Rossi terpacu dengan keunggulan Yamaha di Mugello | MotoGP
Valentino Rossi mengatakan dia memiliki perasaan positif dengan Movistar Yamaha-nya dan yakin bisa kompetitif di balapan kandangnya di Mugello saat tim pabrikan memasuki perjuangan yang sedang berlangsung.
Dalam balapan terakhir, juara dunia sembilan kali itu mengeluhkan kurangnya rasa dan ban belakangnya terlalu membebani akselerasi, namun setelah latihan Jumat di sirkuit Italia ia optimis perubahan set-up akan membuahkan hasil.
Rossi menyelesaikan hari itu dengan tercepat ketujuh dalam catatan waktu gabungan, tetapi mengatakan lap cepatnya yang terlambat terhambat oleh lalu lintas dari pembalap lain, dan oleh karena itu yakin dapat menutup jarak dengan rivalnya setelah menyaksikan rekan setimnya Maverick Vinales finis tercepat kedua di FP2.
Meski Rossi terus menyerukan perbaikan elektronik dari Yamaha, dia senang dengan kemajuan yang dibawa dari Le Mans dan Mugello menjelang balapan kandangnya.
“Itu adalah hari yang baik karena saya memiliki perasaan yang baik dengan motor dan saya cukup kompetitif di pagi hari dan di sore hari tidak terlalu buruk,” kata Rossi. “Saya merasa nyaman mengendarai motor dan bisa mengendarainya dengan baik.
“Benar juga bahwa banyak pebalap dan motor yang berbeda mempunyai kecepatan yang sangat baik, jadi kami harus bekerja keras karena saya memiliki terlalu banyak lap dalam akselerasi, jadi penting untuk mencoba meningkatkannya.
“Ini juga penting dalam pemilihan ban karena bagian depan dan belakang sangat terbuka di kedua sisi, jadi menemukan ban yang tepat untuk motor dan gayanya akan menjadi sangat penting. Itu akan menjadi kunci untuk melakukan modifikasi yang tepat untuk besok pagi dan di FP3 kami akan mencoba untuk tetap berada di sepuluh besar. “
Rossi menolak mengikuti perubahan geometri yang sama seperti yang dilakukan Vinales karena merasa jalur pengembangan yang diikuti timnya memiliki efek yang sama yang diinginkan.
“Dibandingkan tes saya tidak secepat itu, tapi hari ini kami menggunakan setting yang berbeda (dari Vinales), lebih mirip Le Mans, dan keseimbangan motorlah yang lebih saya sukai dan sebenarnya saya lebih cepat,” ujarnya. . “Di Barcelona kami kurang lebih menggunakannya dan itu tidak terlalu buruk. Sekarang, trek demi trek, kami akan meningkatkan keseimbangan untuk menopang ban. “