Renault bertujuan untuk menjadi P4 yang “nyaman” di F1 2018 | F1
Renault harus berada dalam posisi di mana mereka dapat “dengan nyaman mempertahankan” posisi keempat dalam kejuaraan konstruktor Formula 1, menurut kepala teknis tim, Bob Bell.
Pabrikan asal Prancis itu – memasuki musim ketiganya sebagai tim yang bekerja penuh – telah menetapkan target besar untuk kembali ke jalur kemenangan di F1 dan ingin membangun posisi keenam yang diraihnya tahun lalu di klasemen konstruktor.
Renault diperkirakan akan mendapat dorongan dalam upayanya untuk naik pada tahun 2018 dengan penandatanganan kontroversial mantan guru teknis F1 Marcin Budkowski, yang akan mulai bekerja di perusahaan yang berbasis di Enstone pada awal April.
“Tim kami dikelola dengan cara yang sangat masuk akal untuk para petinggi,” kata Bell. “Saya kira salah satu cara untuk melihatnya adalah dengan mengatakan kami berada di posisi keenam dalam kejuaraan tahun lalu, kami perlu menempatkan diri kami pada posisi di mana kami dapat dengan nyaman mempertahankan posisi keempat dalam kejuaraan.
“Jika Anda melihat tim seperti Force India, mereka mampu mencapai hal tersebut, jadi kami seharusnya dapat melakukan pekerjaan yang sama dengan sumber daya yang kurang lebih sama. Itu sudah jelas.
“Saya pikir sampai kita bisa melakukan itu dan menunjukkan kepada Renault khususnya bahwa kita mampu mencapainya, maka mereka tidak akan mulai melakukan pengecekan terhadap lebih banyak orang dan sumber daya.”
Namun Bell mengakui Renault belum dalam posisi untuk menantang ‘tiga besar’ F1 yang terdiri dari Mercedes, Ferrari dan Red Bull.
“Kami harus membuktikan diri di setiap langkah. Setelah kami menyelesaikannya maka kami dapat mulai berdiskusi tentang apa yang diperlukan untuk pindah ke tiga besar dan menantang Mercedes, Ferrari, dan Red Bull karena mereka adalah liga yang berbeda dalam hal sumber daya.
“Tetapi kami bersiap untuk itu, Renault siap untuk itu dan oleh karena itu kami akan berkembang ke titik di mana kami percaya masuk akal untuk dapat secara konsisten berjuang di luar tiga besar dan berada di sana.
“Kemudian ada langkah lain yang harus diambil dan diskusi lain mengenai sumber daya.”
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Renault telah menikmati program pengujian pra-musim yang solid di Barcelona selama dua minggu terakhir, menyelesaikan beberapa kilometer yang signifikan dan menetapkan waktu yang membuka mata dengan sedikit masalah keandalan.
Bell mengungkapkan bahwa ekspektasi performa pramusim Renault telah terlampaui setelah membandingkan hasil tes lintasan musim dingin dengan hasil terowongan angin, meski ia tidak yakin apakah ini akan cukup menjadi keuntungan untuk membuat kenaikan signifikan di klasemen.
“Kami dapat melakukan banyak pengukuran seperti yang dilakukan semua tim dan apa yang kami ukur konsisten – Faktanya, hasilnya terlihat sedikit lebih baik daripada yang kami kira dari hasil terowongan angin, jadi kami senang dengan hal itu.
“Kami berada di tempat yang kami pikir akan kami tuju. Apakah itu cukup baik? Saya tidak tahu. Sampai kami lolos di Melbourne, saya rasa tidak akan ada yang tahu.”
