Ross Brawn: Pendekatan strategi balapan Mercedes F1 ternyata mahal | F1
Mantan bos Mercedes Ross Brawn mengatakan “pendekatan yang lebih preskriptif” pabrikan Jerman terhadap strategi balapan mengurangi peluangnya melawan rival Red Bull dan Ferrari.
Direktur pelaksana motorsport F1 memberikan wawasan pasca-balapannya tentang Grand Prix Tiongkok, memuji Red Bull atas pertaruhannya dalam menempatkan Max Verstappen dan Daniel Ricciardo di bawah safety car, yang terbayar dengan pembalap Australia itu yang harus meraih kemenangan.
Sementara Verstappen sedikit goyah setelah bertabrakan dengan Sebastian Vettel, Brawn memuji serangan Red Bull di akhir balapan tetapi merasa Mercedes juga memiliki peluang penting untuk menang tetapi melewatkannya dengan Lewis Hamilton.
Valtteri Bottas dan Sebastian Vettel adalah pembalap terdepan yang tidak beruntung karena harus melewati pit tepat saat safety car keluar, sehingga mereka tidak mendapat kesempatan untuk masuk pit, tetapi Hamilton memiliki kesempatan untuk mengganti ban baru hanya agar Mercedes mengakhiri kekuasaan F1 untuk tetap menjadi juara dunia. . untuk tetap berada di luar untuk mempertahankan posisi lintasannya.
“Red Bull memanggil kedua pembalapnya ke pemberhentian kedua, melakukan double-stack, mengambil taruhan, yang tidak siap dilakukan oleh dua tim lainnya yang berjuang untuk memimpin,” kata Brawn. “Tampaknya Mercedes mengambil pendekatan yang lebih preskriptif dalam manajemen balapan di awal musim ini.
“Red Bull, di sisi lain, tampaknya memiliki pendekatan yang lebih fleksibel dalam manajemen balapan, dan tentu saja membantu jika dua pembalap seperti Ricciardo dan Verstappen bersedia menerima dan beradaptasi dengan pendekatan berpikir cepat tim mereka. Pola pikir ini tentu membuahkan hasil. “
Kemenangan dramatis Ricciardo di Tiongkok membuat Mercedes memperpanjang rekor tanpa kemenangan terpanjang di era hybrid V6 menjadi tiga balapan berturut-turut, sementara kehilangan rekor pole position sempurna di Sirkuit Internasional Shanghai dengan Ferrari mengambil slot baris depan dalam dominasi kualifikasi.
Brawn mempertanyakan penyebab turunnya hasil Mercedes karena kombinasi perlawanan yang lebih kuat dari Red Bull dan Ferrari sementara juara dunia F1 itu terus bergelut dengan “masalah kecil yang menumpuk dan menambah kekalahan balapan.”
“Apa yang terjadi dengan kekuatan dominan di era F1 saat ini? “Dalam ketiga balapan sejauh musim ini, mereka punya peluang untuk menang – ingat Bottas unggul – tapi mereka selalu gagal,” kata Brawn. “Oposisi lebih kuat dan jumlah mereka meningkat dan tampaknya secara drastis menutup keunggulan teknis yang dimiliki Mercedes dalam empat tahun terakhir.
“Apa yang dapat mereka lakukan untuk membalikkan keadaan? Tindakan drastis tidak perlu dilakukan, mereka harus tetap tenang dan memperbaiki semua masalah kecil yang menumpuk dan menyebabkan kekalahan dalam balapan. Mereka adalah tim yang sama yang sangat dominan dan mereka tidak lupa apa yang harus dilakukan. “
Kepala tim Mercedes Toto Wolff mengecilkan peluang strategi yang terlewatkan untuk menempatkan Hamilton di bawah safety car di China setelah dia merasa timnya memiliki peluang lebih baik untuk menang dengan mempertahankan posisi trek daripada menggunakan ban baru.
