Suter 500 'bisa menyamai waktu MotoGP' | MotoGP

PEMBARUAN: Bintang Australia Chris Vermeulen, Troy Bayliss dan Casey Stoner semuanya menyatakan minatnya pada Suter 500 dua tak! Lihat tweet di bawah…

Eskil Suter mengklaim MMX 500 dua tak milik perusahaannya akan berada di posisi kesepuluh, dengan pembalap yang tepat, jika ingin bersaing dengan daftar mesin MotoGP saat ini.

Perubahan aturan menyebabkan empat pukulan memasuki kelas pertama pada tahun 2002. Sepeda berkapasitas lebih besar segera mendominasi hasil dan mengisi grid tahun berikutnya. Namun terlepas dari performa dan keunggulan teknis dari prototipe MotoGP, banyak yang masih kehilangan kemurnian tahun 500-an yang sudah punah.

Masukkan Eskil Suter, yang perusahaannya telah membuat sasis untuk ketiga kelas grand prix saat ini. Mantan pembalap Swiss ini merancang versi modern dari 500, dengan mesin V4 576cc, menghasilkan 195 hp dengan bobot 127 kg dan perkiraan kecepatan tertinggi 310 km/jam (193 mph).

Sepeda motor, yang juga menawarkan injeksi bahan bakar elektronik dan poros engkol berlawanan arah, tersedia untuk dibeli seharga 120,000 Euro. Menurut Suter, kemajuan teknologi berarti mesin ini kemungkinan lebih cepat dibandingkan mesin legendaris yang ingin ditirunya.

“Yang Anda dapatkan hampir seperti mesin pabrik,” kata Suter Kecelakaan.net. “20 tahun yang lalu mesin seperti itu bisa berharga jutaan dolar, semuanya dibuat dengan tangan dari titanium, beberapa bagian dibuat dengan tangan dan dikerjakan dengan tangan.

“Ini adalah motor pabrikan khusus, saya yakin ini bahkan lebih cepat daripada GP dua tak.

“Memiliki tenaga 195bhp tetapi kurva torsi yang bersahabat dikombinasikan dengan sasis dan ban modern berarti jika Anda menempatkan pembalap berpengalaman di atasnya, dia mungkin bisa menyamai waktu MotoGP, mungkin P10.

“Ketika saya mengendarainya di Jerez, saya hanya terpaut 4,9 detik dari rekor 500 lap Rossi dan saya berusia 50 tahun dan kelebihan berat badan 50kg. Saya pikir jika Anda menempatkan Marquez di atasnya, dia akan mencatatkan waktu 1m 39, tapi saya yakin Honda tidak akan mengizinkannya…”

Rekor putaran Rossi di kelas 500cc pada tahun 2001 adalah 1 menit 42,421 detik, sedangkan 1 menit 39 detik sudah cukup untuk menempati posisi kesembilan di grid pada MotoGP Spanyol baru-baru ini.

“Ini motor yang sangat indah,” kata Suter menjelaskan latar belakang mesin tersebut, yang juga ikut ambil bagian di Isle of Man TT tahun lalu. “Pada tahun 2010 kami duduk-duduk memikirkan arah yang harus dituju dan saya masih memiliki banyak teknologi dua tak yang ada dalam karir balap saya. Kami memiliki sasis dan semua bagiannya dan yang harus kami lakukan hanyalah membuat a untuk membuat mesin.

“Itu hanya pembicaraan dari kafe?, kami ingin melakukan sesuatu yang menyenangkan yang belum tentu berhubungan dengan bisnis sehari-hari.

“Saya pikir sayang sekali sepeda seperti itu tidak pernah tersedia secara komersial, Anda hanya bisa membuatnya di pabrik balap dari Jepang dan jika Anda tidak bisa membelinya, Anda harus membuatnya.

“Motor dua tak 500 itu istimewa dan kami tahu ada komunitas besar penggemarnya – termasuk kami. Kami melihat proyek seperti Ducati Desmosedici berjalan dengan baik, semuanya terjual meski harganya 100.000 Euro, jadi kami merasakannya bukanlah hal yang gila untuk dilakukan.

“Ada pasar bagi mereka dan kami memproduksinya sesuai pesanan. Percayalah, mereka sangat menyenangkan untuk dikendarai.

“Kami sebenarnya menggunakan mesin berkapasitas 580cc hanya untuk mendapatkan kurva torsi yang lebih bersahabat. Kami harus mendapatkan lubang torsi dua langkah 500cc yang Anda dapatkan pada sekitar 8.000 atau 9.000 rpm dan sekarang kurva torsinya sangat datar dan sangat bagus untuk dikendarai.

“Ini masih liar tetapi benar-benar dapat digunakan dan Anda dapat menariknya langsung dari 500rpm… (Kami telah menjual) sekitar 20 atau lebih tetapi ini sedang berlangsung dan kami sedang mempersiapkan batch berikutnya.”

Suter berharap bisa kembali ke TT pada 2018 dengan MMX 500.