Sam Bird bertahan untuk kemenangan Roma Formula E setelah tekanan terlambat | Rumus E
Sam Bird menyerap tekanan di akhir pertandingan dari Mitch Evans dan Lucas di Grassi untuk meraih kemenangan keduanya di musim Formula E 2017/18 di E-Prix Roma hari Sabtu, melambungkan dirinya ke posisi kedua dalam kejuaraan pembalap.
Setelah kualifikasi kedua, Bird menghabiskan paruh pertama balapan dengan posisi di belakang pole sitter Felix Rosenqvist, yang berhasil mempertahankan keunggulannya hingga mobil berpindah di tengah jalan menuju Mahindra.
Harapan Rosenqvist untuk memperkecil jarak dengan pemimpin kejuaraan Jean-Eric Vergne dengan kemenangan pupus ketika ia mengalami kerusakan pada roda kiri belakang setelah menabrak salah satu trotoar terlalu keras, memaksanya ke sisi jalur taman dan keluar. berkembang biak.
Insiden tersebut memungkinkan Bird untuk memimpin dengan baik di depan kelompok, hanya saja pembalap DS Virgin Racing mendapat tekanan langsung dari pembalap Jaguar Evans dan juara bertahan Audi Di Grassi, yang keduanya menambahkan energi ekstra untuk digunakan setelah mereka pergi. satu putaran lebih lama sebelum pit.
Evans mencoba beberapa kali untuk melewati Bird, tetapi segera menjadi lebih sibuk dengan Di Grassi yang lebih cepat, yang akhirnya menempati posisi kedua untuk menurunkan pembalap Jaguar itu ke posisi ketiga.
Pertarungan tersebut memberi Bird ruang untuk bernapas di depan, dan meskipun di Grassi mampu memperkecil jarak menjadi hanya sembilan persepuluh detik dengan bendera kotak-kotak, dia tidak mampu meraih kemenangan.
Hasil tersebut mengangkat Bird ke posisi kedua dalam kejuaraan pembalap dan membuatnya unggul 26 poin dari Vergne, yang pulih dari sesi kualifikasi yang sulit untuk menempati posisi kelima pada finis.
Rekan setim Vergne di Techeetah Andre Lotterer menyelesaikan podium setelah Evans mencapai batas energi yang dapat digunakan pada lap terakhir, memaksanya melambat untuk menempati posisi kesembilan.
Daniel Abt dari Audi finis keempat di depan Vergne, sementara Sebastien Buemi dari Renault gagal memanfaatkan drama di depan dan finis keenam.
Jerome d’Ambrosio pulih dari kecelakaan di jalur pit selama kualifikasi untuk menempati posisi ketujuh, memanfaatkan panggilan Full Course Yellow tepat sebelum pit stop yang memperlambat lapangan menjadi tumpukan multi-mobil yang dikendarai oleh pembalap NIO Oliver Turvey dan Luca Filippi terlibat, dan Tom Blomqvist dari Andretti.
Maro Engel finis kedelapan untuk Venturi dengan rekan setimnya Edoardo Mortara finis di urutan ke-10, keduanya dipisahkan oleh Evans di akhir.
Antonio Felix da Costa hanya kehilangan poin, mengambil posisi ke-11 untuk Andretti di depan Turvey dan Filippi, sementara pembalap Renault Nicolas Prost berjuang untuk mencapai posisi ke-14. Blomqvist finis di urutan ke-15 di depan Nick Heidfeld, yang merupakan finisher terakhir untuk Mahindra di P16.
Selain Rosenqvist, Jose Maria Lopez dan Nelson Piquet Jr. juga pensiun dari balapan karena berbagai masalah. Mobil Lopez berhenti di jalurnya dengan tiga lap tersisa, sementara Piquet harus berhenti di jalur pit karena masalah sabuk pengaman di mobilnya, menyia-nyiakan poin potensial.
Alex Lynn dari DS Virgin Racing mengalami pengunduran diri keempat setelah mengalami kecelakaan dua kali dalam balapan, mengakhiri akhir pekan yang sulit lebih awal setelah kecelakaan di FP1 dan FP2.
Musim Formula E berlanjut dalam dua minggu dengan Paris E-Prix.
