Peringkat Pembalap F1 – Grand Prix Inggris | F1
Setelah Grand Prix Inggris yang menarik di Silverstone pada hari Minggu, editor F1 Crash.net Luke Smith memberikan peringkat pasca-pembalapnya. Meskipun tidak ada nilai 10 yang sempurna kali ini, ada sejumlah penampilan yang menonjol – dan beberapa nilai rendah.
Lewis Hamilton, Mercedes-9
Hamilton melakukan salah satu putaran paling luar biasa dalam karir Formula 1-nya di kualifikasi pada hari Sabtu, hanya untuk membatalkan semua kerja kerasnya dengan awal yang buruk yang menjatuhkannya ke posisi ketiga, secara tidak sengaja bertabrakan dengan pimpinan Kimi Raikkonen. Hamilton mampu bangkit kembali di lapangan sebelum memasuki periode Safety Car, akhirnya berjuang melewati Valtteri Bottas untuk merebut P2 di bendera kotak-kotak.
Valtteri Bottas, Mercedes – ke-8
Akhir pekan yang menyenangkan dari Bottas yang tidak berakhir seperti yang diharapkannya. Pelariannya dengan ban Medium di awal etape kedua memberinya sedikit kemenangan sebelum ia mengambil risiko dan tetap berada di luar saat Vettel kecewa. Meskipun ada beberapa upaya yang berani untuk menahan pembalap Ferrari tersebut, bannya sudah sangat aus sehingga seperti “mengemudi di atas es”, menyebabkan dia turun kembali ke P4. Tampilan solid lainnya semuanya sama.
Sebastian Vettel, Ferrari – 9
Kemenangan di Silverstone, trek yang telah dibangun Mercedes dan khususnya Hamilton selama bertahun-tahun, menunjukkan banyak hal tentang performa Sebastian Vettel saat ini. Vettel mampu memanfaatkan start buruk Hamilton sebelum menguasai jalannya ke depan hingga periode Safety Car pertama. Setelah berusaha keras untuk mendapatkan ban baru, Vettel dengan berani mampu merebut keunggulan dari Bottas dengan salah satu pergerakan terbaiknya musim ini – kemenangan yang diperoleh dengan susah payah yang menjadi pernyataan besar dari Ferrari.
Kimi Raikkonen, Ferrari – ke-7
Akhir pekan naik turun lainnya bagi Raikkonen yang finis dengan podium ketiga berturut-turut. Dia berada dalam jarak sepersepuluh dari pole pada hari Sabtu sebelum pengunciannya yang ceroboh di Tikungan 3 membuat Hamilton berputar, mengakibatkan penalti 10 detik. Namun Räikkönen memiliki keunggulan yang bagus atas Red Bulls dan mampu mengalahkan Bottas yang sedang kesulitan di tahap penutupan untuk merebut P3.
Daniel Ricciardo, Banteng Merah – 6
Itu adalah akhir pekan di mana kurangnya kekuatan Red Bull terhadap tim-tim bertenaga Ferrari dan Mercedes membuatnya tertinggal, dan posisi kelima benar-benar merupakan hasil terbaik yang bisa diharapkan Ricciardo. Dia berjuang dengan masalah DRS di kualifikasi sebelum tertinggal dari rekan setimnya Max Verstappen sepanjang balapan, hanya mendapatkan lompatan ketika pembalap Belanda itu keluar jalur pada tahap penutupan.
Max Verstappen, Banteng Merah – 7
Verstappen tiba di Silverstone dengan semangat tinggi setelah kemenangannya di Austria, tetapi kembali turun ke bumi dengan kejutan di akhir pekan yang sulit bagi Red Bull. Verstappen lolos ke posisi kelima sebelum menghabiskan sebagian besar balapan di posisi ketiga setelah tabrakan Raikkonen/Hamilton, dengan pembelaannya terhadap Raikkonen di Luffield pada restart Safety Car pertama yang menunjukkan bakatnya yang luar biasa. Masalah rem ke kabel sepanjang balapan akhirnya memaksa Verstappen mundur pada malam harinya, mengakhiri performa luar biasa miliknya.
