Tes ban Hypersoft F1 Abu Dhabi membawa Mercedes ke arah yang salah – Toto Wolff | F1
Data yang dikumpulkan selama pengujian Formula 1 di Grand Prix Abu Dhabi mengirim Mercedes ke arah yang salah dengan pilihan kombinasi Kanada, menurut bos tim Toto Wolff.
Mercedes mengalami akhir pekan yang sulit di Montreal saat Valtteri Bottas dan Lewis Hamilton masing-masing finis kedua dan kelima, dengan juara dunia bertahan itu sekali lagi berjuang untuk mengoptimalkan performanya dengan ban Pirelli paling lembut yang tersedia.
Pabrikan Jerman tersebut menempuh jalur yang berbeda dalam pemilihan ban untuk Kanada dibandingkan dengan para pesaingnya, dengan membatasi pengendaranya hanya pada lima set kompon Hypersoft untuk keseluruhan balapan akhir pekan. Tidak ada pembalap Mercedes yang menggunakan Hypersofts hingga Sabtu pagi, dan Hamilton menyarankan tim tersebut seharusnya membawa lebih banyak set ban F1 tercepat Pirelli.
Dengan pilihan ban untuk event runaway yang akan diputuskan 14 minggu sebelumnya, Mercedes memilih set Hypersofts termurah, setelah gagal menyelesaikan satu putaran pun pada ban selama pengujian pramusim karena informasi yang dia miliki. . diraih saat tes musim terakhir di Abu Dhabi pada akhir tahun lalu.
“Tidak ada alasan tunggal mengapa kami tidak tampil sebagaimana mestinya, namun yang pasti kami semua di tim sadar bahwa kami diarahkan ke arah yang salah berdasarkan temuan di Abu Dhabi,” aku Wolff.
“Memiliki satu atau dua set lagi untuk mengakomodasi pebalap yang lebih baik untuk kualifikasi mungkin akan membantu kami mengamankan posisi terdepan. Tapi saya bilang mungkin karena kita tidak tahu, itu bukan hanya satu faktor saja.
“Selalu ada banyak faktor yang berkontribusi terhadap kinerja yang solid. Tapi saya pikir mungkin sudah terlambat untuk membuat Lewis bersemangat pada Sabtu pagi. Namun kami menyadarinya, dan hal ini mempunyai peranan. “
Wolff, yang menggambarkan hasil Mercedes di Grand Prix Kanada segera setelah balapan sebagai “peringatan besar”, menambahkan bahwa dia tidak percaya kesulitan yang berulang-ulang yang dialami tim di kompon terlembut Pirelli akan menjadi perbaikan yang cepat.
“Saya kebalikan dari percaya diri. Saya pikir ini – kita pernah mengalami hal ini di masa lalu – merupakan peringatan penting bagi setiap anggota tim. Setiap orang perlu menilai bagaimana meningkatkan kinerja untuk mengoptimalkan keuntungan marjinal tersebut karena keuntungan marjinal tersebut akan membuat perbedaan. “