Tergesa-gesa masih cukup cepat untuk memimpin lini tengah – Gunther Steiner | F1
Haas mungkin tidak menunjukkan apa pun, tetapi kepala tim Gunther Steiner menegaskan tim Amerika masih memiliki kecepatan yang dibutuhkan untuk memimpin lini tengah Formula 1.
Tim asal Amerika ini memperoleh keuntungan yang mengesankan selama musim dingin dan tampaknya memiliki paket lini tengah yang paling kompetitif secara keseluruhan, namun sejauh ini gagal memenuhi potensinya dan duduk di urutan kedelapan dalam Kejuaraan Konstruktor.
Haas tampaknya akan mencetak hasil besar di Australia sampai sepasang pit stop yang gagal merusak balapannya, sementara serangkaian insiden dan masalah menghambat Romain Grosjean, dengan rekan setimnya Kevin Magnussen mengambil seluruh 19 poin tim dari tujuh putaran pertama. . .
Ini memperkenalkan paket peningkatan yang signifikan di Kanada, tetapi masalah mesin membatasi kualifikasi Grosjean dan membuatnya menjadi yang terakhir untuk memulai, sementara Magnussen berjuang untuk membuat kemajuan dari posisi ke-11 di grid karena Haas gagal mencetak poin untuk balapan kedua berturut-turut.
“Apa yang membuat Anda melupakan kekecewaan ini adalah empat minggu lalu di Barcelona kami menjadi yang terbaik dengan selisih yang bagus dan kami tidak pernah kalah,” jelas Steiner.
“Kamu tidak pernah berhenti, kamu tidak pernah mengatakan ‘oh kita perlu istirahat dan kamu hanya menunggu sampai kamu bahagia. Kami selalu berusaha melakukan yang terbaik dan memberikan yang terbaik dengan apa yang kami bisa lakukan.
“Memang benar kami tidak melakukan kesalahan apa pun, namun kami selalu berusaha mengevaluasi dan berusaha menjadi lebih baik lagi untuk ajang selanjutnya. Kesimpulan saya adalah mobilnya masih kencang. “
Grosjean, yang mengalami awal terburuknya di musim F1, menyebut pembaruan Haas di Montreal sebagai yang terbaik yang pernah dihasilkan tim sejak debutnya pada tahun 2016 dan yakin serangkaian hasil yang lebih baik akan segera datang.
“Ini bukan bencana, ini nasib buruk,” kata Grosjean. “Tapi mobilnya cepat, tim membaik dan berkembang. Peningkatan ini berjalan dengan baik, hasilnya tidak seperti yang kami harapkan atau dapat kami peroleh – namun saya selalu berusaha mencari sisi positifnya.
“Itu yang terbaik,” tambahnya. “Ini yang terbesar dan terbaik. Sejak lap pertama di FP1 saya tahu ini akan berlangsung cepat. “
Dan menurut Magnussen, Haas akan berada dalam posisi yang lebih buruk jika dia tidak memperkenalkan paket aerodinamis yang direvisi tepat pada waktunya untuk Grand Prix Kanada.
“Kami tahu trek ini tidak ideal untuk mobil kami karena kami bukan yang terkuat di tikungan kecepatan rendah,” ujarnya. “Tetapi kami memiliki pemahaman yang jelas bahwa kami telah mencapai perbaikan yang kami harapkan, dan tanpa perbaikan tersebut keadaan kami akan jauh lebih buruk.
“Ini perlombaan pengembangan, jadi tim lain juga mengembangkan mobilnya, tapi saya yakin mulai saat ini dengan perbaikan ini kami akan tetap berlomba untuk mendapatkan mobil terbaik keempat. Saya yakin akan lebih cepat. Sirkuitnya akan serupa dengan apa yang kami lakukan di Barcelona.”
