Reli Dunia RACC Catalunya – Rally de Espana: Konferensi pers setelah acara | Reli dunia

Manajer / rekan manajer: Sebastien Ogier dan Julien Ingrassia (Volkswagen Motorsport), Dani Sordo dan Marc Marti (Hyundai Motorsport) serta Thierry Neuville dan Nicolas Gilsoul (Hyundai Motorsport)

Perwakilan Tim: Sven Smeets, Volkswagen Motorsport

konferensi pers

Q:
Seb, selamat atas gelar juara dunia keempat berturut-turut! Apa artinya bagi Anda bergabung dengan legenda WRC Juha Kankkunen dan Tommi Makinen sebagai Juara Reli Dunia FIA empat kali?

Sebastian Ogier:
Tentu saja ini sangat berarti. Saya sangat bangga, sangat bahagia. Sejak akhir saya hanya membaca tweet dari Carlos (Sainz). Dia adalah salah satu dari orang-orang lima tahun lalu yang mengizinkan saya bergabung dengan tim ini. Dia menulis, ‘Sudah kubilang lima tahun lalu, ini akan menjadi langkah yang bagus.’ Dia benar, itu jelas merupakan langkah yang bagus. Kami telah mencapai begitu banyak hal dengan empat gelar sehingga sulit menemukan kata-kata untuk menggambarkan emosi ini. Kami harus berjuang keras tahun ini, ini adalah salah satu yang paling sulit didapat. Sulit untuk mengatakan apakah itu yang paling sulit. Namun sekali lagi kami melakukannya dengan penuh kemenangan. Saya tidak bisa lebih bahagia dari itu.

Q:
Seperti yang Anda katakan, memuaskan juga memenangkan gelar dengan kemenangan kelima Anda musim ini…

Sebastian Ogier:
Itu sulit karena Dani kuat seperti biasanya di sini. Dia menjalani akhir pekan yang menyenangkan dan memulai dengan sangat baik di lapangan kerikil. Tujuh belas detik sulit untuk dikejar dan saya juga merasa sedikit di bawah tekanan – bukan saya pribadi, karena ketika Andreas (Mikkelsen) tersingkir, kami kurang lebih menjadi juara – tetapi ada lebih banyak tekanan untuk kejuaraan pabrikan yang ada di pundak saya. . Perasaannya menyenangkan di dalam mobil, kami tidak memiliki momen apa pun di akhir pekan ini, dan ketika saat seperti ini tiba, tidak ada alasan untuk melambat. Kami terus mendorong dan semakin dekat dengan Dani (Sordo). Saya sangat senang mendapatkan kemenangan; kami memiliki grand slam Tarmac musim ini. Namun saya kurang senang tahun ini karena kami tidak menang di lapangan kerikil. Agak mengejutkan, apalagi ini permukaan favorit saya!

Q:
Dalam hal kejuaraan, di mana posisinya di antara empat kejuaraan?

Sebastian Ogier:
Saya telah menunggu pertanyaan ini; Saya tidak ingin memberi peringkat satu sama lain. Semuanya sangat berarti dan penting di mata saya. Ada parameter berbeda untuk semuanya, tapi semuanya membuat saya sangat senang dan bangga. Musim pertama akan selalu istimewa, namun ini (2016) adalah musim yang sulit – terutama selama musim panas ketika kami bertahan lama tanpa kemenangan. Itu membuat frustrasi, tapi ini adalah gelar yang memang layak kami dapatkan dan akan kami rayakan dengan sangat keras malam ini.

Q:
Selamat Julien, kemenangan dan kejuaraan! Pikiran?

Julien Ingrassia:
Bagi saya, Seb mengatakan itu. Jika Anda harus mengatakan satu kata tentang judul ini, itu adalah semangat. Itu adalah kerja keras sepanjang tahun, tapi S?bastien dan saya hampir seperti militer (dalam mood). Tidak ada waktu untuk melarikan diri, tapi kami berkata oke, kami tahu kami ingin memenangkan kejuaraan ini dan kami tahu kami harus mengamankannya. Cara kami pergi ke balapan, cara kami mengatur mobil, kami bekerja sangat keras dan itu membuat saya sangat bangga. Senang rasanya berbagi kemenangan dan saya sangat, sangat senang memiliki Sven (Smeets) di sini bersama kami. Dia tidak hadir (konferensi pers setelah acara) Corsica, jadi di sini saya sangat bahagia untuknya. Sejak awal karir kami, kami telah bekerja dengannya, kami sangat kuat bersama-sama dan kami sangat senang memiliki dia sebagai bos kami.

