Redding menjelaskan penyebab ledakan Aprilia dan meminta maaf | MotoGP

Scott Redding mengatakan peningkatan order dan menunjukkan tanda-tanda daya saing di Austria menyebabkan kemarahannya di Aprilia, namun menerima bahwa cara dia menyampaikan kritiknya adalah salah.

Pembalap asal Inggris itu melontarkan kecaman pedas terhadap tim Aprilia miliknya usai balapan di Red Bull Ring yang membuatnya mengeluarkan permintaan maaf publik kepada pabrikan Italia tersebut.

Pada FP2 basah, Redding melesat ke posisi kedua, tepat di belakang pebalap Repsol Honda Marc Marquez di waktu sesi, sedangkan di FP3 basah tapi kering pembalap asal Inggris itu juga menempati posisi ketiga.

Tapi setelah kualifikasi acuh tak acuh di 20^st Redding kesulitan dalam balapan, dengan kualifikasi dan balapan diadakan dalam kondisi kering, di mana ia juga finis di urutan ke-20.^st dan ‘menderita’ 23 detik dari tempat poin terakhir.

Redding merasa bahwa penyampaian kritiknya terhadap Aprilia menyebabkan kerusakan paling besar, ditambah dengan terjemahan ke dalam bahasa Italia, yang hasilnya lebih buruk dari yang ia inginkan.

“Itu datang dari saya,” kata Redding tentang permintaan maafnya. “Saya tahu orang mengira itu berasal dari Aprilia, tapi ternyata bukan. Saya merasakan dan berharap mereka menginginkan saya. Mereka tidak meminta saya melakukannya – itu datang dari saya.

“Jika Anda membaca dengan tepat apa yang saya katakan, itu bukanlah apa yang saya katakan, melainkan cara saya mengatakannya yang salah. Saya minta maaf. Kemudian Anda memiliki terjemahan bahasa yang di Italia jika Anda mengatakan sesuatu yang tidak masuk akal, itu jauh lebih buruk daripada saat kami mengatakannya (dalam bahasa Inggris). Jadi ada juga hal-hal itu, Anda tidak memikirkan tentang terjemahan dan apa yang akan terjadi. Ini jauh lebih buruk dari niatku.

“Aku tidak bisa mengambilnya kembali. Saya dapat meminta maaf dan mengatakan bahwa saya minta maaf, saya minta maaf atas cara saya mengatakan hal-hal itu dan saya minta maaf kepada perusahaan karena hal itu tidak baik, tetapi saya tidak dapat mengubahnya.”

Pindah dari Austria, Redding mendapat dorongan tepat waktu dari tes satu hari di Misano di mana ia bereksperimen dengan konfigurasi mesin baru pada Aprilia RS-GP, yang menurutnya membuat motor lebih mudah dikendalikan dan peningkatan itulah yang ia serukan. untuk.

“Tesnya bagus, akhirnya saya mendapatkan mesin yang saya inginkan dan apa yang kami kerjakan,” ujarnya. “Itu adalah langkah bagus lainnya. Saya mempunyai perasaan yang sama seperti ketika saya mengujinya, tapi sekarang saya bisa berlari di atasnya dan rasanya sangat enak dan benar-benar mengubah motornya.

“Saya memiliki setup yang sama seperti Spielberg di mana saya membenci motornya akhir pekan itu dan kami mengganti mesinnya yang berarti motornya benar-benar berbeda.

“Itu membuat mesin lebih mudah diatur, dengan bahan bakar, tanpa bahan bakar, mendapat lebih banyak transfer dan membuat motor terasa seperti Anda memiliki sepeda.

“Selalu terasa seperti mencoba melakukan hal-hal yang tidak Anda inginkan, jadi semuanya menjadi lebih tenang dan sedikit lebih lembut, lebih mudah dikendarai, lebih mudah untuk berbelok – semuanya selangkah lebih baik. Selalu menyenangkan untuk memilikinya.”

Redding juga mengatakan masa depannya masih belum pasti, yang ia harap akan terselesaikan pada putaran Silverstone, namun yakin pilihan tetap terbuka baginya, termasuk potensi balapan di World Superbike dan British Superbike.

Terlepas dari kemarahannya di Austria, Redding yakin hal itu tidak akan menghambat peluangnya untuk melanjutkan kariernya di masa depan.

“Saya tidak mengatakan hal-hal ini karena saya ingin menjadi idiot atau kekanak-kanakan atau frustrasi,” katanya. “Saya mengatakan ini karena saya bersemangat dan ingin meraih hasil, itulah yang menjadi tujuan saya. Saya tidak peduli dengan uang atau mobil, saya tidak peduli, saya hanya ingin membuat segala sesuatunya berjalan lancar dan bergerak maju, jadi sulit bagi saya untuk duduk di sana dan berusaha menjadi lebih baik ketika tidak ada yang benar-benar terjadi. Ketika saya mendapatkan mesin ini, rasanya seperti Natal.

“Sekarang kami memiliki sesuatu dan kami melaju lebih cepat, oke mari kita balapan dan lihat apakah kami meningkat. Itu menyelamatkan saya dan mengembalikan motivasi saya setidaknya untuk balapan berikutnya.

“Saya masih mempunyai beberapa opsi dan masih memiliki beberapa hal, namun seperti yang saya katakan di awal musim, saya masih harus memikirkan apa yang baik untuk saat ini dan apa yang baik untuk masa depan saya. Saya harus menemukan keseimbangan yang baik, tetapi ada hal-hal yang dapat saya lakukan sekarang yang saya tidak tahu ke mana saya akan pergi dalam dua tahun, tetapi itu akan membuat atau menghancurkan saya.

“Saya tidak bisa mengatakan apakah ini opsi ini atau itu, tapi ada beberapa hal.”