Sergio Perez, Angkatan India – 6
Akhir pekan yang aneh bagi Sergio Perez yang entah bagaimana berakhir dengan dia mencetak satu poin. Setelah kualifikasi ke-12, Perez melakukan salah satu tikungan teraneh di Tikungan 1 dalam sejarah F1 baru-baru ini, melewati pintu keluar pit dan hampir mengalahkan pembalap Williams yang memulai dari pit lane. Dia berhasil pulih dari sana untuk mengambil satu poin untuk P10, yang diwarisi setelah penalti pasca-balapan Pierre Gasly.
Esteban Ocon, Kekuatan India – 7
Esteban Ocon melanjutkan performa bagusnya baru-baru ini dengan perolehan poin yang layak untuk Force India di Silverstone. Setelah memimpin tim ke Q3, Ocon mengambil beberapa tempat di lap pembuka setelah kecelakaan pembalap Haas dan kemudian bertahan di P8, naik satu tempat di akhir setelah Max Verstappen mundur. Dia telah mencetak poin di setiap balapan yang dia selesaikan sejak Tiongkok.
Lance Stroll, Williams – 5
Pembalap Williams selalu sulit untuk dinilai mengingat masalah mendasar pada mobil FW41, yang paling parah di Silverstone karena pembaruan hanya memperburuk mobil, memaksa tim untuk kembali ke spesifikasi lama untuk balapan. Setelah memulai dari pitlane, Stroll menghabiskan sebagian besar balapan di belakang rekan setimnya Sergey Sirotkin, hanya mendapat lompatan pada restart terakhir. Bahkan dengan Safety Cars memenuhi lapangan, Stroll menjadi mobil kedua dari terakhir yang finis di trek, mendapatkan P12 setelah penalti Gasly. Akhir pekan yang mengecewakan.
Sergei Sirotkin, Williams – 5
Cerita yang hampir sama terjadi pada Sirotkin. Berbeda dengan Stroll, ia berhasil mengeluarkan mobilnya dari medan kerikil setelah lolos untuk menetapkan waktu putaran, meski hanya cukup baik untuk posisi ke-18 sebelum perubahan spesifikasi memaksa tim ke pit jalur. Sirotkin berlari di depan Stroll untuk sebagian besar balapan sebelum tertinggal di menit-menit terakhir, tertinggal hingga 10 detik di 11 lap terakhir.
Nico Hulkenberg, Renault – 9
Nico Hulkenberg secara mengejutkan merasa optimis untuk seseorang yang tersingkir di Q2 pada hari Sabtu, merasa posisi ke-11 adalah tempat yang baik berkat pilihan ban yang disediakan. Keyakinannya terkonfirmasi dalam balapan saat ia membuat strategi one-stop-nya bekerja dengan sempurna, naik ke posisi keenam pada lap pembuka sebelum menempati posisi lini tengah teratas sepanjang balapan, bahkan dengan penghentian awal untuk Hards. Penggerak bintang pria Renault.
Carlos Sainz Jr., Renault – 6
Akhir pekan yang sulit bagi Carlos Sainz Jr., yang gagal pada Q3 untuk pertama kalinya musim ini pada hari Sabtu karena lalu lintas membuatnya mundur ke P16 di grid. Pembalap Spanyol itu mencetak P9 yang luar biasa di lap pembuka dan berada di jalur untuk mendapatkan poin sebelum tabrakan dengan Romain Grosjean di Copse membuat kedua pebalap absen.
Pierre Gasly, Toro Rosso – 8
Pierre Gasly benar-benar melakukan semua yang dia bisa untuk memimpin skuad Toro Rosso di Silverstone, kualifikasi ke-14 pada hari Sabtu meskipun ada kemungkinan kehilangan 0,9 detik per lap hanya dalam kecepatan garis lurus. Perlombaan naik turun membuatnya duduk di tepi poin dan akhirnya menembus 10 besar dengan tiga lap tersisa setelah melewati Sergio Perez di Klub. Para pengurus tidak terlalu menyukai langkah tersebut dan memberinya penalti waktu yang menjatuhkannya ke P13 di klasifikasi akhir.