Hal lain yang ingin saya katakan: kami melihat beberapa adegan menarik akhir pekan ini. Sebagai co-driver berbicara tentang keselamatan, apa pun bisa terjadi jika terjadi kecelakaan saat balapan, tapi kami melihat adanya penghalang di tanah dan itu sedikit membantu untuk memastikan kecelakaan itu tidak terlalu buruk. Ini menunjukkan kepada seluruh dunia apa yang kami lakukan dengan keselamatan bersama FIA, berjalan di jalur yang benar dan kami ingin terus mendorongnya.

Q:
Dani, kemenangan di Spanyol masih belum Anda dapatkan; bagaimana perasaanmu tentang posisi kedua?

Daniel Sordo:
Sejujurnya, hari Jumat adalah hari yang baik bagi saya, tetapi kemudian menjadi hari yang sulit. Posisi kedua adalah hasil yang bagus, tapi saya sedikit kecewa. Kami mencoba bertarung dengan Seb, namun ia mampu mencetak waktu sedikit lebih cepat sepanjang waktu. Setelah dia lewat di depan, kami melihat dia lebih cepat sepanjang waktu. Hari ini di tahap pertama kami mencoba – saya tidak mengambil risiko, tapi kami bisa melihat dia berada pada kecepatan yang sama. Itu sangat sulit.

Q:
Apakah menurut Anda ada peluang untuk menangkap Seb hari ini, atau apakah ini lebih merupakan masalah mempertahankan posisi?

Daniel Sordo:
Kami tidak memikirkan poin pabrikan akhir pekan ini, kami ingin memenangkan reli dan bersenang-senang di dalam mobil. Kami bersenang-senang di dalam mobil dan mencoba menahan Seb. Saya melakukan yang terbaik dan Marc (Marti) juga melakukannya. Dia lebih cepat, dia mengemudi dengan baik dan dia sangat bagus. Dia lebih cepat…

Q:
Penontonnya kembali luar biasa dan dukungan untuk Anda luar biasa. Apakah ini akan memberi Anda dorongan nyata pada acara di rumah Anda?

Daniel Sordo:
Sejujurnya, itu cukup menakjubkan bagi semua orang, tapi khususnya bagi saya melihat semua penonton seperti itu. Mereka mendorong sekuat tenaga, dan perasaannya sangat baik bagi para penonton. Senang bertemu semua orang. Saya mencoba melakukan yang terbaik tetapi sayangnya tidak berhasil. Namun terima kasih kepada semua orang yang hadir di panggung – saya sangat senang melihat mereka.

Q:
Marc, acara yang sibuk bagi para navigator juga dengan kondisi yang bervariasi dan tidak diragukan lagi banyak informasi dari tim pencatatan rute Anda. Apakah ini sulit?

Mark Marti:
Tahun ini tidak terlalu sulit bagi tim kerikil. Jika mereka melewati tahapan berkerikil, hal itu akan jauh lebih sulit, tetapi sejak beberapa tahun yang lalu – ketika jalan tol berada di kawasan Vic – akan lebih sulit. Saat itulah kami bisa mengikuti trek, itu sangat sulit. Dalam hal ini, di area ini, Anda tidak dapat memotong belokan terlalu banyak dan dengan navigator kami memiliki lebih sedikit waktu untuk menulis catatan tempo.

Q:
Thierry, performa yang sangat kuat di sini; puas dengan yang ketiga?

Thierry Neuville:
Sebelum saya berbicara tentang reli saya, saya hanya ingin mengucapkan selamat kepada Sebastien, Julien dan tim. Mereka telah melakukan pekerjaan luar biasa, meskipun terkadang membuat kami frustrasi – tidak menyenangkan melihat mereka begitu sering menang! Namun terkadang mereka pantas untuk menang dan mereka tampil mengesankan dengan peraturan baru ini. Mudah-mudahan hal ini akan berubah suatu saat nanti; kita semua yakin kedepannya akan ada beberapa pertarungan menarik yang lebih intens. Bagi kami, kami memiliki awal yang baik, kemudian kami sangat tidak beruntung: kami mengalami cedera pada roda dan membuat mobil berputar. Kami kehilangan 30 detik pada putaran sore dan itu membuat kami keluar dari persaingan untuk posisi kedua. Ketika Andreas (Mikkelsen) kemudian pergi, kami melaju untuk mengamankan posisi dan poin bagi tim dan kejuaraan. Kami telah melakukan pekerjaan kami, kami tidak dapat berbuat lebih banyak lagi. Kami semua melaju sangat cepat dan saya senang bisa duduk di podium ini.

