tidak hanya hari ini tetapi selama akhir pekan, upaya yang sangat besar untuk membuat trek aman dan hingga menit terakhir mereka masih bekerja tetapi sayangnya kami tidak dapat melawan. . alami.”

Petugas keselamatan FIM Franco Uncini mengonfirmasi bahwa sirkuit akan melakukan penyelidikan, yang diperkirakan memakan waktu enam minggu, ke permukaan trek untuk menemukan solusi musim depan guna menghindari terulangnya masalah tersebut.

“Mereka sedang melakukan penyelidikan yang akan memakan waktu sekitar enam minggu untuk memberi tahu kami apa masalahnya dalam situasi seperti ini,” kata Uncini. “Kita tunggu saja untuk mengetahui pasti apa penyebab masalahnya, tapi yang pasti mereka akan membuat aspal baru.

“Daerah harus melakukan investigasi sendiri. Harus ada perusahaan yang membuat aspal dan melakukannya dengan cara yang benar. Terserah kabupaten.”