Renault ‘dikalahkan’ oleh tiga tim teratas F1, ‘kecewa’ dengan selisih | F1

Renault mengakui pihaknya kalah bersaing dengan tim-tim terkemuka Formula 1 dan “kecewa” dengan kurangnya kemajuan yang dicapai selama musim dingin, menurut kepala teknis Bob Bell.

Pabrikan Prancis, yang saat ini berada di tahun ketiga dari target jangka panjangnya untuk kembali ke jalur kemenangan di F1 pada tahun 2020, memasuki musim 2018 dengan tujuan mengamankan tempat keempat di klasemen konstruktor, begitu juga dengan Mercedes, Ferrari. dan Banteng Merah.

Meskipun Renault telah menikmati penampilan yang konsisten dalam tiga putaran pertama di Australia, Bahrain dan Tiongkok – mencetak poin dengan setidaknya satu mobilnya di ketiga balapan – tim tersebut saat ini duduk di posisi kelima dalam klasemen, tertinggal dari kedua tim pelanggan McLaren (dengan tiga) poin) dan Red Bull (dengan 30 poin).

“Menurut saya, kami kecewa karena kami tidak melangkah lebih jauh,” kata Bell. “Kami berharap untuk mengambil waktu putaran lebih lama dari tiga tim teratas selama musim dingin dan kami tidak melakukannya. Bahkan, mereka mungkin sudah pindah, jadi kami sedikit kecewa dengan hal itu.

“Saya pikir kami cukup senang dengan cara kami memposisikan diri di McLaren, yang sangat kami khawatirkan ketika mereka datang dengan mesin tersebut, tapi jelas Toro Rosso dan Haas telah melakukan pekerjaan dengan baik selama musim dingin dan berhasil hidup sangat sulit bagi kami.

“Ini akan menjadi masalah bagi mereka sepanjang musim dan McLaren akan berkembang – McLaren sangat bagus dalam pengembangan untuk memulihkan kerugian sejak awal. Ini akan menjadi pertarungan yang sangat ketat. Kami berharap bisa sedikit lebih maju pada awalnya, tapi ini bukan ilmu pasti dan kami tahu kami bisa mengembangkannya dengan baik musim ini. “

Meskipun Renault tidak memiliki anggaran yang besar seperti tiga tim utama F1 dan masih melakukan perekrutan untuk meningkatkan kekuatan operasionalnya di markas Enstone, Bell menekankan bahwa sumber daya tidak dapat digunakan sebagai alasan untuk besarnya kesenjangan dalam tim. tindakan.

“Kami tidak melakukan pekerjaan dengan cukup baik. Kami tidak secerdas mereka selama musim dingin dalam merancang dan mengembangkan mobil. Kami masih berkembang, kami masih melakukan ekspansi, metodologi kami masih baik dan kami masih merekrut orang dan membangun fasilitas.

“Saya tidak ingin terus menyanyikan lagu itu sebagai alasan, tapi kami belum cukup matang dibandingkan tiga tim teratas dan mereka masih memiliki keunggulan dalam hal membangun mobil baru.”

Namun Bell yakin Renault bisa membuat kemajuan signifikan di sisa musim ini.

“Saya tidak tahu apakah kita bisa mengurangi kesenjangan tersebut hingga setengahnya, tapi saya pikir ada peluang yang cukup besar bagi kita untuk mulai menutupnya karena ada hukum hasil yang semakin berkurang karena hal tersebut memang terjadi dan kita memiliki jalur yang lebih mudah untuk mendapatkan manfaat jika hal tersebut berhasil dilakukan. .”