Strategi Mercedes menyebut potensi Hamilton hilang – Wolff | F1
Kepala tim Mercedes Toto Wolff mengatakan keputusan strategi lain membuat Lewis Hamilton kehilangan hasil yang lebih kuat di awal kampanye Formula 1 2018 setelah dia memilih untuk tidak mengadu domba sang juara bertahan di bawah safety car selama Grand Prix China.
Dalam periode safety car yang dramatis di pertengahan balapan Tiongkok, Mercedes memutuskan untuk tidak menurunkan Hamilton dari posisi keempat untuk mempertahankan posisi lintasan, yang naik ke posisi ketiga ketika Red Bull memilih untuk menurunkan kedua pembalapnya, termasuk Max Verstappen, yang duduk di depan. dari dia. .
Meskipun simulasi Mercedes menunjukkan bahwa bertahan sebagai strategi yang lebih cepat untuk balapan, hal itu dengan cepat terjadi saat melawan Hamilton dengan kedua pembalap Red Bull memanfaatkan ban yang lebih segar.
Hamilton dipromosikan ke posisi keempat setelah penalti 10 detik Verstappen karena bertabrakan dengan pembalap Ferrari Sebastian Vettel, tetapi Wolff mengakui keputusan strategi Mercedes membuat juara dunia F1 empat kali itu kehilangan hasil yang lebih kuat di Sirkuit Internasional Shanghai.
“Saat itu kami mengira posisi trek akan lebih menguntungkan,” kata Wolff. “Anda dapat melihat bahwa pada etape pertama tidak ada yang menyalip, dan Lewis berada di posisi medium pada etape tersebut, baru berusia 10 lap.
“Perhitungan kami memperkirakan bahwa medium tersebut akan bertahan hingga akhir, dan memasang perangkat lunak baru yang kami pikir tidak akan memberi Anda keunggulan performa sebanyak itu, lebih dari yang kami harapkan.
“Melihat ke belakang sekarang, itu bukanlah strategi yang tepat, itu akan menjadi strategi yang tepat dengan soft kedua. Tidak ada seorang pun di tim, termasuk saya, yang berpikir bahwa itu adalah hal yang benar untuk dilakukan.
“Ferrari dan Mercedes memutuskan strategi yang sama, kami bertahan, dan menurut saya ini bukan soal fokus, ini soal balapan tercepat. Itulah yang ditunjukkan oleh simulasi kami.”
Wolff merasa Red Bull mungkin terkejut dengan kecepatan balapan mereka sendiri setelah berusaha keras mencari ban baru di akhir balapan, tetapi tetap berpegang pada keputusan Mercedes untuk tidak mengikuti Hamilton.
“Saya tidak yakin apakah Red Bull terkejut dengan kecepatan mereka, tapi kami dan semua orang terkejut,” katanya. “Tetapi dalam kondisi seperti sekarang ini, hal itu adalah hal yang benar untuk dilakukan, namun hal itu tidak ada dalam radar kami.”
Hamilton juga kalah karena “kesalahan perangkat lunak” dalam panggilan strategi pada pembukaan F1 2018 di Australia, salah menghitung kesenjangan waktu yang diperlukan untuk tetap berada di depan Vettel setelah mengadu domba selama periode Mobil Keselamatan Virtual yang mencuri kemenangan berkendara Ferrari dari Albert. Taman.
