Ross Brawn: Pendekatan strategi balapan Mercedes F1 ternyata mahal | F1
Mantan bos Mercedes Ross Brawn mengatakan “pendekatan yang lebih preskriptif” pabrikan Jerman terhadap strategi balapan merugikan peluangnya melawan rival Red Bull dan Ferrari.
Direktur pelaksana motorsport F1 memberikan wawasan pasca-balapannya tentang Grand Prix Tiongkok, memuji Red Bull atas pertaruhannya untuk menempatkan Max Verstappen dan Daniel Ricciardo di bawah safety car, yang terbayar dengan pembalap Australia berlomba untuk meraih kemenangan.
Sementara Verstappen agak goyah setelah bertabrakan dengan Sebastian Vettel, Brawn memuji serangan akhir balapan Red Bull tetapi merasa Mercedes juga memiliki peluang penting untuk meraih kemenangan tetapi melewatkannya dengan Lewis Hamilton.
Valtteri Bottas dan Sebastian Vettel adalah pembalap terdepan yang tidak beruntung untuk melewati pit tepat saat safety car keluar, membuat mereka tidak mendapat kesempatan untuk masuk pit, tetapi Hamilton memiliki kesempatan untuk menggunakan ban baru hanya untuk Mercedes yang membawa juara bertahan dunia F1 itu ke sana. tetap keluar untuk mempertahankan posisi lintasannya.
“Red Bull memanggil kedua pembalapnya untuk melakukan pemberhentian kedua, double stack, sebuah pertaruhan, yang tidak siap dilakukan oleh dua tim lainnya yang berjuang untuk memimpin,” kata Brawn. “Tampaknya di awal musim ini, Mercedes menggunakan pendekatan yang lebih preskriptif dalam menjalankan balapan.
“Red Bull, di sisi lain, tampaknya memiliki pendekatan yang lebih fleksibel dalam manajemen balapan, dan tentu saja membantu jika dua pembalap seperti Ricciardo dan Verstappen mau menerima dan beradaptasi dengan pendekatan berpikir cepat tim mereka. Sikap ini tentu membuahkan hasil.”
Kemenangan dramatis Ricciardo di Tiongkok membuat Mercedes mengalami rekor tanpa kemenangan terlama di era hybrid V6 dalam tiga balapan berturut-turut, sekaligus kehilangan rekor pole position sempurna di Sirkuit Internasional Shanghai dengan Ferrari mendominasi hingga tersingkir di baris depan dalam kelayakan.
Brawn mempertanyakan penyebab turunnya hasil Mercedes karena kombinasi perlawanan yang lebih kuat dari Red Bull dan Ferrari, sementara juara dunia F1 terus menderita dengan “masalah kecil yang menumpuk dan menambah kekalahan balapan.”
“Apa yang terjadi dengan kekuatan dominan di era F1 saat ini? Dalam ketiga balapan sejauh musim ini, mereka memiliki peluang untuk menang – ingat Bottas berada di depan – tetapi mereka selalu gagal,” kata Brawn. “Oposisi lebih kuat dan jumlah mereka bertambah dan tampaknya secara drastis menutup keunggulan teknis yang dipegang Mercedes selama empat tahun terakhir.
“Apa yang dapat mereka lakukan untuk membalikkan keadaan? Tindakan drastis tidak diperlukan, mereka harus tetap tenang dan memperbaiki semua masalah kecil yang menumpuk dan berkontribusi pada hilangnya keturunan. Mereka adalah tim yang sama yang sangat dominan dan mereka tidak lupa apa yang harus dilakukan.”
Kepala tim Mercedes Toto Wolff mengecilkan peluang strategi yang terlewatkan untuk menempatkan Hamilton di bawah safety car di China, merasa timnya memiliki peluang kemenangan yang lebih baik dengan tetap menggunakan ban baru.
