Pembicaraan penghematan biaya F1 memakan waktu 15 tahun dan dengan pendekatan yang salah – Paddy Lowe | F1
Chief Technical Officer Williams, Paddy Lowe, yakin Formula 1 telah mengambil pendekatan yang salah dalam memangkas biaya olahraga ini selama 15 tahun terakhir.
Dalam upayanya untuk membantu meningkatkan performa dan mendorong persaingan yang lebih besar antar tim, pemilik baru F1, Liberty Media, telah menyampaikan poin-poin utama proposalnya untuk masa depan olahraga ini setelah tahun 2020, termasuk peraturan unit tenaga berikutnya, batasan biaya, dan distribusi yang lebih merata. pendapatan antara tim yang bersaing berpartisipasi.
Pembagian hadiah uang yang lebih adil dan usulan batas anggaran sebesar $150 juta per tahun diterima dengan baik oleh Williams, dengan wakil kepala tim Claire Williams mengatakan dia ingin “membuka sampanye” sebagai tanggapan atas pertemuan yang berlangsung sebelum Grand Bahrain. . Harga.
Meski senang dengan cetak biru tersebut, Lowe menegaskan bahwa lebih banyak hal yang bisa dilakukan di bawah pemerintahan F1 sebelumnya, yang menurutnya “menyerangnya (pemotongan biaya) dari sisi yang salah” selama lebih dari satu dekade.
“Dua elemen yang diusulkan adalah pemerataan distribusi dan pembelanjaan yang lebih merata. Ini adalah komponen struktural dari balapan yang ketat dan kompetitif,” jelas Lowe.
“Dan itu adalah arah yang sangat menyedihkan untuk dilakukan sepanjang waktu. Kami telah menghabiskan 15 tahun dalam bidang penghematan biaya dan mengatasi masalah ini dengan hasil yang luar biasa.
“Hal-hal seperti menghilangkan pengujian, membatasi jam kerja terowongan angin sangat efektif tidak mengurangi biaya, namun mengendalikan kenaikan biaya seiring dengan kenaikan biaya dari tahun ke tahun.
“Tapi sebenarnya menyerang dari sisi yang salah. Arah pendekatannya adalah dari titik masukannya, yaitu dari mana uang itu masuk, dan apa yang dapat Anda lakukan dengannya. “
Lowe mengatakan mencapai grid dengan perbedaan performa sekitar satu detik adalah prospek yang menarik dan realistis untuk dituju oleh F1.
“Jika Anda dapat membuat seluruh grid bekerja dalam rentang performa satu atau satu setengah detik, itu akan menjadi hal yang bagus dan menarik. Jika Anda mengambil grup tersebut dalam tiga balapan pertama tahun ini, dan setelah beberapa variasi dalam daya saing. lihat, itu cukup beragam.
“Toro Rosso sangat cepat di Bahrain, dan tidak begitu cepat di sini saat ini. Ini adalah prospek yang bagus jika kami bisa (menuju) ke arah itu, dan struktur komersial yang menempatkan semua tim dalam grup tersebut. “