Brendon Hartley, Toro Rosso – 6
Persaingan ketat antara Valtteri Bottas dan Brendon Hartley untuk memperebutkan gelar pria paling bahagia di F1. Penderitaan Hartley berlanjut di FP3 karena kegagalan suspensi membuatnya absen dari kualifikasi sebelum masalah sebelum start membuat dia hanya mampu bertahan satu lap sebelum terpaksa pensiun. Kecepatan yang kami lihat pada hari Jumat tidak terlalu mengesankan.
Romain Grosjean, Kelinci – 6
Austria sedang berada di titik balik musim Romain Grosjean, dengan posisi kedelapan di kualifikasi melanjutkan performa baiknya. Namun semuanya terungkap di lap pembuka ketika ia melakukan kontak dengan rekan setimnya Kevin Magnussen, dan akibatnya kedua pebalap tersebut keluar dari 10 besar. Grosjean berjuang untuk mencoba mendapatkan kembali beberapa poin sebelum balapannya berakhir dengan tabrakan dengan Sainz. Dia mungkin mengaku tidak bersalah dalam kedua insiden tersebut, namun dua kecelakaan dalam satu balapan tidak banyak membantu Grosjean.
Kevin Magnussen, Kelinci – 8
Magnussen adalah pembalap lini tengah terdepan dalam kualifikasi untuk Haas, tetapi sekali lagi harapan balapannya terpukul di lap pembuka saat ia turun tiga peringkat ke P10. Magnussen pulih dengan baik, membuktikan kecepatan tim, hanya kalah dari Alonso di tahap penutupan untuk P8 setelah pembalap McLaren itu berhenti untuk kedua kalinya untuk mengganti ban baru.
Fernando Alonso, McLaren – 8
“Sabtu Lemah, Minggu Hebat” mungkin menjadi motto musim Fernando Alonso. Dia mengatakan kualifikasi P13 adalah salah satu penampilan terbaiknya tahun ini, seperti halnya perjuangan McLaren di Silverstone, namun Alonso melakukan strategi dua-stop yang berani untuk memulihkan P8 pada akhirnya. Balapan bagus lainnya darinya.
Stoffel Vandoorne, McLaren – 5
Bentuk Stoffel Vandoorne yang tidak merata mungkin mencapai titik terendah di Silverstone. Dia unggul sembilan per sepuluh detik dari Alonso di kualifikasi dan menghabiskan seluruh balapan di luar 10 besar, akhirnya lolos ke urutan ke-11 berkat penalti Gasly. Sekali lagi sepenuhnya anonim. Dia membutuhkan perubahan bentuk dengan cepat.
Charles Leclerc, Sauber – 8
Tidak ada cara untuk memperlambat kereta Charles Leclerc. Setelah tampil mengesankan melalui latihan, Leclerc melaju ke Q3 keduanya musim ini pada hari Sabtu, lolos ke posisi kesembilan yang mengesankan di depan Ocon. Dia menghindari drama lap pertama untuk duduk di posisi ketujuh dan berada di jalur untuk mendapatkan poin sebelum roda yang lepas memaksa pembalap Sauber itu untuk mundur.
Marcus Ericsson, Sauber – 7
Leclerc mungkin kembali mengungguli Ericsson di Silverstone, tetapi pemain asal Swedia itu jelas tidak mempermalukan dirinya sendiri dengan penampilannya. Dia mencapai Q2 di depan Sainz dan Vandoorne, dan hanya tertinggal dua detik dari Perez setelah pit stop. Jari yang salah berarti dia membiarkan DRS terbuka ke arah Abbey, mengirim Sauber ke dinding dengan cepat dan mengakhiri harapan untuk mendapatkan poin berturut-turut.