Q:
Tidak adanya skor untuk Andreas Mikkelsen di sini berarti pertarungan memperebutkan posisi kedua di Championship… Anda melakukannya dengan baik, apakah Anda masih akan berlatih bersama?

Thierry Neuville:
Anda harus menanyakan pertanyaan itu kepadanya! Sejak beberapa demonstrasi kami menangkapnya. Kami berdua masih muda, oke, kami bukan lagi pemain baru (di kejuaraan), tapi tetap saja kami adalah salah satu pembalap muda. Merupakan suatu keuntungan untuk bekerja sama dan berlatih bersama serta saling mendorong. Aku mengejarnya, dialah yang melakukan kesalahan kali ini, siapa tahu? Di masa depan mungkin akan terjadi sebaliknya. Itu tidak akan mengubah hubungan.

Q:
Nicolas, lebih mudah membaca catatan di kerikil atau aspal?

Nicolas Gilsoul:
Mungkin sebagian besar waktu kerikil. Kemarin sangat sulit dan hari ini sama saja. Di Tarmac, nadanya sangat tepat. Banyak yang ingin saya katakan dan dengan rencana perjalanan ini, ini sangat menantang. Mungkin kerikilnya lebih sederhana.

Q:
Mengapa reli dan rencana perjalanan ini menantang?

Nicolas Gilsoul:
Setiap sudut berbeda dari sudut sebelumnya dan sesudahnya. Ini tidak seperti kita memiliki tikungan panjang yang terbuka dan kencang seperti sebelumnya. Sangat sulit di pegunungan, seperti Corsica. Bila Anda ingin mengemudi dengan sangat cepat di jalan-jalan ini, Anda harus sangat teliti: Banyak yang ingin saya katakan dan tidak banyak waktu untuk mengatakannya.

Q:
Sven, hasil yang luar biasa untuk Seb dan Julien; pendapat tentang kinerja mereka di sini?

Sven Smith:
Saya kagum lagi dengan apa yang bisa mereka lakukan – seperti yang mereka lakukan pada hari pertama di Corsica. Pada hari Jumat di putaran kedua ini sulit tetapi kemudian mereka mampu kembali ke Tarmac dan menjaga jarak. Pada hari Sabtu kami tahu Jari-Matti (Latvala) absen, tapi kami ingin Seb mendapatkan gelarnya dan kami ingin dia melakukannya jika menang – itu akan membawa 25 poin bagi tim. Tapi kami tahu jika ada yang tidak beres, maka Hyundai akan bertahan dengan posisi satu-dua dan itu bisa berarti kejuaraan terbuka dan banyak tekanan bagi Wales dan Australia. Hari ini mereka sempurna, bahkan tercepat kedua di Power Stage. Itu adalah kontrol yang luar biasa.

Q:
Namun, reli yang beragam untuk Volkswagen; Jari-Matti (Latvala) dan Andreas (Mikkelsen) sama-sama memiliki kecepatan yang baik, namun akhirnya menimbulkan masalah bagi keduanya. Namun adakah hal positif yang bisa diambil dari sini?

Sven Smith:
Kami kehilangan poin tetapi kondisinya sangat sulit dan semua orang punya momen – jelas sesuatu akan terjadi dan sayangnya hal itu terjadi pada Jari-Matti. Lalu kemarin sore Andreas mendapat dua tendangan sudut yang tertukar, dia pikir dia yang pertama, tapi dia yang kedua. Hal-hal ini bisa saja terjadi. Tapi Andreas sangat menginginkan tempat kedua itu dan dia tidak akan menyerah selama beberapa minggu ke depan – jadi mereka tidak akan berlatih bersama! Dani menyulitkan kami. Sulit untuk duduk di dalam truk dan melihat jarak detik demi detik, Anda ingin membantu mereka, tapi kami tidak bisa berbuat banyak. Itu adalah penampilan luar biasa dari mereka semua yang duduk di sini.

Q:
Fokusnya tentu saja sekarang pada Kejuaraan Pabrikan. Hyundai mendapatkan kembali beberapa poin di Spanyol; apa perasaanmu tentang pertarungan perebutan gelar ini?

Sven Smith:
Semua pembalap berebut posisi kedua (di kejuaraan pembalap) jadi otomatis mereka berkendara dengan sangat keras. Kami masih membutuhkan 25 poin, itu kemenangan, atau tempat ketiga dan kelima. Ini selalu menjadi acara yang menarik di Wales, selalu ada banyak hal yang terjadi di GB – ini bukan reli di mana Anda bisa merasa nyaman. Saya yakin reli berikutnya akan sama menariknya dengan reli kali ini.